آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۷۰۸
۱۱:۱۸
۱۳۹۵/۰۶/۰۸

چرایی افزایش قیمت خودرو؟ +جدول

پدال نیوز: چرایی افزایش قیمت خودرو؟ طی هفته گذشته قیمت برخی از خودروها به یکباره افزایش یافت.فعالان بازار، کاهش عرضه و افزایش تقاضا را علت گران شدن قیمت خودروها می‌دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران آنلاین ،  تا دو ماه پیش صحبت از رکود در بازار خودرو بود و اینکه نمایشگاه‌داران در هفته تک و توک محصولات خودروسازان را به فروش می‌رسانند.ولی خودروسازان با اعلام اینکه دیگر خواب خودرو در انبارهایشان ندارند خروج از رکود را رسانه‌ای کردند. تیرماه 95 گروه سایپا حدود 15 هزار و ایران خودرو 19 هزار دستگاه خودرو تولید کرد.این اعداد تحقق 93 درصدی برنامه‌های خودروسازان را نشان می‌دهد.بر این اساس سایپا نسبت به سال گذشته در همین زمان 18 درصد رشد تولید و ایران خودرو منفی 4/2 درصد کاهش تولید داشته است.


«ایران» از بازار خودرو گزارش می‌دهد خروج خودروسازان از رکود همراه با کسادی کسب وکار نمایشگاه داران

فعالان بازار می‌گویند بازار خودرو هیچ کمبودی ندارد اما خودروسازان با کاهش عرضه می‌خواهند بر قیمت‌ها بیافزایند و در این مسیر هم موفق شدند. مهدی جمالی مدیر عامل سایپا دستکاری دربازار را مانند هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو رد می‌کند و می‌گوید:ما با هدف افزایش قیمت‌ها از میزان عرضه محصولات در سطح بازار نمی‌کاهیم.خوشبختانه بازار خودرو شرایط گذشته را ندارد و میزان عرضه و تقاضا با آهنگی یکنواخت در حال پیش رفتن است. وی درباره شایع شدن کاهش عرضه محصولات سایپا متذکر شد:تمام محصولات مانند گذشته در حال تولید است و هیچ خودرویی در انبارها نگهداری نمی‌شود.اما وقتی تقاضای خرید برای یک خودرو افزایش پیدا می‌کند احتمال گران شدن آن در بازار وجود دارد. جمالی خاطرنشان کرد:سایپا و ایران خودرو اجازه دارند با توجه به رشد کیفی محصولات قیمت‌ها را تا حدودی بالا ببرند.اما تمام سعی ما این است که هیچ فشاری به خریداران خودرو نیاید و مردم بتوانند خودروی کیفی با قیمت مناسب خریداری کنند. غلامحسین قاسمیان، نایب رئیس اتحادیه صنف اتومبیل‌داران و فروشندگان خودرو گفته است: بازار خودرو همچنان در رکود کامل به سر می‌برد و فصل تابستان همواره جزو فصل‌هایی بود که معاملات خودرو رونق می‌گرفت، اما متأسفانه امسال با گذشت دو ماه از سال بازار هیچ تکانی نخورده است و یک مقدار خرید و فروش جزئی روی خودروهای دست دوم وجود دارد. به گفته وی، به طور قطع کاهش تولید توسط خودروسازان به دلیل تعطیلات 15 روزه تابستانی و افزایش قیمت‌های صورت گرفته، روی قیمت برخی خودروها در بازار اثرگذار خواهد بود و این موضوع منجر به رکود بیشتر در بازار معاملات می‌شود.با گذشت حدود دو سال از آغاز رکود در بازار خودرو، بازار هیچ کششی برای افزایش قیمت ندارد.
رکودی که فعالان بازار از آن صحبت می‌کنند و خودروسازان منکر آن می‌شوند بازار خودرو را در حالت انتظار قرارداده است.با مردم که صحبت می‌کنیم می‌گویند منتظر خودروهای جدید هستیم وخودروسازان حضور خودروهای جدید را در آینده‌ای نزدیک نمی‌بینند.با این تفاسیر نمایشگاه داران نسبت به آینده‌ای که صنعت خودرو خواهد داشت نمی‌توانند پیش‌بینی داشته باشند. علی اکبری کارشناس بازار خودرو هم به خبرنگار ما می‌گوید:اگر یک روز نمایشگاه‌داران فروش داشته باشند، می‌گویند بازار خودرو در حال خروج از رکود است و اگر یک روز فروش نکنند حرف از ادامه رکود می‌زنند.اما واقعیت امر این است که بازار خودرو هنوز از رکود خارج نشده است. وی ادامه داد:یکی از اتفاق‌های بدی که طی روزهای اخیر در حوزه خودرو رخ داد افزایش قیمت توسط خودروسازان بود.طی چند روز اخیر ایران خودرو بین 700 تا 800 هزار تومان قیمت محصولات خود را گران کرد.سایپا نیز در همین مدت قیمت‌ها را تا 800هزار تومان گران کرد. این کارشناس بازار خودرو تأکید کرد:وقتی بازار در رکود است افزایش قیمت به عمق آن اضافه می‌کند.اگر خودروسازان می‌گویند به دلیل افزایش کیفیت خودروها بر قیمت‌ها افزودند توجیه قابل قبولی نیست.مردم اکنون توان پرداخت قیمت‌های فعلی را ندارند.لذا در مقطع فعلی ثبات قیمت از هر نکته‌ای مهم‌تر است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو