افزایش روغن های تقلبی و دست دوم در بازار
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن از افزایش روغن های غیر استاندارد و دست دوم در بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داود سعادتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : متاسفانه آمار روغن های غیر استاندارد و دست دوم در بازار رو به افزایش است در همین راستا در حال پی گیری هستیم تا نسبت به ورود این روغن ها به بازار جلوگیری شود.
وی تصریح کرد : بر همین اساس از ابتدای مهرماه چنانچه فروشنده ای اقدام به عرضه لاستیک و یا روغن غیر استاندارد نمایند ضمن توقیف و پرداخت جریمه ، از ادامه فعالیت آن واحد صنفی جلوگیری خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه بازار لاستیک همچنان با رکود و کاهش تقاضا روبرو است، افزود : با کاهش تایرهای قاچاق ، شرایط برای تولیدکنندگان داخلی بهتر شده است.
وی اظهار داشت : خوشبختانه بازار تولیدات داخلی با محدودیت در واردات و لزوم رعایت برخی الزامات قانونی در واردات ، تا حدودی شرایط بهتری یافته است.
وی تاکید کرد : بر این اساس از ابتدای شهریور ماه افرادی که اقدام به ثبت سفارش و یا تولید می نمایند ملزم به حک حروف لاتین SWI بر روی تایرها شدند پس از این می توانند با ارائه برگ گارانتی ، لاستیک ها را وارد نمایند.
وی گفت : در حال حاضر ورود لاستیک به صورت قاچاق در کشور کاهش یافته از این رو اغلب لاستیک ها دارای برگه سبز و فاکتور است و چنانچه تایری به صورت قاچاق وارد شود با واردکنندگان آنها برخورد لازم صورت خواهد گرفت.
به گفته وی هم اکنون اغلب تایرهای خارجی موجود در کشور با مجوز واردات و از مسیرهای قانونی وارد شده است.
وی افزود : عمده تایرهای قاچاق از مناطق آزاد و یا به صورت پیله وری وارد می شوند که البته تعداد آنها بسیار محدود است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن وی تصریح کرد : پیش بینی می شود با بهبود اوضاع اقتصادی ، بازار فروش لاستیک و روغن با رونق همراه شود.
سعادتی همچنین در خصوص تغییر قیمت لاستیک در بازار گفت : قیمت لاستیک های داخلی تغییری نداشته است اما طی هفته های اخیر قیمت لاستیک های خارجی 10 تا 12 درصدی افزایش داشته است.
وی گفت : کمبود لاستیک های مورد نیاز در بازار و عدم تولید برخی از انواع تایرها و همچنین سخت گیری های صورت گرفته در خصوص واردات در افزایش قیمت تایرهای وارداتی تاثیر گذاشته است.
وی تصریح کرد : بر همین اساس از ابتدای مهرماه چنانچه فروشنده ای اقدام به عرضه لاستیک و یا روغن غیر استاندارد نمایند ضمن توقیف و پرداخت جریمه ، از ادامه فعالیت آن واحد صنفی جلوگیری خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه بازار لاستیک همچنان با رکود و کاهش تقاضا روبرو است، افزود : با کاهش تایرهای قاچاق ، شرایط برای تولیدکنندگان داخلی بهتر شده است.
وی اظهار داشت : خوشبختانه بازار تولیدات داخلی با محدودیت در واردات و لزوم رعایت برخی الزامات قانونی در واردات ، تا حدودی شرایط بهتری یافته است.
وی تاکید کرد : بر این اساس از ابتدای شهریور ماه افرادی که اقدام به ثبت سفارش و یا تولید می نمایند ملزم به حک حروف لاتین SWI بر روی تایرها شدند پس از این می توانند با ارائه برگ گارانتی ، لاستیک ها را وارد نمایند.
وی گفت : در حال حاضر ورود لاستیک به صورت قاچاق در کشور کاهش یافته از این رو اغلب لاستیک ها دارای برگه سبز و فاکتور است و چنانچه تایری به صورت قاچاق وارد شود با واردکنندگان آنها برخورد لازم صورت خواهد گرفت.
به گفته وی هم اکنون اغلب تایرهای خارجی موجود در کشور با مجوز واردات و از مسیرهای قانونی وارد شده است.
وی افزود : عمده تایرهای قاچاق از مناطق آزاد و یا به صورت پیله وری وارد می شوند که البته تعداد آنها بسیار محدود است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن وی تصریح کرد : پیش بینی می شود با بهبود اوضاع اقتصادی ، بازار فروش لاستیک و روغن با رونق همراه شود.
سعادتی همچنین در خصوص تغییر قیمت لاستیک در بازار گفت : قیمت لاستیک های داخلی تغییری نداشته است اما طی هفته های اخیر قیمت لاستیک های خارجی 10 تا 12 درصدی افزایش داشته است.
وی گفت : کمبود لاستیک های مورد نیاز در بازار و عدم تولید برخی از انواع تایرها و همچنین سخت گیری های صورت گرفته در خصوص واردات در افزایش قیمت تایرهای وارداتی تاثیر گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش