کد خبر:
۳۵۴۱۱ ۱۵:۴۰
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
از ب ام و i8 اسپایدر چه خبر؟
پدال نیوز: ب‌ام‌و i8 اسپایدر که نخستین بار در سال ۲۰۱۲ در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد، طبق اعلام ب‌ام‌و در ماه مارس امسال، سرانجام قرار است وارد خط تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - آرش نهندیان فرد: ب‌ام‌و i8 اسپایدر که نخستین بار در سال
۲۰۱۲ در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد، طبق اعلام ب‌ام‌و در ماه مارس
امسال، سرانجام قرار است وارد خط تولید شود.
انتظار می‌رود همان موتور ۱٫۵ لیتری بنزینی، یک موتور الکتریکی و یک پک باتری ۷٫۱ کیلووات ساعتی سیستم پیشرانهٔ آن را تشکیل دهند که در مجموع چیزی معادل ۳۵۷ اسب بخار نیرو در اختیار راننده قرار خواهند داد، میزان مسافت قابل طی با یک بار شارژ آن نیز ۵۳۰ کیلومتر ذکر شده است. این خودرو شتاب و سرعت قابل قبولی نیز خواهد داشت و همانند برادر سقف دار خود می‌تواند در حدوداً ۴ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت افزایش دهد. دلیل آن استفاده از بدنهٔ فیبر کربنی در این خودرو است که وزن i8 اسپایدر را به میزان زیادی کاهش داده است.
از نظر طراحی بدنه، به احتمال زیاد این خودرو شبیه به یک i8 بدون سقف خواهد بود، هر چند این خودرو بسیار دیرتر از مدل معمولی i8 قرار است وارد بازار شود، ولی حداقل تا سال ۲۰۲۲ یا ۲۰۲۳ فرصت دارد تا بتواند خودی نشان بدهد، تاریخی که پس از آن باید منتظر ورود نسل جدید i8 به بازار باشیم.
این
خودرو در سال ۲۰۱۷ (یا حتی ۲۰۱۸) به مجموعهٔ مدل‌های هیبریدی و الکتریکی
ب‌ام‌و اضافه می‌شود، و سیستم پیشرانهٔ آن دقیقا مشابه مدل سقف دار i8
خواهد بود. هم اکنون برخی از مدل‌های این خودرو در حال تست را در آلمان
می‌توان دید، همانند این ویدیو که یک نسخهٔ سفید آن در حال آزمایش در پیست
نوربورگرینگ را نمایش می‌دهد.
انتظار می‌رود همان موتور ۱٫۵ لیتری بنزینی، یک موتور الکتریکی و یک پک باتری ۷٫۱ کیلووات ساعتی سیستم پیشرانهٔ آن را تشکیل دهند که در مجموع چیزی معادل ۳۵۷ اسب بخار نیرو در اختیار راننده قرار خواهند داد، میزان مسافت قابل طی با یک بار شارژ آن نیز ۵۳۰ کیلومتر ذکر شده است. این خودرو شتاب و سرعت قابل قبولی نیز خواهد داشت و همانند برادر سقف دار خود می‌تواند در حدوداً ۴ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت افزایش دهد. دلیل آن استفاده از بدنهٔ فیبر کربنی در این خودرو است که وزن i8 اسپایدر را به میزان زیادی کاهش داده است.
از نظر طراحی بدنه، به احتمال زیاد این خودرو شبیه به یک i8 بدون سقف خواهد بود، هر چند این خودرو بسیار دیرتر از مدل معمولی i8 قرار است وارد بازار شود، ولی حداقل تا سال ۲۰۲۲ یا ۲۰۲۳ فرصت دارد تا بتواند خودی نشان بدهد، تاریخی که پس از آن باید منتظر ورود نسل جدید i8 به بازار باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیون‌های برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها