کد خبر:
۳۵۲۳۷ ۱۰:۵۸
۱۳۹۵/۰۶/۱۵
کاسکادیا، پیشرفته ترین کشنده ایالات متحده +تصاویر
پدال نیوز: در نسل جدید کاسکادیا مجموعهای کامل از بهروزرسانیها انجامگرفته که موجب تکامل نسخهٔ فعلی و بهبود بهرهوری، تکنولوژیهای اتصالی و ایمنی شده است. همچنین در این نسل امکان سفارش یک موتور بزرگتر هم فراهم شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان: شرکت کامیونسازی فرایتلاینر آمریکا از نسل جدید
کشندهٔ کلاس 8 خود، کاسکادیا رونمایی کرد. با توجه به اینکه فرایتلاینر
زیرمجموعهٔ دایملر-بنز است، از تکنولوژیهای پیشرفتهٔ آئرودینامیکی و ایمنی
شرکت مادر در کاسکادیای جدید استفاده شده و به همین دلیل فرایتلاینر
کاسکادیا 2017 پیشرفتهترین کشندهٔ کلاس هشتی است که در حال حاضر در
ایالاتمتحده به فروش میرسد. در نسل جدید کاسکادیا مجموعهای کامل از
بهروزرسانیها انجامگرفته که موجب تکامل نسخهٔ فعلی و بهبود بهرهوری،
تکنولوژیهای اتصالی و ایمنی شده است. همچنین در این نسل امکان سفارش یک
موتور بزرگتر هم فراهم شده است.

اکثر کشندههای آمریکایی برخلاف همتایان اروپاییشان بهصورت دماغدار هستند و به همین دلیل از آئرودینامیک بهتری نسبت به کشندههای اروپایی برخوردارند. بااینحال فرایتلاینر نیز بدنهٔ نسل جدید کاسکادیا را جهت بهبود هرچه بیشتر آئرودینامیک بهطور ماهرانهای طراحی کرده که موجب کاهش قابلتوجه مصرف سوخت شده است؛ بنابراین با توجه به تغییرات بدنه و بهبود آئرودینامیک به ادعای فرایتلاینر نسل جدید کاسکادیا تا 8 درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به نمونههای قبلی دارد حتی اگر موتورها نسبت به گذشته بدون تغییر باقی بمانند.

در این کشنده از یک سیستم پیشرفتهٔ اتصالی بنام دیترویت کانکت استفادهشده است که به تجزیهوتحلیل ترافیک پرداخته، قابلیت کنترل از راه دور دارد و بر مصرف سوخت و ایمنی کشنده نظارت میکند. این سیستم درست مانند ماشینهای مسابقه بر پارامترهای گوناگون کشنده چون دور موتور و ترمزها برای تعیین چگونگی رانندگی راننده جهت کاهش مصرف سوخت نظارت کرده و این اطلاعات را در اختیار راننده قرار میدهد. این اطلاعات به راننده کمک میکند که عملکرد و شیوهٔ رانندگی خود را بهبود بخشد.

در کاسکادیا 2017 بهصورت استاندارد چراغهای LED ارائه میشود درحالیکه یک پکیج اختیاری شامل سیستم ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی و سیستم هشدار خروج از خط هم برای آن قابل سفارش است. بهاندازهٔ کافی در رابطه با تکنولوژیهای بکار رفته در نسل جدید فرایتلاینر کاسکادیا صحبت کردیم اما در زیر کاپوت عظیم آن چه خبر است؟ موتورهای این کشندهٔ مدرن آمریکایی ساخت دیترویت دیزل هستند که در رنجی از 12.8 لیتری با 350 اسب بخار قدرت تا 15.6 لیتری با 600 اسب بخار قدرت و 2780 نیوتن متر گشتاور ارائه میشوند.

برای انتقال نیروی موتورها، گیربکسهای دستی و اتوماتیک ارائهشده است اما اکثر خریداران کاسکادیا، این کشنده را با گیربکس 12 سرعتهٔ اتوماتیک سفارش میدهند به همین دلیل این گیربکس در نسل جدید مورد بهینهسازی قرار گرفته است. قسمت بعدی قابل انتخاب در کاسکادیا به نوع و اندازهٔ اتاق آن بازمیگردد. اتاقهای قابل سفارش برای این کشندۀ پیشرفته از یک نمونهٔ Day Cab با فقط دو صندلی آغاز شده و درنهایت به کابین Sleepers با تخت خواب و تجهیزات و کامل ختم میشود. بزرگترین کابین کاسکادیا حتی از بعضی آپارتمانهای کوچک هم بهتر و مجهزتر است!

تولید نسل نخست کشندهٔ کاسکادیا برای اولین بار در سال 2007 آغاز شد و از آن زمان تاکنون بیش از 412 هزار دستگاه از آن بفروش رفته است؛ بنابراین فرایتلاینر کاسکادیا یکی از پرفروشترین کشندهها در کلاس خود محسوب میشود که طیف گستردهٔ مدلهای مختلف آن 43 درصد از بازار کشندههای ایالاتمتحده و کانادا را به خود اختصاص دادهاند. فروش نسل جدید این کشنده از ژانویهٔ 2017 آغاز میشود.

اکثر کشندههای آمریکایی برخلاف همتایان اروپاییشان بهصورت دماغدار هستند و به همین دلیل از آئرودینامیک بهتری نسبت به کشندههای اروپایی برخوردارند. بااینحال فرایتلاینر نیز بدنهٔ نسل جدید کاسکادیا را جهت بهبود هرچه بیشتر آئرودینامیک بهطور ماهرانهای طراحی کرده که موجب کاهش قابلتوجه مصرف سوخت شده است؛ بنابراین با توجه به تغییرات بدنه و بهبود آئرودینامیک به ادعای فرایتلاینر نسل جدید کاسکادیا تا 8 درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به نمونههای قبلی دارد حتی اگر موتورها نسبت به گذشته بدون تغییر باقی بمانند.

در این کشنده از یک سیستم پیشرفتهٔ اتصالی بنام دیترویت کانکت استفادهشده است که به تجزیهوتحلیل ترافیک پرداخته، قابلیت کنترل از راه دور دارد و بر مصرف سوخت و ایمنی کشنده نظارت میکند. این سیستم درست مانند ماشینهای مسابقه بر پارامترهای گوناگون کشنده چون دور موتور و ترمزها برای تعیین چگونگی رانندگی راننده جهت کاهش مصرف سوخت نظارت کرده و این اطلاعات را در اختیار راننده قرار میدهد. این اطلاعات به راننده کمک میکند که عملکرد و شیوهٔ رانندگی خود را بهبود بخشد.

در کاسکادیا 2017 بهصورت استاندارد چراغهای LED ارائه میشود درحالیکه یک پکیج اختیاری شامل سیستم ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی و سیستم هشدار خروج از خط هم برای آن قابل سفارش است. بهاندازهٔ کافی در رابطه با تکنولوژیهای بکار رفته در نسل جدید فرایتلاینر کاسکادیا صحبت کردیم اما در زیر کاپوت عظیم آن چه خبر است؟ موتورهای این کشندهٔ مدرن آمریکایی ساخت دیترویت دیزل هستند که در رنجی از 12.8 لیتری با 350 اسب بخار قدرت تا 15.6 لیتری با 600 اسب بخار قدرت و 2780 نیوتن متر گشتاور ارائه میشوند.

برای انتقال نیروی موتورها، گیربکسهای دستی و اتوماتیک ارائهشده است اما اکثر خریداران کاسکادیا، این کشنده را با گیربکس 12 سرعتهٔ اتوماتیک سفارش میدهند به همین دلیل این گیربکس در نسل جدید مورد بهینهسازی قرار گرفته است. قسمت بعدی قابل انتخاب در کاسکادیا به نوع و اندازهٔ اتاق آن بازمیگردد. اتاقهای قابل سفارش برای این کشندۀ پیشرفته از یک نمونهٔ Day Cab با فقط دو صندلی آغاز شده و درنهایت به کابین Sleepers با تخت خواب و تجهیزات و کامل ختم میشود. بزرگترین کابین کاسکادیا حتی از بعضی آپارتمانهای کوچک هم بهتر و مجهزتر است!

تولید نسل نخست کشندهٔ کاسکادیا برای اولین بار در سال 2007 آغاز شد و از آن زمان تاکنون بیش از 412 هزار دستگاه از آن بفروش رفته است؛ بنابراین فرایتلاینر کاسکادیا یکی از پرفروشترین کشندهها در کلاس خود محسوب میشود که طیف گستردهٔ مدلهای مختلف آن 43 درصد از بازار کشندههای ایالاتمتحده و کانادا را به خود اختصاص دادهاند. فروش نسل جدید این کشنده از ژانویهٔ 2017 آغاز میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش