مشاور سازمان خصوصی سازی:
۷۰ جایگاه سوخت به بخش خصوصی واگذار شد
پدال نیوز- مشاور سازمان خصوصی سازی گفت: ارزش ریالی جایگاههای سوخت ۲۵۰ میلیارد تومان بود که قیمت نهایی آن به ۴۰۰ میلیارد تومان رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، جعفر سبحانی در مورد بزرگترین واگذاری در سازمان خصوصی سازی اظهار داشت: پانزدهم شهریور ماه بزرگترین مزایده واگذاری جایگاه سوخت سال 95 در سازمان خصوصی سازی انجام شد ، بر این اساس 100 جایگاه سوخت در قالب 25 استان در مزایده شرکت داشتند که از این تعداد 3 استان البرز، آذربایجان غربی و کهگیلویه و بویر احمد به پیشنهاد قیمت نرسیدند .
وی افزود: اما استانهای خراسان رضوی، خراسان شمالی، سیستان و بلوچستان، بوشهر، اصفهان، آذربایجان شرقی، فارس، تهران، کردستان، لرستان، مازندران، هرمزگان از جمله استانهایی بودند که موفق به قیمت گذاری نهایی در مزایده شدند که 70 جایگاه از 100 جایگاه به فروش رفت.
مشاور با بیان اینکه در سال 94 از 50 جایگاه سوخت تنها 10 درصد به فروش رفت، خاطر نشان کرد: درسال گذشته میزان پرداخت نقدی تا 40 درصد بود که امسال به 30 درصد رسید و اقساط 2 ساله نیز به نفع خریدار تا 3 و 4 ساله اصلاح شد.
سبحانی افزود: ارزش ریالی این جایگاهها 250 میلیارد تومان بود که قیمت نهایی آن تا 400 میلیارد تومان رسید که به لحاظ عددی قابل توجه بود.
وی با بیان اینکه در این مزایده حفظ رقابت برای همه متقاضیان بوجود آمد، افزود: مزایده ها اغلب بین نیم ساعت تا چهل دقیقه به طول می کشد اما این مزایده تا 6 ساعت زمان برد و 333 پاکت قیمت تاکنون به سازمان خصوصی سازی رسیده است که در تاریخ سازمان خصوصی سازی این میزان بیسابقه است.
سبحانی تصریح کرد: تیم مدیریتی در تمامی جایگاهای سوخت در سراسر کشور حضور داشتند اما برخی از جایگاهها بیش از یک متقاضی داشتند .
وی گفت: در این مزایده برای برخی از جایگاهها 5 تا 10 و گاهی از 17 و 23 برابر قیمت پیشنهادی پاکت رسیده بود، به عنوان مثال برای اسفراین 17 پاکت پیشنهادی رسید و برای استانهای پیشنهادی بوشهر 3 پاکت رسید و متقاضیان رقابت خوبی داشتند.
مشاور سازمان خصوصی سازی با بیان اینکه تمامی متقاضیان از بخش خصوصی واقعی بودند و خصولتیها اصلا در این مزایده دخالتی نداشتند گفت: به لحاظ قانونی 2 هفته فرصت است تا نفرات برنده مزایده اعلام شوند، این افراد نباید هیچ بدهی به سازمان خصوصی سازی داشته باشند و به فردی که بالاترین قیمت را داده باشد 20 روز کاری فرصت داده می شود تا قسطهای نقدی را پرداخت کند.
وی افزود: اما استانهای خراسان رضوی، خراسان شمالی، سیستان و بلوچستان، بوشهر، اصفهان، آذربایجان شرقی، فارس، تهران، کردستان، لرستان، مازندران، هرمزگان از جمله استانهایی بودند که موفق به قیمت گذاری نهایی در مزایده شدند که 70 جایگاه از 100 جایگاه به فروش رفت.
مشاور با بیان اینکه در سال 94 از 50 جایگاه سوخت تنها 10 درصد به فروش رفت، خاطر نشان کرد: درسال گذشته میزان پرداخت نقدی تا 40 درصد بود که امسال به 30 درصد رسید و اقساط 2 ساله نیز به نفع خریدار تا 3 و 4 ساله اصلاح شد.
سبحانی افزود: ارزش ریالی این جایگاهها 250 میلیارد تومان بود که قیمت نهایی آن تا 400 میلیارد تومان رسید که به لحاظ عددی قابل توجه بود.
وی با بیان اینکه در این مزایده حفظ رقابت برای همه متقاضیان بوجود آمد، افزود: مزایده ها اغلب بین نیم ساعت تا چهل دقیقه به طول می کشد اما این مزایده تا 6 ساعت زمان برد و 333 پاکت قیمت تاکنون به سازمان خصوصی سازی رسیده است که در تاریخ سازمان خصوصی سازی این میزان بیسابقه است.
سبحانی تصریح کرد: تیم مدیریتی در تمامی جایگاهای سوخت در سراسر کشور حضور داشتند اما برخی از جایگاهها بیش از یک متقاضی داشتند .
وی گفت: در این مزایده برای برخی از جایگاهها 5 تا 10 و گاهی از 17 و 23 برابر قیمت پیشنهادی پاکت رسیده بود، به عنوان مثال برای اسفراین 17 پاکت پیشنهادی رسید و برای استانهای پیشنهادی بوشهر 3 پاکت رسید و متقاضیان رقابت خوبی داشتند.
مشاور سازمان خصوصی سازی با بیان اینکه تمامی متقاضیان از بخش خصوصی واقعی بودند و خصولتیها اصلا در این مزایده دخالتی نداشتند گفت: به لحاظ قانونی 2 هفته فرصت است تا نفرات برنده مزایده اعلام شوند، این افراد نباید هیچ بدهی به سازمان خصوصی سازی داشته باشند و به فردی که بالاترین قیمت را داده باشد 20 روز کاری فرصت داده می شود تا قسطهای نقدی را پرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش