کد خبر:
۳۵۵۹۸ ۱۴:۱۲
۱۳۹۵/۰۶/۲۰
انصراف ب ام و از حضور در نمایشگاه پاریس
پدال نیوز- مدیریت شرکت ب ام و به جای حضور در نمایشگاه پاریس، تصمیم دارد مذاکراتی را برای تصمیم گیری درباره تولید خودروهای برقی جدید از جمله مدل برقی مینی برگزار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروسازان آلمانی مرسدس بنز و فولکس واگن با مشاهده موفقیت رقیبان آمریکاییشان تسلا موتورز که تقریبا 400 هزار پیش سفارش برای خودروی برقی "مدل 3" دریافت کرده است، به برنامه ساخت خودروی برقی سرعت بخشیده اند.
به عنوان مثال فولکس واگن اعلام کرده است قصد دارد ظرف یک دهه آینده بیش از 30 مدل برقی عرضه کند که یک چهارم از فروش این گروه خودروسازی را تا سال 2025 تشکیل می دهند.
مدیران صنعت خودرو پیش بینی می کنند خودروهای برقی به مدد پیشرفتهایی که در ساخت باتریهای ارزان و قدرتمند صورت گرفته و همچنین بدنبال رسوایی آلایندگی دیزلی فولکس واگن که باعث تحقیقات گسترده رگولاتوری از خودروهای دیزلی شده است، مورد اقبال مصرف کنندگان قرار خواهند گرفت و فراگیر خواهند شد.
اما ب ام و درباره تسریع طراحی خودروهای برقی جدید مردد مانده زیرا سرمایه گذاری بالایی که در این عرصه داشته است به فروش ضعیف مدل i3 منجر شده و این شرکت سال گذشته تنها 25 هزار دستگاه از این خودرو فروخت.
نوربرت رایتوفر زمانی که مدیرعامل ب ام و بود، از پروژه i3 حمایت کرد و اکنون در سمت جدیدش به عنوان رییس هیات مدیره، هارالد کروگر، مدیرعامل جدید و مدیریت ب ام و را برای گسترش برنامه خودروی برقی این شرکت تحت فشار گذاشته است.
به گفته منابع آگاه، بعضی از مدیران ارشد ب ام و تا زمانی که فروش i3 بهبود پیدا نکرده است، تمایلی ندارند منابع بیشتری را برای خودروهای برقی صرف کنند.
بیشتر هشت عضو هیات مدیره ب ام و از جمله مدیرعامل و مدیرمالی معمولا در نمایشگاه دو سالانه پاریس که یکی از بزرگترین نمایشگاههای بین المللی خودروست، شرکت می کنند.
اما امسال تنها ایان رابرتسون، یکی از اعضای هیات مدیریت و مسئول فروش و بازاریابی در این نمایشگاه حضور پیدا می کند و سایر مدیران در نشست استراتژی شرکت در پایان سپتامبر شرکت می کنند.
اعضای هیات مدیریت تلاش خواهند کرد درباره استراتژی خودروی برقی ب ام و به توافق برسند و درباره ساخت مدل برقی مینی تصمیم بگیرند.
بر اساس گزارش رویترز، ب ام و اخیرا مدل i3 را با فراهم کردن یک باتری جدید که شارژ بیشتری دارد، بهسازی کرده است.
به عنوان مثال فولکس واگن اعلام کرده است قصد دارد ظرف یک دهه آینده بیش از 30 مدل برقی عرضه کند که یک چهارم از فروش این گروه خودروسازی را تا سال 2025 تشکیل می دهند.
مدیران صنعت خودرو پیش بینی می کنند خودروهای برقی به مدد پیشرفتهایی که در ساخت باتریهای ارزان و قدرتمند صورت گرفته و همچنین بدنبال رسوایی آلایندگی دیزلی فولکس واگن که باعث تحقیقات گسترده رگولاتوری از خودروهای دیزلی شده است، مورد اقبال مصرف کنندگان قرار خواهند گرفت و فراگیر خواهند شد.
اما ب ام و درباره تسریع طراحی خودروهای برقی جدید مردد مانده زیرا سرمایه گذاری بالایی که در این عرصه داشته است به فروش ضعیف مدل i3 منجر شده و این شرکت سال گذشته تنها 25 هزار دستگاه از این خودرو فروخت.
نوربرت رایتوفر زمانی که مدیرعامل ب ام و بود، از پروژه i3 حمایت کرد و اکنون در سمت جدیدش به عنوان رییس هیات مدیره، هارالد کروگر، مدیرعامل جدید و مدیریت ب ام و را برای گسترش برنامه خودروی برقی این شرکت تحت فشار گذاشته است.
به گفته منابع آگاه، بعضی از مدیران ارشد ب ام و تا زمانی که فروش i3 بهبود پیدا نکرده است، تمایلی ندارند منابع بیشتری را برای خودروهای برقی صرف کنند.
بیشتر هشت عضو هیات مدیره ب ام و از جمله مدیرعامل و مدیرمالی معمولا در نمایشگاه دو سالانه پاریس که یکی از بزرگترین نمایشگاههای بین المللی خودروست، شرکت می کنند.
اما امسال تنها ایان رابرتسون، یکی از اعضای هیات مدیریت و مسئول فروش و بازاریابی در این نمایشگاه حضور پیدا می کند و سایر مدیران در نشست استراتژی شرکت در پایان سپتامبر شرکت می کنند.
اعضای هیات مدیریت تلاش خواهند کرد درباره استراتژی خودروی برقی ب ام و به توافق برسند و درباره ساخت مدل برقی مینی تصمیم بگیرند.
بر اساس گزارش رویترز، ب ام و اخیرا مدل i3 را با فراهم کردن یک باتری جدید که شارژ بیشتری دارد، بهسازی کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش