سهم اندک چینی ها در سبد سایپا
پدال نیوز- مـدیـرعـامـل گـروه خودروسازی سایپا از آغاز مذاکرات با «کیا» از هفته آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز، مهدی جمالی در حاشیه مراسم تحویل خودروهای چانگان به مشتریان این محصول، درباره مذاکرات با شرکای خارجی گفت: مذاکرات با شرکت سیتروئن قطعی شده و همچنین با شرکت چانگان مذاکرات ادامه دارد از سوی دیگر مذاکراتی با شرکت های رنو، نیسان و کیا در دستور کار قرار گرفته است که مذاکرات با شرکت کیا هفته آینده به صورت رسمی آغاز خواهد شد.
کیا به ایران باز می گردد
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه با وجود تولید محصولات چانگان و برلیانس در گروه سایپا، سهم چینی ها از کل تولید سایپا از 10درصدی که وعده داده بودید بیشتر نشده است، گفت: هم اکنون کمتر از 4درصد محصولات ما را خودروهای چینی تشکیل می دهند. با برنامه ریزی های صورت گرفته فقط محصولات چینی باکیفیت در گروه سایپا تولید می شود و هر سال محصولات جدید و با کیفیت برند های معتبر اروپایی به سبد محصولات ما اضافه خواهد شد.
جمالی تصریح کرد: بـراسـاس بـرنـامه ریزی استراتژیک شرکت ظرفیت تولید محصولات تا سال 2024 به رقم 1.5 میلیون دستگاه خواهد رسید که از این میزان 50 درصد محصولات به صورت کامل در داخل کشور تولید خواهد شد و 50درصد باقی مانده به صورت محصولات مشترک با سرمایه گذاران خارجی خواهد بود.
او در بخش دیگری از صحبت هایش درباره انتخاب شرکای سایپا بیان کرد: هر یک از سرمایه گذارانی که بتوانند منافع بیشتر شرکت سایپا و صنعت خودرو سازی ایران را فراهم کنند، مدنظر خواهند بود به همین خاطر برای ما طرف چینی یا کشورهای دیگر تفاوتی وجود ندارد. سایپا به عنوان یکی از تولیدکنندگان بزرگ کشور مدنظر دارد که به هاب تولید خودرو در منطقه تبدیل شود و از این رو باید تمام خواسته مشتریان در گروه های متفاوت اعم از خدماتی مانند قیمت، کیفیت، و خدمات پس از فروش را فراهم کند.
مــدیـرعـامـل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به بازارگشایی این شرکت، اظهار کرد: بازارهای اطراف کشور نیازمند کالاهای ارزان قیمت هستند که برای تصاحب بازارهای این کشورها خودروهایی متناسب با آنها باید تولید و صادر شود.
جمالی درباره برنامه های آینده این شرکت نیز گفت: برنامه ریزی ها به این صورت است که سالانه یک محصول جدید داخلی به بازار معرفی و عرضه شود و به همین خاطر پلتفرم مناسبی در گروه طراحی شده است و امیدواریم بتوانیم براساس برنامه ریزهای مالی و طراحی، این کار را با موفقیت به پایان برسانیم.
او همچنین با اشاره به میزان تولید خودروی چانگان cf35، توضیح داد: براساس برنامه ریزی ها امسال 5هزار و 500 دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد که این روند برای سال آینده به 15 هزار دستگاه افزایش می یابد و پس از آن تولید به 20 هزار دستگاه در سال می رسد.
کیا به ایران باز می گردد
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه با وجود تولید محصولات چانگان و برلیانس در گروه سایپا، سهم چینی ها از کل تولید سایپا از 10درصدی که وعده داده بودید بیشتر نشده است، گفت: هم اکنون کمتر از 4درصد محصولات ما را خودروهای چینی تشکیل می دهند. با برنامه ریزی های صورت گرفته فقط محصولات چینی باکیفیت در گروه سایپا تولید می شود و هر سال محصولات جدید و با کیفیت برند های معتبر اروپایی به سبد محصولات ما اضافه خواهد شد.
جمالی تصریح کرد: بـراسـاس بـرنـامه ریزی استراتژیک شرکت ظرفیت تولید محصولات تا سال 2024 به رقم 1.5 میلیون دستگاه خواهد رسید که از این میزان 50 درصد محصولات به صورت کامل در داخل کشور تولید خواهد شد و 50درصد باقی مانده به صورت محصولات مشترک با سرمایه گذاران خارجی خواهد بود.
او در بخش دیگری از صحبت هایش درباره انتخاب شرکای سایپا بیان کرد: هر یک از سرمایه گذارانی که بتوانند منافع بیشتر شرکت سایپا و صنعت خودرو سازی ایران را فراهم کنند، مدنظر خواهند بود به همین خاطر برای ما طرف چینی یا کشورهای دیگر تفاوتی وجود ندارد. سایپا به عنوان یکی از تولیدکنندگان بزرگ کشور مدنظر دارد که به هاب تولید خودرو در منطقه تبدیل شود و از این رو باید تمام خواسته مشتریان در گروه های متفاوت اعم از خدماتی مانند قیمت، کیفیت، و خدمات پس از فروش را فراهم کند.
مــدیـرعـامـل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به بازارگشایی این شرکت، اظهار کرد: بازارهای اطراف کشور نیازمند کالاهای ارزان قیمت هستند که برای تصاحب بازارهای این کشورها خودروهایی متناسب با آنها باید تولید و صادر شود.
جمالی درباره برنامه های آینده این شرکت نیز گفت: برنامه ریزی ها به این صورت است که سالانه یک محصول جدید داخلی به بازار معرفی و عرضه شود و به همین خاطر پلتفرم مناسبی در گروه طراحی شده است و امیدواریم بتوانیم براساس برنامه ریزهای مالی و طراحی، این کار را با موفقیت به پایان برسانیم.
او همچنین با اشاره به میزان تولید خودروی چانگان cf35، توضیح داد: براساس برنامه ریزی ها امسال 5هزار و 500 دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد که این روند برای سال آینده به 15 هزار دستگاه افزایش می یابد و پس از آن تولید به 20 هزار دستگاه در سال می رسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو