کد خبر:
۳۵۰۲۶ ۱۵:۲۹
۱۳۹۵/۰۶/۱۲
موزه خودرو شانگهای
پدال نیوز- چین یکی از کشورهایی است که صنعت خودرو در آن به نسبت سایر صنایع، نوپا و جدید تلقی میشود. با این حال همانند سایر عرصههایی که مردمان سختکوش چین سعی در فتح آن دارند، خودروسازی نیز در این کشور به سرعت در حال پیشرفت است. اما مهمترین مشکل خودروسازان چینی نبود اصالت و برندی شناخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علاوه بر این، در چین تنها از اواسط دهه 80 میلادی بود که به دلیل اصلاحات اقتصادی و سیاسی خرید و نگهداری از خودرو شخصی رواج یافت و از دهه 90 میلادی و با بهبود وضع اقتصادی مردم بود که خودرو همگانی شد. به همین دلیل تعداد و تنوع خودروهای کلاسیک در این کشور بسیار اندک و محدود به نمونههای وارد شده در سالهای اخیر است. با این حال یک موزه بسیار مدرن و جذاب به خودروهای مهم تاریخ این صنعت اختصاص یافته است. این موزه که موزه خودرو شانگهای نام دارد، در شهر شانگهای قرار گرفته است. این موزه تازه تاسیس شده از 17 ژانویه سال 2007 میلادی کار خود را آغاز کرده و کار طراحی و ساخت آن نیز توسط یک کنسرسیوم آلمانی صورت گرفته است. موزه شامل بیش از 70 خودرو ارزشمند است که در سه تالار مجزا به نمایش درآمدهاند. تالار اول که تالار تاریخی نام دارد، شامل 27 خودرو است که تاثیرات بسزایی در پیشرفت صنعت خودرو داشتهاند. تالار دوم که به تالار آنتیک شهرت دارد، شامل بیش از 40 خودرو از مشهورترین برندهای خودرو جهان از ابتدای قرن 20 ام میلادی تا سال 1970 است و تالار سوم یعنی تالار اکتشاف نیز به خودروهایی با فناوری پیشرو اختصاص یافته است. بنابراین این موزه دقیقا در تضاد با سابقه کم خودروسازی در چین قرار دارد و نمایانگر بیش از یک قرن پیشرفت در صنعت خودرو در عرصه جهانی است و به بازدیدکنندگان شمایی از تاریخ این صنعت را ارائه میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران