کد خبر:
۳۴۹۳۱ ۱۰:۵۵
۱۳۹۵/۰۶/۱۱
مرسدس بنز CLA 45 AMG با تیونینگ SR +تصاویر
پدال نیوز: در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده است. ولی یک تیونر آلمانی راضی به تغییرات کارخانهای نبوده و تغییراتی در مدل CLA45 انجام داده.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- کیهان کامیار: در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا
خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت
انجام داده است. ولی یک تیونر آلمانی راضی به تغییرات کارخانهای نبوده و
تغییراتی در مدل CLA45 انجام داده. 
مرسدس بنز CLA45 به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری (Face lift) شده است. ولی شرکت تیونینگ اشمیت روولوشن (schmidt revolution) به تغییرات اعمال شده قانع نیست و دست به ارتقا در این خودرو برده است.
تغییرات این خودرو در قوای محرکه، به دستکاری در واحد کنترل الکترونیک خودرو محدود شده، و با اندکی تغییر حدود ۲۵ اسب بخار به قدرت خودرو اضافه شده است، که مجموعاً قدرت پیشرانهی ۲ لیتری خود را به ۳۹۴ اسب بخار میرساند. هنوز هیچ صحبتی از رکوردها، شتاب و حداکثر سرعت این خودروی چهار در کوپه به میان نیامده است. ولی نسخهی اصلی بدون تغییرات این خودرو، از حالت سکون به ۴.۱ ثانیه زمان برای رسیدن به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت احتیاج دارد و در نهایت نیز به سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد که البته به صورت الکترونیکی محدود شده است.
رینگهایی که این تیونر انتخاب کرده، دید کاملی به دیسک و کالیپر ترمز (Brake Caliper) قرمز رنگ زیبای آن میدهد، که باعث شمای اسپرتتر خودرو شده است. این رینگها در اندازهی ۱۹ اینچی و در دو مدل مقعر و گود در دسترس هستند و اندازهی تایر مناسب برای آنها ۳۵\۲۳۵ است. علاوه بر اینها، کمک فنرهای جدید H&R برای این خودرو در نظر گرفته شده که باعث نزدیکتر شدن این خودرو به اندازهی ۲۵ میلیمتر به زمین میشود.
بقیه تغییرات این خودرو شامل بالهی عقب جدید، کیت جانبی بدنه و اضافه شدن لوگوی اسپید باکس است. در ادامه شما را به دیدن تصاویری از این خودروی جذاب دعوت میکنیم.

مرسدس بنز CLA45 به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری (Face lift) شده است. ولی شرکت تیونینگ اشمیت روولوشن (schmidt revolution) به تغییرات اعمال شده قانع نیست و دست به ارتقا در این خودرو برده است.
تغییرات این خودرو در قوای محرکه، به دستکاری در واحد کنترل الکترونیک خودرو محدود شده، و با اندکی تغییر حدود ۲۵ اسب بخار به قدرت خودرو اضافه شده است، که مجموعاً قدرت پیشرانهی ۲ لیتری خود را به ۳۹۴ اسب بخار میرساند. هنوز هیچ صحبتی از رکوردها، شتاب و حداکثر سرعت این خودروی چهار در کوپه به میان نیامده است. ولی نسخهی اصلی بدون تغییرات این خودرو، از حالت سکون به ۴.۱ ثانیه زمان برای رسیدن به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت احتیاج دارد و در نهایت نیز به سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد که البته به صورت الکترونیکی محدود شده است.
رینگهایی که این تیونر انتخاب کرده، دید کاملی به دیسک و کالیپر ترمز (Brake Caliper) قرمز رنگ زیبای آن میدهد، که باعث شمای اسپرتتر خودرو شده است. این رینگها در اندازهی ۱۹ اینچی و در دو مدل مقعر و گود در دسترس هستند و اندازهی تایر مناسب برای آنها ۳۵\۲۳۵ است. علاوه بر اینها، کمک فنرهای جدید H&R برای این خودرو در نظر گرفته شده که باعث نزدیکتر شدن این خودرو به اندازهی ۲۵ میلیمتر به زمین میشود.
بقیه تغییرات این خودرو شامل بالهی عقب جدید، کیت جانبی بدنه و اضافه شدن لوگوی اسپید باکس است. در ادامه شما را به دیدن تصاویری از این خودروی جذاب دعوت میکنیم.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش