واکنش پلیس راهور به بازگشایی پیاده راه 17 شهریور
پدال نیوز- جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به مشکلات موجود فعلی، نسبت به بازگشایی پیاده راه 17 شهریور واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ؛ سرهنگ حسن عابدی با اشاره به تصمیم برخی از اعضای شورای شهر تهران مبنی بر بازگشایی بخشی از خیابان 17 شهریور که مهرماه 91 بسته و به پیادهراه تبدیل شد، گفت: بازگشایی این پیادهراه قطعاً نیازمند بررسی کامل و فراهم شدن تمام زیر ساختها و پیشبینی ورودیها و خروجیهای آن است تا مشکلات و گرههای ترافیکی، پس از بازگشایی این پیادهراه ایجاد نشود.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: یکی از حساسیتهای موجود در بازگشایی این بخش از خیابان 17 شهریور، سنگفرش بودن آن است که با توجه به این امر، شاهد وضعیت تردد متفاوتی در این معبر خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: هنوز بررسیهای کامل از نظر مهندسی و ترافیکی برای بازگشایی پیادهراه 17 شهریور تکمیل نشده و بازگشایی این معبر تا کامل شدن این فرایند امکانپذیر نخواهد بود.
عابدی در پایان در پاسخ به این سوال که آیا پیاده راه 17 شهریور تا اول مهر ماه و پیش از بازگشایی مدارس بازگشایی خواهد شد یا خیر گفت: متاسفانه هنوز زیرساختهای ترافیکی پیاده راه 17 شهریور فراهم نشده و مقدمات بازگشایی این معبر آماده نیست لذا بازگشایی این پیادهراه بدون فراهم شدن این مقدمات و زیرساختها ممکن نیست.
مهر ماه سال 91، شهرداری تهران علیرغم مخالفت شورای شهر، مسدود کردن بخشی از خیابان 17 شهریور و تبدیل آن به پیادهراه آیینی پایتخت را کلید زد که این اقدام، گلایههای بسیاری از ساکنان 17 شهریور و بسیاری از کارشناسان را به دنبال داشت که اخیراً با پیگیریهای شورای شهر، قرار است از پیادهراه خارج شده و زیر بار ترافیکی رود.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: یکی از حساسیتهای موجود در بازگشایی این بخش از خیابان 17 شهریور، سنگفرش بودن آن است که با توجه به این امر، شاهد وضعیت تردد متفاوتی در این معبر خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: هنوز بررسیهای کامل از نظر مهندسی و ترافیکی برای بازگشایی پیادهراه 17 شهریور تکمیل نشده و بازگشایی این معبر تا کامل شدن این فرایند امکانپذیر نخواهد بود.
عابدی در پایان در پاسخ به این سوال که آیا پیاده راه 17 شهریور تا اول مهر ماه و پیش از بازگشایی مدارس بازگشایی خواهد شد یا خیر گفت: متاسفانه هنوز زیرساختهای ترافیکی پیاده راه 17 شهریور فراهم نشده و مقدمات بازگشایی این معبر آماده نیست لذا بازگشایی این پیادهراه بدون فراهم شدن این مقدمات و زیرساختها ممکن نیست.
مهر ماه سال 91، شهرداری تهران علیرغم مخالفت شورای شهر، مسدود کردن بخشی از خیابان 17 شهریور و تبدیل آن به پیادهراه آیینی پایتخت را کلید زد که این اقدام، گلایههای بسیاری از ساکنان 17 شهریور و بسیاری از کارشناسان را به دنبال داشت که اخیراً با پیگیریهای شورای شهر، قرار است از پیادهراه خارج شده و زیر بار ترافیکی رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!