کد خبر:
۳۵۸۳۰ ۱۲:۳۳
۱۳۹۵/۰۶/۲۳
پاشنه آشیل خودروسازان چین چیست؟
پدال نیوز: اگر چه خودروسازی چین بهبود و پیشرفت زیادی داشته است، اما کارشناسان بر این باورند که بسیاری از شرکتهای خودروسازی چینی باید با تاکید بیشتر بر فناوریهای پیشرفته و ابداعات بر میزان سود خود بیفزایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر چه خودروسازی چین بهبود و پیشرفت زیادی داشته است، اما کارشناسان بر این باورند که بسیاری از شرکتهای خودروسازی چینی باید با تاکید بیشتر بر فناوریهای پیشرفته و ابداعات بر میزان سود خود بیفزایند.
آمارهای بازار خودروی چین نشان میدهد که خودروسازان داخلی طی ۶ ماه نخست سال میلادی جاری شاهد رشد فروش خود در این بازار بودهاند و توانستهاند سهم خود را در بازار خودروی چین افزایش دهند. علت این رونق، استقبال خانوادههای چینی از خودروهای شاسیبلند عنوان شده است. آمار نشان میدهد که بیش از ۴۰ درصد خودروهای شاسیبلند فروخته شده در چین از برندهای داخلی بودهاند. با وجود این، برندهای داخلی هنوز با فشارهای مالی سنگینی مواجهند چون حاشیه سود کمی داشتهاند.
کارشناسان میگویند که فناوری و ابداعات همچنان پاشنهآشیل خودروسازی چین محسوب میشود. در شرایطی که برندهای خودروهای داخلی در چین طی سال ۲۰۱۴ میلادی ۳۳ درصد از فروش را به خود اختصاص داده بودند، در سال جاری سهمی ۴۱ درصدی از فروش خودرو در این کشور داشتهاند. گر چه خودروسازی چین بهبود و پیشرفت زیادی داشته است، اما کارشناسان بر این باورند که بسیاری از شرکتهای خودروسازی چینی باید با تاکید بیشتر بر فناوریهای پیشرفته و ابداعات بر میزان سود خود بیفزایند.
آمارهای بازار خودروی چین نشان میدهد که خودروسازان داخلی طی ۶ ماه نخست سال میلادی جاری شاهد رشد فروش خود در این بازار بودهاند و توانستهاند سهم خود را در بازار خودروی چین افزایش دهند. علت این رونق، استقبال خانوادههای چینی از خودروهای شاسیبلند عنوان شده است. آمار نشان میدهد که بیش از ۴۰ درصد خودروهای شاسیبلند فروخته شده در چین از برندهای داخلی بودهاند. با وجود این، برندهای داخلی هنوز با فشارهای مالی سنگینی مواجهند چون حاشیه سود کمی داشتهاند.
کارشناسان میگویند که فناوری و ابداعات همچنان پاشنهآشیل خودروسازی چین محسوب میشود. در شرایطی که برندهای خودروهای داخلی در چین طی سال ۲۰۱۴ میلادی ۳۳ درصد از فروش را به خود اختصاص داده بودند، در سال جاری سهمی ۴۱ درصدی از فروش خودرو در این کشور داشتهاند. گر چه خودروسازی چین بهبود و پیشرفت زیادی داشته است، اما کارشناسان بر این باورند که بسیاری از شرکتهای خودروسازی چینی باید با تاکید بیشتر بر فناوریهای پیشرفته و ابداعات بر میزان سود خود بیفزایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها