آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۲۴۵
۱۱:۴۱
۱۳۹۵/۰۶/۱۵

شروط تامین اجتماعی برای بخشودگی جرایم قطعه سازان

پدال نیوز: به‌تازگی سازمان تامین اجتماعی بخشنامه‌ای را صادر کرده که بر اساس آن، جرایم مودیانی که در سال‌های تحریم یا رکود اقتصادی آسیب دیده‌اند شامل بخشودگی جرایم هستند که این مهم فرصت بسیار مناسبی برای شرکت‌هایی است که علاوه بر بدهی،جرایم بسیار زیادی نیز به آنها تعلق گرفته است و این واحدهای صنعتی می‌توانند تا بیست و هفتم شهریور امسال برای استفاده از این طرح به سازمان تامین اجتماعی مراجعه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، اجرای طرح بخشودگی جرایم تامین اجتماعی با هدف کمک به بهبود فضای کسب و کار و حمایت از تولید ملی در راستای اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در سازمان تامین اجتماعی است و همه واحدهای تولیدی و صنعتی که در امور تولید کالا و تجهیزات فعالیت می‌کنند، مشمول این طرح هستند. واحدهای صنعتی که مشمول این طرح می‌شوند اگر یک سال اصل بدهی خود را تقسیط کنند و به تعهدات خود پایبند باشند صد درصد جرایم آنها بخشیده می‌شود و اگر 18 ماهه اصل بدهی خود را تقسیط کنند 85 درصد، با تقسیط 24 ماه 75 درصد و اگر 36 ماه تقسیط کنند 50 درصد جرایم مشمول طرح بخشودگی می‌شوند. روش معافیت و بخشودگی به این شکل است واحدهای صنعتی که بتوانند در این طرح شرکت کنند در نامه‌ای باید به سازمان صنعت، معدن و تجارت درخواست دهند که در واقع سازمان صنعت، معدن و تجارت تایید می‌کند که این واحد صنعتی قطعه‌ساز در سال‌های تحریم ظالمانه و رکود اقتصادی به‌طور غیرارادی با چالش جدی مواجه بوده و جزو واحدهای آسیب‌پذیر محسوب می‌شود. به همین دلیل بدهی این واحد تولیدی به سازمان تامین اجتماعی معوقه پیدا کرده و جریمه به آن اضافه شده است. سازمان تامین اجتماعی براساس تاییدیه سازمان صنعت، معدن و تجارت اصل بدهی واحد مربوط را تقسیط کرده و جرایم آن را نیز معاف و خواهد بخشید. بر این اساس از همه واحدهای صنعتی به‌ویژه واحدهای قطعه‌ساز تقاضا می‌شود تا 27 شهریور سال 1395 به سازمان تامین اجتماعی مراجعه و مدارک لازم را تهیه و از فرصت استثنایی ایجاد شده استفاده کنند. امید است با رونق فضای تولید و کسب و کار در 6 ماه دوم سال 1395 این اقساط به‌موقع پرداخت شود و بار سنگین بدهی از دوش همکاران و همسنگران قطعه‌ساز برداشته شود.
 
احمدرضا رعنایی - عضو شورای سیاست‌گذاری خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان  فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیون‌های برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها