کد خبر:
۳۴۹۷۸ ۱۰:۳۱
۱۳۹۵/۰۶/۱۲
سامسونگ باتری خودروهای الکتریکی تولید می کند
پدال نیوز:- سامسونگ جزئیات برنامه های خود برای ساخت یک کارخانه بزرگ باتری خودروهای الکتریکی در اروپا را که مکمل کارخانه های موجود در کره حنوبی، چین و استرالیا است اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، این کارخانه جدید در گُد مجارستان، تقریبا در 16 مایلی شمال بوداپست احداث خواهد شد.
احداث این کارخانه به صورت تغییر کاربری کارخانه ای به مساحت 330 هزار متر مکعب که قبلا برای تولید نمایشگر استفاده می شد، خواهد بود.
سامسونگ در بیانیه ای اعلام کرد: از آنجا که کارخانه باتری سازی جدید از بخش بزرگی از زیرساختهای کارخانه موجود استفاده خواهد کرد، انتظار می رود که با کاهش زمان و هزینه احداث، زودتر از حد معمول به سوددهی برسد.
سامسونگ انتظار دارد که خطوط تولید این کارخانه در مجارستان در نهایت سالانه قادر به تولید باتری های کافی برای 50 هزار دستگاه خودروی الکتریکی باشند.
هزینه این پروژه 400 میلیارد وون(384 میلیون دلار) برآورد می شود و قرار است احداث آن در نیمه دوم 2018 شروع شود.
این خبر بیانگر اینست که سامسونگ در تدارک افزایش سهم خود در بازار باتری خودروهای الکتریکی است و برای افزایش رقابت با ال جی و پاناسونیک آماده می شود زیرا تقاضا برای این خودروها در سالهای آتی بالا خواهد رفت.
احداث این کارخانه به صورت تغییر کاربری کارخانه ای به مساحت 330 هزار متر مکعب که قبلا برای تولید نمایشگر استفاده می شد، خواهد بود.
سامسونگ در بیانیه ای اعلام کرد: از آنجا که کارخانه باتری سازی جدید از بخش بزرگی از زیرساختهای کارخانه موجود استفاده خواهد کرد، انتظار می رود که با کاهش زمان و هزینه احداث، زودتر از حد معمول به سوددهی برسد.
سامسونگ انتظار دارد که خطوط تولید این کارخانه در مجارستان در نهایت سالانه قادر به تولید باتری های کافی برای 50 هزار دستگاه خودروی الکتریکی باشند.
هزینه این پروژه 400 میلیارد وون(384 میلیون دلار) برآورد می شود و قرار است احداث آن در نیمه دوم 2018 شروع شود.
این خبر بیانگر اینست که سامسونگ در تدارک افزایش سهم خود در بازار باتری خودروهای الکتریکی است و برای افزایش رقابت با ال جی و پاناسونیک آماده می شود زیرا تقاضا برای این خودروها در سالهای آتی بالا خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش