کد خبر:
۳۵۵۸۰ ۱۰:۵۵
۱۳۹۵/۰۶/۲۰
کامیون خودران ولوو از تست زیرزمینی سربلند بیرون آمد
پدال نیوز: شرکت سوئدی ولوو جزئیات بیشتری از کامیون کاملا خودران خود را که قابلیت کار در معادن زیرزمینی را دارد منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گیزمگ، شرکت ولوو اوایل امسال یک کامیون کاملا خودران را رونمایی کرد و قصد داشت آن را در معادن زیرزمینی تست کند. ولوو اعلام کرد که این کامیون صنعت معدن را متحول خواهد کرد.
این خودروساز سوئدی امروز جزئیات بیشتری از این تست برنامه ریزی شده را اعلام و تصاویری از فعالیت این کامیون را زیر سطح زمین منتشر کرد.
کامیون خودران FMX بخشی از پروژه تحقیقاتی این شرکت برای ارتقای ایمنی و کارایی در نقاطی همچون معادن، بنادر و دیکر شرایط محدود و کنترل شده است.
این کامیون که ولوو مدعی است اولین کامیون خودران جهان است که زیر زمین تست میشود یک مسافت 7 کیلومتری را در یک معدن در سوئد طی و به عمق 1320 متری زمین خواهد رفت.
کامیون خودران شرکت ولوو مجهز به 6 سامانه حسگر شامل جی پی اس، رادار و لیدار است که به طور پیوسته روی محیط پیرامون خودرو نظارت دارند. این سیستم با تهیه یک نقشه زمین شناسی از معدن از آن برای ایجاد یک مسیر برای حرکت کامیون و کنترل هوشمند فرمان و دنده و سرعت استفاده میکند. کامیون با هر بار تردد در معدن مدلسازی خود از معدن را بهتر از قبل ویرایش میکند و هر بار مسیر بهتری را انتخاب و مصرف سوخت را کاهش میدهد.
در صورتی که کامیون در مسیر حرکت با مانعی مواجه شود، کامیون موقف شده و با مرکز کنترل خود تماس میگیرد. ولوو برای اثبات این قابلیت ویژه کامیون خودران خود، ویدئویی را منتشر کرده که در آن توربجورن هولمشتروم رئیس بخش فناوری ولوو و یکی از اعضای هیئت مدیره ولوو در مسیر این کامیون ایستاده است.
هولمشتروم درباره این کامیون میگوید: مهم نیست که ما چه نوع خودرویی تولید میکنیم، در این میان ایمنی همیشه در اولویت ماست و این مهم در خودروهای خودران هم صدق میکند.
این خودروساز سوئدی امروز جزئیات بیشتری از این تست برنامه ریزی شده را اعلام و تصاویری از فعالیت این کامیون را زیر سطح زمین منتشر کرد.
کامیون خودران FMX بخشی از پروژه تحقیقاتی این شرکت برای ارتقای ایمنی و کارایی در نقاطی همچون معادن، بنادر و دیکر شرایط محدود و کنترل شده است.
این کامیون که ولوو مدعی است اولین کامیون خودران جهان است که زیر زمین تست میشود یک مسافت 7 کیلومتری را در یک معدن در سوئد طی و به عمق 1320 متری زمین خواهد رفت.
کامیون خودران شرکت ولوو مجهز به 6 سامانه حسگر شامل جی پی اس، رادار و لیدار است که به طور پیوسته روی محیط پیرامون خودرو نظارت دارند. این سیستم با تهیه یک نقشه زمین شناسی از معدن از آن برای ایجاد یک مسیر برای حرکت کامیون و کنترل هوشمند فرمان و دنده و سرعت استفاده میکند. کامیون با هر بار تردد در معدن مدلسازی خود از معدن را بهتر از قبل ویرایش میکند و هر بار مسیر بهتری را انتخاب و مصرف سوخت را کاهش میدهد.
در صورتی که کامیون در مسیر حرکت با مانعی مواجه شود، کامیون موقف شده و با مرکز کنترل خود تماس میگیرد. ولوو برای اثبات این قابلیت ویژه کامیون خودران خود، ویدئویی را منتشر کرده که در آن توربجورن هولمشتروم رئیس بخش فناوری ولوو و یکی از اعضای هیئت مدیره ولوو در مسیر این کامیون ایستاده است.
هولمشتروم درباره این کامیون میگوید: مهم نیست که ما چه نوع خودرویی تولید میکنیم، در این میان ایمنی همیشه در اولویت ماست و این مهم در خودروهای خودران هم صدق میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!