آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۴۶۱
۱۱:۲۶
۱۳۹۵/۰۶/۱۸

خداحافظی رنو با موتورهای دیزلی

پدال نیوز: خودروساز فرانسوی رنو پس از بازبینی هزینه‌های عمل به استانداردهای آلایندگی سخت گیرانه، ممکن است عرضه موتورهای دیزلی در بیشتر خودروهای اروپایی را متوقف کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منابع آگاه به رویترز گفتند این ارزیابی در یک نشست داخلی این خودروساز فرانسوی پیش از تعطیلات تابستانی انجام شده است و نشان می دهد چگونه یک سال پس از افشای رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا، سخت گیری رگولاتورها خودروسازان اروپایی را ناچار می کند در طرحهای استراتژیک خود تجدیدنظر کنند.
 
به گزارش ایسنا، رنو و پژو در فناوری دیزلی سرمایه گذاری بالایی کرده اند و پس از افشای رسوایی فولکس واگن تلاش کردند از آینده این فناوری دفاع کنند اما در نشست ژوییه، تیه‌ری بولور، مدیر رقابت پذیری رنو گفت: چشم انداز سرمایه گذاری دیزلی به میزان چشمگیری افول کرده است و معلوم نیست دیزل دوام بیاورد.
 
به گفته منابع آگاه، مدیر رقابت پذیری رنو گفته است استانداردها و روشهای تست سخت گیرانه‌تر، هزینه‌های فناوری را به سطحی افزایش خواهد داد که دیزل را از بازار حذف می کند.
 
موتورهای دیزلی گرانتر از مدلهای بنزینی بوده اما کارآمدتر از آنها هستند. این موتورها پیش از افشای رسوایی فولکس واگن، به دلیل هزینه‌های بالایی که داشتند از خودروهای کوچک رنو مانند تویینگو حذف شدند.
 
رنو اکنون پیش بینی می کند تا سال ۲۰۲۰ که مقررات آلایندگی یورو ۶ سخت گیرانه می شود، دیزل از سایر خودروها مانند خودروی ساب کامپکت کلیو و مدلهای سی مانند هاچ بک مگان حذف خواهد شد.
 
بیش از ۶۰ درصد از ۱.۶ میلیون خودرویی که رنو سال گذشته در اروپا فروخت، دیزلی بودند.
 
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن در ماه ژوئن اظهار کرد این شرکت اکنون به این فکر می کند که آیا منطقی است همچنان پول زیادی را صرف توسعه بیشتر فناوری دیزل کند.
 
از سال ۲۰۱۹ مقررات اروپایی سخت گیرانه برای موتورهای دیزلی شامل سنجش آلایندگی در شرایط رانندگی دنیای واقعی است که رعایت استانداردهای جدید را دشوارتر می کند.
 
با ادامه پس لرزه‌های تقلب فولکس واگن، رنو از سوی مقامات فرانسوی به دلیل آمار آلایندگی مشکوکی که ارایه کرده است، تحت تحقیقات قرار دارد.
 
بر اساس تستهای جاده ای فرانسه از ۱۰۰ خودرو، خودروهای دیزلی رنو و نیسان هشت برابر سطح مجاز اکسید نیتروژن منتشر می کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان