آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۳۴۹
۱۲:۴۵
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
نماینده رنو:

رنو عجله‌ای برای بستن قرارداد با ایران ندارد

پدال نیوز: در شرایطی که شرکت‌هایی چون پژو و سیتروئن بعد از اجرایی شدن برجام قراردادها و تفام‌نامه‌هایی را برای سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو ایران و همکاری مشترک امضا کرده‌اند، نماینده رنو در ایران می‌گوید که این شرکت عجله‌ای برای انعقاد قرارداد جدید همکاری با خودروسازان ایرانی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، پیمان کارگر - مدیرعامل رنوپارس - در پاسخ به اینکه در حالی‌که پژو و سیتروئن با اجرایی شدن برجام قراردادهایی را با خودروسازان ایرانی منعقد کرده‌اند چرا رنو هنوز در این رابطه اقدام نکرده است؟ اظهار کرد: ما در حال ارائه خودروهایمان هستیم. ما سال 2004 قرارداد همکاری با خودروسازان ایرانی را منعقد کرده‌ایم و جوینت ونچر داریم. در این زمینه سرمایه‌گذاری شده و مشترک هم کار می‌کنیم.
 
وی در پاسخ به اینکه آیا این سخنان به این معنی است که قرارداد جدیدی برای همکاری با خودروسازان ایرانی نخواهید داشت، ‌ اظهار کرد: قرارداد جدید برای کارهای بعدی که در نظر می‌گیریم است که داریم روی آن کار می‌کنیم و هیچ عجله‌ای هم در این زمینه نداریم.
 
نماینده رنو در ایران خاطرنشان کرد: در این زمینه اصل مطلب این است که ما تمام شرایط و سیاست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت را که جوینت‌ونچر، سرمایه‌گذاری، کیفیت و داخلی‌سازی است پذیرفته و اجرایی کرده‌ایم که نمونه آن آغاز تولید خودروی جدید ساندرو استپ وی است.
 
 یک سال اخیر با اجرایی شدن برجام شرکت پژو قرارداد همکاری مشترک با ایران خودرو را منعقد کرده و اولین محصول مشترک تولیدی دو شرکت نیز تا پایان امسال عرضه خواهد شد. شرکت سیتروئن نیز تفاهم‌نامه‌ای با شرکت سایپا برای همکاری‌های مشترک داشته است. سرمایه‌گذاری در ایران، داخلی‌سازی قطعات و صادرات 30 درصد محصولات تولیدی از جمله شروط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای همکاری خودروسازان داخلی با خودروسازان خارجی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته