شروط تامین اجتماعی برای بخشودگی جرایم قطعه سازان
پدال نیوز: بهتازگی سازمان تامین اجتماعی بخشنامهای را صادر کرده که بر اساس آن، جرایم مودیانی که در سالهای تحریم یا رکود اقتصادی آسیب دیدهاند شامل بخشودگی جرایم هستند که این مهم فرصت بسیار مناسبی برای شرکتهایی است که علاوه بر بدهی،جرایم بسیار زیادی نیز به آنها تعلق گرفته است و این واحدهای صنعتی میتوانند تا بیست و هفتم شهریور امسال برای استفاده از این طرح به سازمان تامین اجتماعی مراجعه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، اجرای طرح بخشودگی جرایم تامین اجتماعی با هدف کمک به بهبود فضای کسب و کار و حمایت از تولید ملی در راستای اجرای سیاستهای اقتصاد مقاومتی در سازمان تامین اجتماعی است و همه واحدهای تولیدی و صنعتی که در امور تولید کالا و تجهیزات فعالیت میکنند، مشمول این طرح هستند. واحدهای صنعتی که مشمول این طرح میشوند اگر یک سال اصل بدهی خود را تقسیط کنند و به تعهدات خود پایبند باشند صد درصد جرایم آنها بخشیده میشود و اگر 18 ماهه اصل بدهی خود را تقسیط کنند 85 درصد، با تقسیط 24 ماه 75 درصد و اگر 36 ماه تقسیط کنند 50 درصد جرایم مشمول طرح بخشودگی میشوند. روش معافیت و بخشودگی به این شکل است واحدهای صنعتی که بتوانند در این طرح شرکت کنند در نامهای باید به سازمان صنعت، معدن و تجارت درخواست دهند که در واقع سازمان صنعت، معدن و تجارت تایید میکند که این واحد صنعتی قطعهساز در سالهای تحریم ظالمانه و رکود اقتصادی بهطور غیرارادی با چالش جدی مواجه بوده و جزو واحدهای آسیبپذیر محسوب میشود. به همین دلیل بدهی این واحد تولیدی به سازمان تامین اجتماعی معوقه پیدا کرده و جریمه به آن اضافه شده است. سازمان تامین اجتماعی براساس تاییدیه سازمان صنعت، معدن و تجارت اصل بدهی واحد مربوط را تقسیط کرده و جرایم آن را نیز معاف و خواهد بخشید. بر این اساس از همه واحدهای صنعتی بهویژه واحدهای قطعهساز تقاضا میشود تا 27 شهریور سال 1395 به سازمان تامین اجتماعی مراجعه و مدارک لازم را تهیه و از فرصت استثنایی ایجاد شده استفاده کنند. امید است با رونق فضای تولید و کسب و کار در 6 ماه دوم سال 1395 این اقساط بهموقع پرداخت شود و بار سنگین بدهی از دوش همکاران و همسنگران قطعهساز برداشته شود.
احمدرضا رعنایی - عضو شورای سیاستگذاری خودرو
احمدرضا رعنایی - عضو شورای سیاستگذاری خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟
شرایط فروش