مهم ترین مانع توسعه خودروسازی در ایران
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید برای پاسخ گویی به تق ضای بازار 80 میلیونی در کشور ، خودروسازان باید همزمان نسبت به تنوع در تولید و افزایش تیراژ اقدام نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید حمید رضا کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته امروز مشکل صنعت خودرو ایران افزایش تیراژ و تنوع در تولید نیست بلکه دولتی بودن قطعا مهم ترین مشکل و مانع توسعه خودروسازی در کشور است.
وی تصریح کرد : تا زمانی که به صورت واقعی خودروسازی در ایران به بخش خصوصی واگذار نگردیده و در بازار رقابت جهانی وارد نشود صنعت خودرو ایران رشد نخواهد کرد و در حد مونتاژکاری باقی خواهند ماند.
وی تاکید کرد : مسلماادامه این شرایط منتهی به انعقاد برخی قراردادها با شرکتهای خارجی و ایجاد بازار مصرف جدید و آن هم در انحصار شرکتهای دولتی داخلی خواهد شد.
وی گفت : مشکل صنعت خودرو ایران با واگذاری این صنعت به بخش خصوصی و ورود در بازار رقابت جهانی حل خواهد شد به طوری حرکت در این مسیر موجب رونق این صنعت و توسعه بازار مصرف خودروهای داخلی و افزایش تمایل مشتریان به محصولات داخلی خواهد شد.
نماینده پلدختر در مجلس دهم اظهار داشت : متاسفانه شرایط کنونی باعث شده تا مشتریان داخلی در هر شرایطی و بالاجبار خودروهای داخلی را خریداری نمایند .
کاظمی با اشاره به فاصله زیاد صنعت خودرو ایران با خودروسازی در دنیا افزود : مسلما تحقق اهداف صنعت خودرو و دستیابی به سطح تکنولوژی ، کیفیت و استانداردهای تولید در صنعت خودروسازی دنیا زمانبر است.
وی گفت : تا زمانی که خودروسازی در ایران در انحصار دولت است قطعا به بازار رقابت جهانی ورود نخواهیم کرد. بازار دنیا بازار رقابتی است در حالی بازار ایران بیشتر بازار مصرف خودرو در دنیا محسوب می شود و صنایع خودروسازی ایران بیشتر در جهت تامین بازار مصرف داخل و آن هم به صورت انحصاری فعالیت دارد.
وی تصریح کرد : دولت با تعیین تعرفه ها ، شرایطی را ایجاد کرده که عملا شرکتهای داخلی رقابتی با تولیدات خارجی در بازار ایران ندارند مسلما وضعیت موجود ، مشکل صنعت خودرو ایران را حل نخواهد کرد بلکه در شرایط فعلی تنها می توان به صورت انحصاری نیاز داخل را تامین کرد.
وی تصریح کرد : تا زمانی که به صورت واقعی خودروسازی در ایران به بخش خصوصی واگذار نگردیده و در بازار رقابت جهانی وارد نشود صنعت خودرو ایران رشد نخواهد کرد و در حد مونتاژکاری باقی خواهند ماند.
وی تاکید کرد : مسلماادامه این شرایط منتهی به انعقاد برخی قراردادها با شرکتهای خارجی و ایجاد بازار مصرف جدید و آن هم در انحصار شرکتهای دولتی داخلی خواهد شد.
وی گفت : مشکل صنعت خودرو ایران با واگذاری این صنعت به بخش خصوصی و ورود در بازار رقابت جهانی حل خواهد شد به طوری حرکت در این مسیر موجب رونق این صنعت و توسعه بازار مصرف خودروهای داخلی و افزایش تمایل مشتریان به محصولات داخلی خواهد شد.
نماینده پلدختر در مجلس دهم اظهار داشت : متاسفانه شرایط کنونی باعث شده تا مشتریان داخلی در هر شرایطی و بالاجبار خودروهای داخلی را خریداری نمایند .
کاظمی با اشاره به فاصله زیاد صنعت خودرو ایران با خودروسازی در دنیا افزود : مسلما تحقق اهداف صنعت خودرو و دستیابی به سطح تکنولوژی ، کیفیت و استانداردهای تولید در صنعت خودروسازی دنیا زمانبر است.
وی گفت : تا زمانی که خودروسازی در ایران در انحصار دولت است قطعا به بازار رقابت جهانی ورود نخواهیم کرد. بازار دنیا بازار رقابتی است در حالی بازار ایران بیشتر بازار مصرف خودرو در دنیا محسوب می شود و صنایع خودروسازی ایران بیشتر در جهت تامین بازار مصرف داخل و آن هم به صورت انحصاری فعالیت دارد.
وی تصریح کرد : دولت با تعیین تعرفه ها ، شرایطی را ایجاد کرده که عملا شرکتهای داخلی رقابتی با تولیدات خارجی در بازار ایران ندارند مسلما وضعیت موجود ، مشکل صنعت خودرو ایران را حل نخواهد کرد بلکه در شرایط فعلی تنها می توان به صورت انحصاری نیاز داخل را تامین کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد