کد خبر:
۳۵۵۷۰ ۱۰:۳۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۰
رونمایی هیوندای از i30 جدید +تصاویر وفیلم
پدال نیوز: هیوندای بهطور رسمی از نسل سوم i۳۰ پردهبرداری کرد، آنهم در فرم یک هاچبک ۵ درب، درست قبل از معرفی بینالمللی آن که قرار است در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ در اواخر همین ماه برگزار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- آرش نهندیان فرد: هیوندای بهطور رسمی از نسل سوم i۳۰
پردهبرداری کرد، آنهم در فرم یک هاچبک ۵ درب، درست قبل از معرفی
بینالمللی آن که قرار است در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ در اواخر همین
ماه برگزار شود.

این خودرو که قرار است مجموعهٔ کاملی از خانوادهٔ آن را هیوندای ارائه نماید و در بین این مدلهای بعد از مدل قدرتمند i۳۰ N قرار خواهد گرفت، ظاهری کاملاً جدید دارد، قابلتوجهترین تغییر در طراحی ظاهری را میتوان در جلوپنجرهٔ جدیدی آبشاری آن دید که بهزودی باید منتظر حضور این جلوپنجره در سایر مدلهای هیوندای نیز باشیم.

این خودرو که طراحی، توسعه، آزمایش و تولید آن در اروپا انجام شده است، ۴۳۴۰ میلیمتر طول، ۱۷۹۵ میلیمتر عرض و ۱۴۵۵ میلیمتر ارتفاع دارد، فاصلهٔ بین دو محور آن نیز ۲۶۵۰ میلیمتر میباشد. این بدین معنی میباشد که خودرو ۴۰ میلیمتر طولانیتر، ۱۵ میلیمتر پهنتر و ۱۵ میلیمتر ازنظر ارتفاع کوتاهتر از نسل قبلی خود است، فاصلهٔ بین دو محور نیز تغییری در مقایسه با مدل قبلیاش نداشته است. i۳۰ جدید دست و دلبازتر شده و ۳۹۵ لیتر فضای بار در اختیار راننده قرار میدهد، عددی که حدوداً ۱۵ لیتر از فضای بار رقیبی مانند فولکسواگن گلف بیشتر است، این عدد در i۳۰ جدید با خواباندن صندلیهای عقب به ۱۳۰۱ لیتر میتواند افزایش پیدا کند.

در داخل کابین، در قسمت مرکزی داشبورد که تغییرات بسیاری در مقایسه با نسخهٔ قبلی خودرو داشته است، یک صفحهٔ نمایش ۸ اینچی لمسی وجود دارد که تنظیمات مولتیمدیا، نویگیشن و تجهیزاتی ارتباطی را دربر دارد. سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو با اپل کارپلی و اندروید اتو سازگار میباشد و درگاه شارژ برای اسمارتفونها را نیز دارد. طراحی کلی کابین گفته میشود در کلاس خود یکی از بهترینهاست و حس و حال جادار بودن آن باوجود آپشن سقف پانوراما بیشازپیش نیز میتواند باشد.

از برخی تجهیزات قابلتوجه آنکه قطعاً خریداران از آنها استقبال خواهند کرد میتوان به صفحهنمایش LCD لمسی ۵ اینچی، دوربین دید عقب، سیستم صوتی قوی، پشتیبانی از بلوتوث و My Music، آپشن صفحهنمایش ۸ اینچی اشارهشده، ۷ سال آبونمان رایگان به سرویسهای زندهٔ TomTom و یک فرمان از نو طراحی شده چندمنظوره که آپشن گرمکن نیز برای آن وجود دارد اشاره کرد.

در رقابتی شدید با فولکسواگن گلف، فورد فوکوس، رنو مگان، اُپل (واکسهال) آسترا و بقیهٔ رقبای مطرح در سگمنت خودروهای کامپکت، هیوندای i۳۰ جدید به آخرین تجهیزات ایمنی مجهز شده است، همین موضوع این خودرو را به تنها خودروی این برند تبدیل میکند که بهترین و پیچیدهترین پکیج تجهیزات ایمنی را دارد. این لیست طولانی و شامل موارد زیر میباشد: "سیستم ترمز خودکار همراه با سیستم هشدار برخورد از جلو، کروز کنترل هوشمند، سیستم تشخیص نقاط کور، سیستم هشداردهندهٔ ترافیک عبوری عقب، سیستم کمکی حفظ مسیر، سیستم اطلاعات محدودیت سرعت و سیستم کمکی نوربالا.”


سیستم جدیدی که برای نخستین بار در محصولات هیوندای دیده میشود سیستم هشداردهندهٔ توجه راننده میباشد، قابلیتی که وضعیت راننده را بررسی میکند و با تشخیص خستگی یا رانندگی مخاطرهآمیز از بروز تصادفات جلوگیری مینماید. این سیستم زاویهٔ فرمان، گشتاور، موقعیت خودرو در جاده و زمان رانندگی را تجزیهوتحلیل میکند و اگر مشکلی را در رانندگی تشخیص دهد، از طریق یک پیغام در صفحه کیلومتر و آلارم، راننده را باخبر میکند.

مجموعه موتورهای عرضهشده برای این مدل شامل سه موتور بنزینی و سه موتور دیزلی میباشد و مدل پایهٔ آن با موتور ۱.۴ لیتری MPI و ۹۹ اسب بخار نیرو و ۱۳۴ نیوتنمتر گشتاور ارائه میگردد، دیگر موتور عرضهشده یک واحد ۱.۰ لیتری سه سیلندر با ۱۱۸ اسب بخار نیرو و ۱۷۰ نیوتنمتر گشتاور میباشد. قدرتمندترین موتور بنزینی نیز نخستین بار است که در محصولات هیوندای دیده میشود: یک مدل ۱.۴ لیتری T-GDI توربو ۴ سیلندر، با ۱۳۸ اسب بخار نیرو و ۲۴۲ نیوتنمتر گشتاور.

در مجموعهٔ دیزلی یک موتور ۱.۶ لیتری DOHC شانزده سوپاپ، با سه خروجی مختلف وجود دارد: ۹۴ اسب بخار نیرو و ۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور، ۱۰۸ اسب بخار نیرو و ۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور و ۱۳۴ اسب بخار نیرو و تا ۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور. موتور ۱.۴ لیتری MPI، یک لیتری T-GDi و موتور پایهٔ دیزلی فقط با یک گیربکس شش دندهٔ دستی ارائه میشوند، این در حالی است که موتور ۱.۴ لیتری T-GDi و دو موتور دیگر دیزلی در صورت درخواست خریدار میتوانند با آپشن یک گیربکس ۷ دندهٔ DCT نیز عرضه شوند.

این خودرو که قرار است مجموعهٔ کاملی از خانوادهٔ آن را هیوندای ارائه نماید و در بین این مدلهای بعد از مدل قدرتمند i۳۰ N قرار خواهد گرفت، ظاهری کاملاً جدید دارد، قابلتوجهترین تغییر در طراحی ظاهری را میتوان در جلوپنجرهٔ جدیدی آبشاری آن دید که بهزودی باید منتظر حضور این جلوپنجره در سایر مدلهای هیوندای نیز باشیم.

این خودرو که طراحی، توسعه، آزمایش و تولید آن در اروپا انجام شده است، ۴۳۴۰ میلیمتر طول، ۱۷۹۵ میلیمتر عرض و ۱۴۵۵ میلیمتر ارتفاع دارد، فاصلهٔ بین دو محور آن نیز ۲۶۵۰ میلیمتر میباشد. این بدین معنی میباشد که خودرو ۴۰ میلیمتر طولانیتر، ۱۵ میلیمتر پهنتر و ۱۵ میلیمتر ازنظر ارتفاع کوتاهتر از نسل قبلی خود است، فاصلهٔ بین دو محور نیز تغییری در مقایسه با مدل قبلیاش نداشته است. i۳۰ جدید دست و دلبازتر شده و ۳۹۵ لیتر فضای بار در اختیار راننده قرار میدهد، عددی که حدوداً ۱۵ لیتر از فضای بار رقیبی مانند فولکسواگن گلف بیشتر است، این عدد در i۳۰ جدید با خواباندن صندلیهای عقب به ۱۳۰۱ لیتر میتواند افزایش پیدا کند.

در داخل کابین، در قسمت مرکزی داشبورد که تغییرات بسیاری در مقایسه با نسخهٔ قبلی خودرو داشته است، یک صفحهٔ نمایش ۸ اینچی لمسی وجود دارد که تنظیمات مولتیمدیا، نویگیشن و تجهیزاتی ارتباطی را دربر دارد. سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو با اپل کارپلی و اندروید اتو سازگار میباشد و درگاه شارژ برای اسمارتفونها را نیز دارد. طراحی کلی کابین گفته میشود در کلاس خود یکی از بهترینهاست و حس و حال جادار بودن آن باوجود آپشن سقف پانوراما بیشازپیش نیز میتواند باشد.

از برخی تجهیزات قابلتوجه آنکه قطعاً خریداران از آنها استقبال خواهند کرد میتوان به صفحهنمایش LCD لمسی ۵ اینچی، دوربین دید عقب، سیستم صوتی قوی، پشتیبانی از بلوتوث و My Music، آپشن صفحهنمایش ۸ اینچی اشارهشده، ۷ سال آبونمان رایگان به سرویسهای زندهٔ TomTom و یک فرمان از نو طراحی شده چندمنظوره که آپشن گرمکن نیز برای آن وجود دارد اشاره کرد.

در رقابتی شدید با فولکسواگن گلف، فورد فوکوس، رنو مگان، اُپل (واکسهال) آسترا و بقیهٔ رقبای مطرح در سگمنت خودروهای کامپکت، هیوندای i۳۰ جدید به آخرین تجهیزات ایمنی مجهز شده است، همین موضوع این خودرو را به تنها خودروی این برند تبدیل میکند که بهترین و پیچیدهترین پکیج تجهیزات ایمنی را دارد. این لیست طولانی و شامل موارد زیر میباشد: "سیستم ترمز خودکار همراه با سیستم هشدار برخورد از جلو، کروز کنترل هوشمند، سیستم تشخیص نقاط کور، سیستم هشداردهندهٔ ترافیک عبوری عقب، سیستم کمکی حفظ مسیر، سیستم اطلاعات محدودیت سرعت و سیستم کمکی نوربالا.”


سیستم جدیدی که برای نخستین بار در محصولات هیوندای دیده میشود سیستم هشداردهندهٔ توجه راننده میباشد، قابلیتی که وضعیت راننده را بررسی میکند و با تشخیص خستگی یا رانندگی مخاطرهآمیز از بروز تصادفات جلوگیری مینماید. این سیستم زاویهٔ فرمان، گشتاور، موقعیت خودرو در جاده و زمان رانندگی را تجزیهوتحلیل میکند و اگر مشکلی را در رانندگی تشخیص دهد، از طریق یک پیغام در صفحه کیلومتر و آلارم، راننده را باخبر میکند.

مجموعه موتورهای عرضهشده برای این مدل شامل سه موتور بنزینی و سه موتور دیزلی میباشد و مدل پایهٔ آن با موتور ۱.۴ لیتری MPI و ۹۹ اسب بخار نیرو و ۱۳۴ نیوتنمتر گشتاور ارائه میگردد، دیگر موتور عرضهشده یک واحد ۱.۰ لیتری سه سیلندر با ۱۱۸ اسب بخار نیرو و ۱۷۰ نیوتنمتر گشتاور میباشد. قدرتمندترین موتور بنزینی نیز نخستین بار است که در محصولات هیوندای دیده میشود: یک مدل ۱.۴ لیتری T-GDI توربو ۴ سیلندر، با ۱۳۸ اسب بخار نیرو و ۲۴۲ نیوتنمتر گشتاور.

در مجموعهٔ دیزلی یک موتور ۱.۶ لیتری DOHC شانزده سوپاپ، با سه خروجی مختلف وجود دارد: ۹۴ اسب بخار نیرو و ۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور، ۱۰۸ اسب بخار نیرو و ۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور و ۱۳۴ اسب بخار نیرو و تا ۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور. موتور ۱.۴ لیتری MPI، یک لیتری T-GDi و موتور پایهٔ دیزلی فقط با یک گیربکس شش دندهٔ دستی ارائه میشوند، این در حالی است که موتور ۱.۴ لیتری T-GDi و دو موتور دیگر دیزلی در صورت درخواست خریدار میتوانند با آپشن یک گیربکس ۷ دندهٔ DCT نیز عرضه شوند.
بر روی تصویر زیر کلیک کنید:
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو
