واکنش پلیس راهور به بازگشایی پیاده راه 17 شهریور
پدال نیوز- جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به مشکلات موجود فعلی، نسبت به بازگشایی پیاده راه 17 شهریور واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ؛ سرهنگ حسن عابدی با اشاره به تصمیم برخی از اعضای شورای شهر تهران مبنی بر بازگشایی بخشی از خیابان 17 شهریور که مهرماه 91 بسته و به پیادهراه تبدیل شد، گفت: بازگشایی این پیادهراه قطعاً نیازمند بررسی کامل و فراهم شدن تمام زیر ساختها و پیشبینی ورودیها و خروجیهای آن است تا مشکلات و گرههای ترافیکی، پس از بازگشایی این پیادهراه ایجاد نشود.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: یکی از حساسیتهای موجود در بازگشایی این بخش از خیابان 17 شهریور، سنگفرش بودن آن است که با توجه به این امر، شاهد وضعیت تردد متفاوتی در این معبر خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: هنوز بررسیهای کامل از نظر مهندسی و ترافیکی برای بازگشایی پیادهراه 17 شهریور تکمیل نشده و بازگشایی این معبر تا کامل شدن این فرایند امکانپذیر نخواهد بود.
عابدی در پایان در پاسخ به این سوال که آیا پیاده راه 17 شهریور تا اول مهر ماه و پیش از بازگشایی مدارس بازگشایی خواهد شد یا خیر گفت: متاسفانه هنوز زیرساختهای ترافیکی پیاده راه 17 شهریور فراهم نشده و مقدمات بازگشایی این معبر آماده نیست لذا بازگشایی این پیادهراه بدون فراهم شدن این مقدمات و زیرساختها ممکن نیست.
مهر ماه سال 91، شهرداری تهران علیرغم مخالفت شورای شهر، مسدود کردن بخشی از خیابان 17 شهریور و تبدیل آن به پیادهراه آیینی پایتخت را کلید زد که این اقدام، گلایههای بسیاری از ساکنان 17 شهریور و بسیاری از کارشناسان را به دنبال داشت که اخیراً با پیگیریهای شورای شهر، قرار است از پیادهراه خارج شده و زیر بار ترافیکی رود.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: یکی از حساسیتهای موجود در بازگشایی این بخش از خیابان 17 شهریور، سنگفرش بودن آن است که با توجه به این امر، شاهد وضعیت تردد متفاوتی در این معبر خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: هنوز بررسیهای کامل از نظر مهندسی و ترافیکی برای بازگشایی پیادهراه 17 شهریور تکمیل نشده و بازگشایی این معبر تا کامل شدن این فرایند امکانپذیر نخواهد بود.
عابدی در پایان در پاسخ به این سوال که آیا پیاده راه 17 شهریور تا اول مهر ماه و پیش از بازگشایی مدارس بازگشایی خواهد شد یا خیر گفت: متاسفانه هنوز زیرساختهای ترافیکی پیاده راه 17 شهریور فراهم نشده و مقدمات بازگشایی این معبر آماده نیست لذا بازگشایی این پیادهراه بدون فراهم شدن این مقدمات و زیرساختها ممکن نیست.
مهر ماه سال 91، شهرداری تهران علیرغم مخالفت شورای شهر، مسدود کردن بخشی از خیابان 17 شهریور و تبدیل آن به پیادهراه آیینی پایتخت را کلید زد که این اقدام، گلایههای بسیاری از ساکنان 17 شهریور و بسیاری از کارشناسان را به دنبال داشت که اخیراً با پیگیریهای شورای شهر، قرار است از پیادهراه خارج شده و زیر بار ترافیکی رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها