کد خبر:
۳۴۹۷۸ ۱۰:۳۱
۱۳۹۵/۰۶/۱۲
سامسونگ باتری خودروهای الکتریکی تولید می کند
پدال نیوز:- سامسونگ جزئیات برنامه های خود برای ساخت یک کارخانه بزرگ باتری خودروهای الکتریکی در اروپا را که مکمل کارخانه های موجود در کره حنوبی، چین و استرالیا است اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، این کارخانه جدید در گُد مجارستان، تقریبا در 16 مایلی شمال بوداپست احداث خواهد شد.
احداث این کارخانه به صورت تغییر کاربری کارخانه ای به مساحت 330 هزار متر مکعب که قبلا برای تولید نمایشگر استفاده می شد، خواهد بود.
سامسونگ در بیانیه ای اعلام کرد: از آنجا که کارخانه باتری سازی جدید از بخش بزرگی از زیرساختهای کارخانه موجود استفاده خواهد کرد، انتظار می رود که با کاهش زمان و هزینه احداث، زودتر از حد معمول به سوددهی برسد.
سامسونگ انتظار دارد که خطوط تولید این کارخانه در مجارستان در نهایت سالانه قادر به تولید باتری های کافی برای 50 هزار دستگاه خودروی الکتریکی باشند.
هزینه این پروژه 400 میلیارد وون(384 میلیون دلار) برآورد می شود و قرار است احداث آن در نیمه دوم 2018 شروع شود.
این خبر بیانگر اینست که سامسونگ در تدارک افزایش سهم خود در بازار باتری خودروهای الکتریکی است و برای افزایش رقابت با ال جی و پاناسونیک آماده می شود زیرا تقاضا برای این خودروها در سالهای آتی بالا خواهد رفت.
احداث این کارخانه به صورت تغییر کاربری کارخانه ای به مساحت 330 هزار متر مکعب که قبلا برای تولید نمایشگر استفاده می شد، خواهد بود.
سامسونگ در بیانیه ای اعلام کرد: از آنجا که کارخانه باتری سازی جدید از بخش بزرگی از زیرساختهای کارخانه موجود استفاده خواهد کرد، انتظار می رود که با کاهش زمان و هزینه احداث، زودتر از حد معمول به سوددهی برسد.
سامسونگ انتظار دارد که خطوط تولید این کارخانه در مجارستان در نهایت سالانه قادر به تولید باتری های کافی برای 50 هزار دستگاه خودروی الکتریکی باشند.
هزینه این پروژه 400 میلیارد وون(384 میلیون دلار) برآورد می شود و قرار است احداث آن در نیمه دوم 2018 شروع شود.
این خبر بیانگر اینست که سامسونگ در تدارک افزایش سهم خود در بازار باتری خودروهای الکتریکی است و برای افزایش رقابت با ال جی و پاناسونیک آماده می شود زیرا تقاضا برای این خودروها در سالهای آتی بالا خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو