افزایش روغن های تقلبی و دست دوم در بازار
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن از افزایش روغن های غیر استاندارد و دست دوم در بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داود سعادتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : متاسفانه آمار روغن های غیر استاندارد و دست دوم در بازار رو به افزایش است در همین راستا در حال پی گیری هستیم تا نسبت به ورود این روغن ها به بازار جلوگیری شود.
وی تصریح کرد : بر همین اساس از ابتدای مهرماه چنانچه فروشنده ای اقدام به عرضه لاستیک و یا روغن غیر استاندارد نمایند ضمن توقیف و پرداخت جریمه ، از ادامه فعالیت آن واحد صنفی جلوگیری خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه بازار لاستیک همچنان با رکود و کاهش تقاضا روبرو است، افزود : با کاهش تایرهای قاچاق ، شرایط برای تولیدکنندگان داخلی بهتر شده است.
وی اظهار داشت : خوشبختانه بازار تولیدات داخلی با محدودیت در واردات و لزوم رعایت برخی الزامات قانونی در واردات ، تا حدودی شرایط بهتری یافته است.
وی تاکید کرد : بر این اساس از ابتدای شهریور ماه افرادی که اقدام به ثبت سفارش و یا تولید می نمایند ملزم به حک حروف لاتین SWI بر روی تایرها شدند پس از این می توانند با ارائه برگ گارانتی ، لاستیک ها را وارد نمایند.
وی گفت : در حال حاضر ورود لاستیک به صورت قاچاق در کشور کاهش یافته از این رو اغلب لاستیک ها دارای برگه سبز و فاکتور است و چنانچه تایری به صورت قاچاق وارد شود با واردکنندگان آنها برخورد لازم صورت خواهد گرفت.
به گفته وی هم اکنون اغلب تایرهای خارجی موجود در کشور با مجوز واردات و از مسیرهای قانونی وارد شده است.
وی افزود : عمده تایرهای قاچاق از مناطق آزاد و یا به صورت پیله وری وارد می شوند که البته تعداد آنها بسیار محدود است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن وی تصریح کرد : پیش بینی می شود با بهبود اوضاع اقتصادی ، بازار فروش لاستیک و روغن با رونق همراه شود.
سعادتی همچنین در خصوص تغییر قیمت لاستیک در بازار گفت : قیمت لاستیک های داخلی تغییری نداشته است اما طی هفته های اخیر قیمت لاستیک های خارجی 10 تا 12 درصدی افزایش داشته است.
وی گفت : کمبود لاستیک های مورد نیاز در بازار و عدم تولید برخی از انواع تایرها و همچنین سخت گیری های صورت گرفته در خصوص واردات در افزایش قیمت تایرهای وارداتی تاثیر گذاشته است.
وی تصریح کرد : بر همین اساس از ابتدای مهرماه چنانچه فروشنده ای اقدام به عرضه لاستیک و یا روغن غیر استاندارد نمایند ضمن توقیف و پرداخت جریمه ، از ادامه فعالیت آن واحد صنفی جلوگیری خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه بازار لاستیک همچنان با رکود و کاهش تقاضا روبرو است، افزود : با کاهش تایرهای قاچاق ، شرایط برای تولیدکنندگان داخلی بهتر شده است.
وی اظهار داشت : خوشبختانه بازار تولیدات داخلی با محدودیت در واردات و لزوم رعایت برخی الزامات قانونی در واردات ، تا حدودی شرایط بهتری یافته است.
وی تاکید کرد : بر این اساس از ابتدای شهریور ماه افرادی که اقدام به ثبت سفارش و یا تولید می نمایند ملزم به حک حروف لاتین SWI بر روی تایرها شدند پس از این می توانند با ارائه برگ گارانتی ، لاستیک ها را وارد نمایند.
وی گفت : در حال حاضر ورود لاستیک به صورت قاچاق در کشور کاهش یافته از این رو اغلب لاستیک ها دارای برگه سبز و فاکتور است و چنانچه تایری به صورت قاچاق وارد شود با واردکنندگان آنها برخورد لازم صورت خواهد گرفت.
به گفته وی هم اکنون اغلب تایرهای خارجی موجود در کشور با مجوز واردات و از مسیرهای قانونی وارد شده است.
وی افزود : عمده تایرهای قاچاق از مناطق آزاد و یا به صورت پیله وری وارد می شوند که البته تعداد آنها بسیار محدود است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن وی تصریح کرد : پیش بینی می شود با بهبود اوضاع اقتصادی ، بازار فروش لاستیک و روغن با رونق همراه شود.
سعادتی همچنین در خصوص تغییر قیمت لاستیک در بازار گفت : قیمت لاستیک های داخلی تغییری نداشته است اما طی هفته های اخیر قیمت لاستیک های خارجی 10 تا 12 درصدی افزایش داشته است.
وی گفت : کمبود لاستیک های مورد نیاز در بازار و عدم تولید برخی از انواع تایرها و همچنین سخت گیری های صورت گرفته در خصوص واردات در افزایش قیمت تایرهای وارداتی تاثیر گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان