کد خبر:
۳۵۴۱۳ ۱۵:۴۱
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
تصاویر جاسوسی از کراس اوور کوچک ام جی ZS +تصاویر
پدال نیوز: شرکت بریتانیایی امجی قصد دارد با مدل جدید ZS به بخش بسیار رقابتی کراساوورهای کوچک وارد شود. بهتازگی این کراساوور جدید در کوههای آلپ در حال آزمایش در هوایی مهآلود دیده شده و یک سری تصاویر جاسوسی جدیدی از آن گرفته و منتشر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان: شرکت بریتانیایی امجی قصد دارد با مدل جدید ZS
به بخش بسیار رقابتی کراساوورهای کوچک وارد شود. بهتازگی این کراساوور
جدید در کوههای آلپ در حال آزمایش در هوایی مهآلود دیده شده و یک سری
تصاویر جاسوسی جدیدی از آن گرفته و منتشر شده است.

امجی که چند سالی است به تملک چینها درآمده با عرضهٔ مدل جدید ZS، طیف محصولات خود را در اروپا درمجموع به چهار مدل خواهد رساند. همچنین ZS مکملی کوچکتر برای کراساوور فعلی GS خواهد بود. با توجه به این تصاویر جاسوسی میتوان تشخیص داد که ZS تغییری عمده در طراحی یک امجی مدرن را نشان میدهد. درحالیکه محصولات فعلی امجی همگی دارای جلوپنجرهای باریک هستند، ZS جدید از جلوپنجرهٔ بسیار گستردهتری برخوردار بوده و طراحی سپر و جلوپنجرهٔ آن هم تا حدودی یادآور مزدا CX-3 است.

در کل میتوان گفت طراحان امجی در مدل جدید ZS بهطور کامل زبان طراحی این شرکت را حفظ نکردهاند چراکه این خودرو با چراغهای جلوی باریک و خط کمر پایین شباهت کمی با دیگر برادران خود دارد. همچنین طراحی قسمت عقب نیز همین ویژگی را ادامه داده است. بااینوجود هرچند درواقع ZS مدلی کوچکتر از GS به نظر میرسد اما در ZS برخلاف برادر بزرگترش، شیشهٔ عقب فرمی عمودیتر دارد. بااینحال همچنان شاهد استفاده از چراغهای عقب باریکی در این کراساوور بریتانیایی هستیم و آنطور که تصاویر نشان میدهند برای آن صرفاً یک سر اگزوز تکی در زیر سپر عقب در نظر گرفته شده است.

قوای محرکهٔ امجی ZS هنوز کاملاً نامشخص است اما میتوانیم تا حدودی آنرا حدس بزنیم. مدل بزرگتر GS هماکنون مجهز به یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 164 اسب بخار قدرت است و احتمالاً امجی اجازه نمیدهد که مدل کوچکتر ZS قدرت بیشتری از مدل بزرگتر GS داشته باشد؛ بنابراین انتظار میرود قدرت کراساوور کوچک ZS تا حدودی کمتر از GS باشد.


همچنین هنوز جزئیات معرفی و عرضهٔ ZS هم مشخص نشده است اما امجی میتواند برای آن نیز استراتژی مشابه GS را دنبال کند زیرا کراساوور GS برای اولین بار در چین رونمایی شد و حدود یک سال بعد در اروپا به نمایش درآمد؛ بنابراین انتظار میرود برای مدل جدید ZS هم همین رویه تکرار شود. همچنین در حال حاضر تقاضای بسیار زیادی در بازار چین برای کراساوورها وجود داشته و امجی هم قصد دارد از این محبوبیت و تقاضای بالا استفاده کند بنابراین مدل جدید ZS را بهسرعت برای عرضه به بازار آماده خواهد کرد.


امجی که چند سالی است به تملک چینها درآمده با عرضهٔ مدل جدید ZS، طیف محصولات خود را در اروپا درمجموع به چهار مدل خواهد رساند. همچنین ZS مکملی کوچکتر برای کراساوور فعلی GS خواهد بود. با توجه به این تصاویر جاسوسی میتوان تشخیص داد که ZS تغییری عمده در طراحی یک امجی مدرن را نشان میدهد. درحالیکه محصولات فعلی امجی همگی دارای جلوپنجرهای باریک هستند، ZS جدید از جلوپنجرهٔ بسیار گستردهتری برخوردار بوده و طراحی سپر و جلوپنجرهٔ آن هم تا حدودی یادآور مزدا CX-3 است.

در کل میتوان گفت طراحان امجی در مدل جدید ZS بهطور کامل زبان طراحی این شرکت را حفظ نکردهاند چراکه این خودرو با چراغهای جلوی باریک و خط کمر پایین شباهت کمی با دیگر برادران خود دارد. همچنین طراحی قسمت عقب نیز همین ویژگی را ادامه داده است. بااینوجود هرچند درواقع ZS مدلی کوچکتر از GS به نظر میرسد اما در ZS برخلاف برادر بزرگترش، شیشهٔ عقب فرمی عمودیتر دارد. بااینحال همچنان شاهد استفاده از چراغهای عقب باریکی در این کراساوور بریتانیایی هستیم و آنطور که تصاویر نشان میدهند برای آن صرفاً یک سر اگزوز تکی در زیر سپر عقب در نظر گرفته شده است.

قوای محرکهٔ امجی ZS هنوز کاملاً نامشخص است اما میتوانیم تا حدودی آنرا حدس بزنیم. مدل بزرگتر GS هماکنون مجهز به یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 164 اسب بخار قدرت است و احتمالاً امجی اجازه نمیدهد که مدل کوچکتر ZS قدرت بیشتری از مدل بزرگتر GS داشته باشد؛ بنابراین انتظار میرود قدرت کراساوور کوچک ZS تا حدودی کمتر از GS باشد.


همچنین هنوز جزئیات معرفی و عرضهٔ ZS هم مشخص نشده است اما امجی میتواند برای آن نیز استراتژی مشابه GS را دنبال کند زیرا کراساوور GS برای اولین بار در چین رونمایی شد و حدود یک سال بعد در اروپا به نمایش درآمد؛ بنابراین انتظار میرود برای مدل جدید ZS هم همین رویه تکرار شود. همچنین در حال حاضر تقاضای بسیار زیادی در بازار چین برای کراساوورها وجود داشته و امجی هم قصد دارد از این محبوبیت و تقاضای بالا استفاده کند بنابراین مدل جدید ZS را بهسرعت برای عرضه به بازار آماده خواهد کرد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور