آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۰۰۲
۱۱:۳۰
۱۳۹۵/۰۶/۱۲

توسعه سطح تکنولوژی قطعه سازان داخلی همزمان با قراردادهای خودرویی

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است فرصت های پیشرو در صنعت خودروسازی به همراه اراده دولت و سرمایه گذاری های مشترک و بلند مدت با خارجی ها باعث رشد و توسعه صنعت خودرو می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت : خودروسازان باید از فرصت سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران بهره برده و منابعی را به توسعه محصولاتی با برند داخلی اختصاص دهند.
 
وی تصریح کرد : البته ایجاد روابط بلندمدت با خودروسازان مطرح در عرصه جهانی کمک می کند کیفیت صنعت خودرو ایران افزایش یابد.
 
وی یاد آورشد : البته در فرصت سرمایه گذاری خارجی ، نباید تولید تنها یك محصول مشترك مطرح باشد، بلكه باید به دنبال تولید خودروهای جدید و متنوع بیشتری بود.
 
وی تصریح کرد : البته در تولید محصولات مشترك، باید همزمان با تغییر سطح تكنولوژی و نوع محصول در شركت های خارجی، در ایران نیز محصولات به روز شود و در قالب چنین همكاری است كه می توانیم به تكنولوژی بالای تولید در صنعت خودرو ایران دست یابیم.
 
وی همچنین تولید خودروهای جدید را با تیراژ محدود را اقتصادی ندانست و گفت : سرمایه گذاری برای تولید قطعاتی با تیراژ پایین منطقی نیست .
 
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تاکید کرد : در صورتی بخواهیم تولید قطعه توجیه اقتصادی داشته باشد باید از تیراژ منطقی برخرودار باشد البته این مساله با تعهد شرکتهای خودروساز برای تامین قطعات در سایر سایت های تولیدی شرکای خارجی می تواند تحقق یابد.
 
آزادی در ادامه به ارتقاء سطح تکنولوژی قطعه سازان داخلی همزمان با آغاز همکاری های جدید خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : ارتقاء سطح تکنولوژی قطعه سازان داخلی نیز منوط به سرمایه گذاری در این حوزه و همکاری و جوینت شده با شرکتهای خارجی میسر است.
 
وی افزود : قطعا با تبیین برخی قوانین و مقررات نمی توان به سطح بالایی از تکنولوژی در صنعت قطعه سازی دست یافت.
 
وی تصریح کرد : در سالهای اخیر به دلیل وجود برخی مشکلات ، سرمایه گذاری اندکی در حوزه قطعه سازی و کسب تکنولوژی جدید و روزآمدی خطوط تولید در این بخش صورت گرفته است اما در شرایط فعلی که حضور قطعه سازان در تولید محصولات جدید از اهمیت بالایی برخوردار است باید در این زمینه تلاش بیشتری صورت گیرد.
 
آزادی در ادامه کاهش هزینه تولید قطعات در ایران را عاملی مهم در تمایل شرکای خارجی در استفاده از توان قطعه سازان داخلی دانست و گفت : شرکای خارجی امروز می دانند که هزینه تولید قطعات در ایران بسیار کمتر از تولید توسط آنهاست بنابراین این مساله می تواند انگیزه ی باشد تا در تولید محصولات جدید از توان قطعه سازان داخلی استفاده نمایند.
 
وی تاکید کرد : استفاده از قطعه سازان داخلی منوط به پذیرش خودروساز خارجی است ضمن اینکه در این جریان باید نسبت به تیراژ تولید نیز فکری شود تا برای قطعه ساز نیز صرف اقتصادی داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو