رقیبی بَد اَخم برای ۵۰۰ دوستداشتنی فیات!
پدال نیوز: بازار شیککوچولوهای شهری در اروپا آنقدر داغ هست که حتی لکسوس را هم به رو در رو شدن با امثال فیات ۵۰۰، مینی و اُپل آدام ترغیب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید این فرمهای بیحد اغراقشده اینچنین نشان ندهند، اما LF-SA میتواند پیشنمایشی باشد از سوپرمینی لوکسی که بعید نیست لکسوس در آیندهای نهچندان دور برای سهمخواهی از بازار این شیککوچولوهای اروپایی عرضه کند.
با تمام اغراقهایی که در رسیدن به این فرم بدنه سرشار از شیطنت و انرژی صورت گرفته، باید قبول کرد سبک طراحی افسارگسیخته لکسس و این همه خشونت ترکیب شده با جلوپنجره دوکشکل این برند، با آن جزئیات سهبعدی محشر، جسارت و جذابیت خاصی به این هیکل LF-SA داده؛ کاراکتری که برای یک سوپرمینی شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. در کابین 2+2 نفره این مفهومی کوچک هم این احساس چالاکی و سرزندگی توام با شیطنت احساس میشود، نه فقط به خاطر طراحی الهام گرفته شده از کابین ابرخودروهای مدرن، بلکه به خاطر کنسول میانی شیبداری که با اتصال به داشبورد، عملا حواس راننده را تنها روی رانندگی متمرکز میکند. درضمن، همچون ابرخودروهایی نظیر فراری لافراری، صندلی راننده در LF-SA ثابت است و راننده با تغییر موقعیت پدالها و فرمان است که وضعیت سواری دلخواه خود را تنظیم میکند.
خبرنگار: مجید رقیبی
با تمام اغراقهایی که در رسیدن به این فرم بدنه سرشار از شیطنت و انرژی صورت گرفته، باید قبول کرد سبک طراحی افسارگسیخته لکسس و این همه خشونت ترکیب شده با جلوپنجره دوکشکل این برند، با آن جزئیات سهبعدی محشر، جسارت و جذابیت خاصی به این هیکل LF-SA داده؛ کاراکتری که برای یک سوپرمینی شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. در کابین 2+2 نفره این مفهومی کوچک هم این احساس چالاکی و سرزندگی توام با شیطنت احساس میشود، نه فقط به خاطر طراحی الهام گرفته شده از کابین ابرخودروهای مدرن، بلکه به خاطر کنسول میانی شیبداری که با اتصال به داشبورد، عملا حواس راننده را تنها روی رانندگی متمرکز میکند. درضمن، همچون ابرخودروهایی نظیر فراری لافراری، صندلی راننده در LF-SA ثابت است و راننده با تغییر موقعیت پدالها و فرمان است که وضعیت سواری دلخواه خود را تنظیم میکند.
خبرنگار: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو