سهم اندک چینی ها در سبد سایپا
پدال نیوز- مـدیـرعـامـل گـروه خودروسازی سایپا از آغاز مذاکرات با «کیا» از هفته آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز، مهدی جمالی در حاشیه مراسم تحویل خودروهای چانگان به مشتریان این محصول، درباره مذاکرات با شرکای خارجی گفت: مذاکرات با شرکت سیتروئن قطعی شده و همچنین با شرکت چانگان مذاکرات ادامه دارد از سوی دیگر مذاکراتی با شرکت های رنو، نیسان و کیا در دستور کار قرار گرفته است که مذاکرات با شرکت کیا هفته آینده به صورت رسمی آغاز خواهد شد.
کیا به ایران باز می گردد
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه با وجود تولید محصولات چانگان و برلیانس در گروه سایپا، سهم چینی ها از کل تولید سایپا از 10درصدی که وعده داده بودید بیشتر نشده است، گفت: هم اکنون کمتر از 4درصد محصولات ما را خودروهای چینی تشکیل می دهند. با برنامه ریزی های صورت گرفته فقط محصولات چینی باکیفیت در گروه سایپا تولید می شود و هر سال محصولات جدید و با کیفیت برند های معتبر اروپایی به سبد محصولات ما اضافه خواهد شد.
جمالی تصریح کرد: بـراسـاس بـرنـامه ریزی استراتژیک شرکت ظرفیت تولید محصولات تا سال 2024 به رقم 1.5 میلیون دستگاه خواهد رسید که از این میزان 50 درصد محصولات به صورت کامل در داخل کشور تولید خواهد شد و 50درصد باقی مانده به صورت محصولات مشترک با سرمایه گذاران خارجی خواهد بود.
او در بخش دیگری از صحبت هایش درباره انتخاب شرکای سایپا بیان کرد: هر یک از سرمایه گذارانی که بتوانند منافع بیشتر شرکت سایپا و صنعت خودرو سازی ایران را فراهم کنند، مدنظر خواهند بود به همین خاطر برای ما طرف چینی یا کشورهای دیگر تفاوتی وجود ندارد. سایپا به عنوان یکی از تولیدکنندگان بزرگ کشور مدنظر دارد که به هاب تولید خودرو در منطقه تبدیل شود و از این رو باید تمام خواسته مشتریان در گروه های متفاوت اعم از خدماتی مانند قیمت، کیفیت، و خدمات پس از فروش را فراهم کند.
مــدیـرعـامـل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به بازارگشایی این شرکت، اظهار کرد: بازارهای اطراف کشور نیازمند کالاهای ارزان قیمت هستند که برای تصاحب بازارهای این کشورها خودروهایی متناسب با آنها باید تولید و صادر شود.
جمالی درباره برنامه های آینده این شرکت نیز گفت: برنامه ریزی ها به این صورت است که سالانه یک محصول جدید داخلی به بازار معرفی و عرضه شود و به همین خاطر پلتفرم مناسبی در گروه طراحی شده است و امیدواریم بتوانیم براساس برنامه ریزهای مالی و طراحی، این کار را با موفقیت به پایان برسانیم.
او همچنین با اشاره به میزان تولید خودروی چانگان cf35، توضیح داد: براساس برنامه ریزی ها امسال 5هزار و 500 دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد که این روند برای سال آینده به 15 هزار دستگاه افزایش می یابد و پس از آن تولید به 20 هزار دستگاه در سال می رسد.
کیا به ایران باز می گردد
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه با وجود تولید محصولات چانگان و برلیانس در گروه سایپا، سهم چینی ها از کل تولید سایپا از 10درصدی که وعده داده بودید بیشتر نشده است، گفت: هم اکنون کمتر از 4درصد محصولات ما را خودروهای چینی تشکیل می دهند. با برنامه ریزی های صورت گرفته فقط محصولات چینی باکیفیت در گروه سایپا تولید می شود و هر سال محصولات جدید و با کیفیت برند های معتبر اروپایی به سبد محصولات ما اضافه خواهد شد.
جمالی تصریح کرد: بـراسـاس بـرنـامه ریزی استراتژیک شرکت ظرفیت تولید محصولات تا سال 2024 به رقم 1.5 میلیون دستگاه خواهد رسید که از این میزان 50 درصد محصولات به صورت کامل در داخل کشور تولید خواهد شد و 50درصد باقی مانده به صورت محصولات مشترک با سرمایه گذاران خارجی خواهد بود.
او در بخش دیگری از صحبت هایش درباره انتخاب شرکای سایپا بیان کرد: هر یک از سرمایه گذارانی که بتوانند منافع بیشتر شرکت سایپا و صنعت خودرو سازی ایران را فراهم کنند، مدنظر خواهند بود به همین خاطر برای ما طرف چینی یا کشورهای دیگر تفاوتی وجود ندارد. سایپا به عنوان یکی از تولیدکنندگان بزرگ کشور مدنظر دارد که به هاب تولید خودرو در منطقه تبدیل شود و از این رو باید تمام خواسته مشتریان در گروه های متفاوت اعم از خدماتی مانند قیمت، کیفیت، و خدمات پس از فروش را فراهم کند.
مــدیـرعـامـل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به بازارگشایی این شرکت، اظهار کرد: بازارهای اطراف کشور نیازمند کالاهای ارزان قیمت هستند که برای تصاحب بازارهای این کشورها خودروهایی متناسب با آنها باید تولید و صادر شود.
جمالی درباره برنامه های آینده این شرکت نیز گفت: برنامه ریزی ها به این صورت است که سالانه یک محصول جدید داخلی به بازار معرفی و عرضه شود و به همین خاطر پلتفرم مناسبی در گروه طراحی شده است و امیدواریم بتوانیم براساس برنامه ریزهای مالی و طراحی، این کار را با موفقیت به پایان برسانیم.
او همچنین با اشاره به میزان تولید خودروی چانگان cf35، توضیح داد: براساس برنامه ریزی ها امسال 5هزار و 500 دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد که این روند برای سال آینده به 15 هزار دستگاه افزایش می یابد و پس از آن تولید به 20 هزار دستگاه در سال می رسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!