کد خبر:
۳۴۹۷۸ ۱۰:۳۱
۱۳۹۵/۰۶/۱۲
سامسونگ باتری خودروهای الکتریکی تولید می کند
پدال نیوز:- سامسونگ جزئیات برنامه های خود برای ساخت یک کارخانه بزرگ باتری خودروهای الکتریکی در اروپا را که مکمل کارخانه های موجود در کره حنوبی، چین و استرالیا است اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، این کارخانه جدید در گُد مجارستان، تقریبا در 16 مایلی شمال بوداپست احداث خواهد شد.
احداث این کارخانه به صورت تغییر کاربری کارخانه ای به مساحت 330 هزار متر مکعب که قبلا برای تولید نمایشگر استفاده می شد، خواهد بود.
سامسونگ در بیانیه ای اعلام کرد: از آنجا که کارخانه باتری سازی جدید از بخش بزرگی از زیرساختهای کارخانه موجود استفاده خواهد کرد، انتظار می رود که با کاهش زمان و هزینه احداث، زودتر از حد معمول به سوددهی برسد.
سامسونگ انتظار دارد که خطوط تولید این کارخانه در مجارستان در نهایت سالانه قادر به تولید باتری های کافی برای 50 هزار دستگاه خودروی الکتریکی باشند.
هزینه این پروژه 400 میلیارد وون(384 میلیون دلار) برآورد می شود و قرار است احداث آن در نیمه دوم 2018 شروع شود.
این خبر بیانگر اینست که سامسونگ در تدارک افزایش سهم خود در بازار باتری خودروهای الکتریکی است و برای افزایش رقابت با ال جی و پاناسونیک آماده می شود زیرا تقاضا برای این خودروها در سالهای آتی بالا خواهد رفت.
احداث این کارخانه به صورت تغییر کاربری کارخانه ای به مساحت 330 هزار متر مکعب که قبلا برای تولید نمایشگر استفاده می شد، خواهد بود.
سامسونگ در بیانیه ای اعلام کرد: از آنجا که کارخانه باتری سازی جدید از بخش بزرگی از زیرساختهای کارخانه موجود استفاده خواهد کرد، انتظار می رود که با کاهش زمان و هزینه احداث، زودتر از حد معمول به سوددهی برسد.
سامسونگ انتظار دارد که خطوط تولید این کارخانه در مجارستان در نهایت سالانه قادر به تولید باتری های کافی برای 50 هزار دستگاه خودروی الکتریکی باشند.
هزینه این پروژه 400 میلیارد وون(384 میلیون دلار) برآورد می شود و قرار است احداث آن در نیمه دوم 2018 شروع شود.
این خبر بیانگر اینست که سامسونگ در تدارک افزایش سهم خود در بازار باتری خودروهای الکتریکی است و برای افزایش رقابت با ال جی و پاناسونیک آماده می شود زیرا تقاضا برای این خودروها در سالهای آتی بالا خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای