آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۲۵
۱۹:۵۹
۱۳۹۴/۰۴/۱۶

مدل جدید رنو رونمایی شد

پدال نیوز: خودروساز فرانسوی رنو با هدف احیای حضور در بازار خودروهای سدان اروپا، مدل جدید تالیسمان را که جایگزین مدل لاگونا می‌شود، رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تالیسمان جایگزین مدل هشت ساله لاگونا می‌شود که هرگز به اهداف فروش نرسید. کارلوس قصن، مدیرعامل رنو در کنفرانسی در پاریس درباره مدل جدید این شرکت اظهار کرد: تالیسمان که بدنه پهن‌تری در مقایسه با مدلهای قبلی و امکانات الکترونیکی مانند تبلت کنترل خودرو و فناوری کمک به پارک و همچنین فضای داخلی بیشتری دارد، با مدلهای پاسات فولکس واگن و موندئوی فورد موتور رقابت خواهد کرد.
 
این خودروساز فرانسوی در تلاش برای سودآوری بیشتر قصد دارد رنو را به یک برند سطح بالا ارتقا دهد و این تلاش شامل طراحی ظاهر شیک‌تر و فضای داخلی بیشتر است. رنو همچنین قصد دارد خودروهای اسپورت آلپین را پس از دو دهه بازگرداند.
 
اما این شرکت روی مدلهایی سرمایه گذاری می‌کند که این اواخر جذابیت کمتری داشته اند. طبق گزارش موسسه تحقیقاتی آی اچ اس اتوموتیو، خودروهای سدان از بازار خودروی اروپا در سال 2014 تنها 8.2 درصد سهم داشتند که کمتر از 17 درصد در سال 2000 بود. با رقابت از سوی خودروهای شاسی بلند و کامپکت که تقاضا برای خودروهای سدان را ضعیف کرده است، سهم این بخش در بازار خودرو احتمالا تا پایان دهه جاری به حدود یک درصد کاهش پیدا می‌کند.
 
بر اساس گزارش بلومبرگ، اوج فروش مدل لاگونا در سال 2008 بود که 96 هزار دستگاه فروش کرد که شامل 89 هزار و 700 دستگاه در اروپا بود در حالیکه فروش این خودرو 190 هزار دستگاه در سال هدف گذاری شده بود. تقاضا برای لاگونا از آن زمان کاهش یافته و رنو در اروپا سال گذشته تنها 16 هزار و 34 دستگاه و در پنج ماه اول سال 2015 بیش از 5200 دستگاه فروخت.
 
به گزارش ایسنا، تالیسمان در فرانسه تولید خواهد شد و قرار است فروش آن در اواخر سال جاری آغاز شود. این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت در سپتامبر در معرض نمایش قرار خواهد گرفت.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان