آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۷۰۸
۱۱:۱۸
۱۳۹۵/۰۶/۰۸

چرایی افزایش قیمت خودرو؟ +جدول

پدال نیوز: چرایی افزایش قیمت خودرو؟ طی هفته گذشته قیمت برخی از خودروها به یکباره افزایش یافت.فعالان بازار، کاهش عرضه و افزایش تقاضا را علت گران شدن قیمت خودروها می‌دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران آنلاین ،  تا دو ماه پیش صحبت از رکود در بازار خودرو بود و اینکه نمایشگاه‌داران در هفته تک و توک محصولات خودروسازان را به فروش می‌رسانند.ولی خودروسازان با اعلام اینکه دیگر خواب خودرو در انبارهایشان ندارند خروج از رکود را رسانه‌ای کردند. تیرماه 95 گروه سایپا حدود 15 هزار و ایران خودرو 19 هزار دستگاه خودرو تولید کرد.این اعداد تحقق 93 درصدی برنامه‌های خودروسازان را نشان می‌دهد.بر این اساس سایپا نسبت به سال گذشته در همین زمان 18 درصد رشد تولید و ایران خودرو منفی 4/2 درصد کاهش تولید داشته است.


«ایران» از بازار خودرو گزارش می‌دهد خروج خودروسازان از رکود همراه با کسادی کسب وکار نمایشگاه داران

فعالان بازار می‌گویند بازار خودرو هیچ کمبودی ندارد اما خودروسازان با کاهش عرضه می‌خواهند بر قیمت‌ها بیافزایند و در این مسیر هم موفق شدند. مهدی جمالی مدیر عامل سایپا دستکاری دربازار را مانند هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو رد می‌کند و می‌گوید:ما با هدف افزایش قیمت‌ها از میزان عرضه محصولات در سطح بازار نمی‌کاهیم.خوشبختانه بازار خودرو شرایط گذشته را ندارد و میزان عرضه و تقاضا با آهنگی یکنواخت در حال پیش رفتن است. وی درباره شایع شدن کاهش عرضه محصولات سایپا متذکر شد:تمام محصولات مانند گذشته در حال تولید است و هیچ خودرویی در انبارها نگهداری نمی‌شود.اما وقتی تقاضای خرید برای یک خودرو افزایش پیدا می‌کند احتمال گران شدن آن در بازار وجود دارد. جمالی خاطرنشان کرد:سایپا و ایران خودرو اجازه دارند با توجه به رشد کیفی محصولات قیمت‌ها را تا حدودی بالا ببرند.اما تمام سعی ما این است که هیچ فشاری به خریداران خودرو نیاید و مردم بتوانند خودروی کیفی با قیمت مناسب خریداری کنند. غلامحسین قاسمیان، نایب رئیس اتحادیه صنف اتومبیل‌داران و فروشندگان خودرو گفته است: بازار خودرو همچنان در رکود کامل به سر می‌برد و فصل تابستان همواره جزو فصل‌هایی بود که معاملات خودرو رونق می‌گرفت، اما متأسفانه امسال با گذشت دو ماه از سال بازار هیچ تکانی نخورده است و یک مقدار خرید و فروش جزئی روی خودروهای دست دوم وجود دارد. به گفته وی، به طور قطع کاهش تولید توسط خودروسازان به دلیل تعطیلات 15 روزه تابستانی و افزایش قیمت‌های صورت گرفته، روی قیمت برخی خودروها در بازار اثرگذار خواهد بود و این موضوع منجر به رکود بیشتر در بازار معاملات می‌شود.با گذشت حدود دو سال از آغاز رکود در بازار خودرو، بازار هیچ کششی برای افزایش قیمت ندارد.
رکودی که فعالان بازار از آن صحبت می‌کنند و خودروسازان منکر آن می‌شوند بازار خودرو را در حالت انتظار قرارداده است.با مردم که صحبت می‌کنیم می‌گویند منتظر خودروهای جدید هستیم وخودروسازان حضور خودروهای جدید را در آینده‌ای نزدیک نمی‌بینند.با این تفاسیر نمایشگاه داران نسبت به آینده‌ای که صنعت خودرو خواهد داشت نمی‌توانند پیش‌بینی داشته باشند. علی اکبری کارشناس بازار خودرو هم به خبرنگار ما می‌گوید:اگر یک روز نمایشگاه‌داران فروش داشته باشند، می‌گویند بازار خودرو در حال خروج از رکود است و اگر یک روز فروش نکنند حرف از ادامه رکود می‌زنند.اما واقعیت امر این است که بازار خودرو هنوز از رکود خارج نشده است. وی ادامه داد:یکی از اتفاق‌های بدی که طی روزهای اخیر در حوزه خودرو رخ داد افزایش قیمت توسط خودروسازان بود.طی چند روز اخیر ایران خودرو بین 700 تا 800 هزار تومان قیمت محصولات خود را گران کرد.سایپا نیز در همین مدت قیمت‌ها را تا 800هزار تومان گران کرد. این کارشناس بازار خودرو تأکید کرد:وقتی بازار در رکود است افزایش قیمت به عمق آن اضافه می‌کند.اگر خودروسازان می‌گویند به دلیل افزایش کیفیت خودروها بر قیمت‌ها افزودند توجیه قابل قبولی نیست.مردم اکنون توان پرداخت قیمت‌های فعلی را ندارند.لذا در مقطع فعلی ثبات قیمت از هر نکته‌ای مهم‌تر است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمی‌شود، بلکه در فناوری نیز معنا می‌یابد دومین دوره بزرگ‌ترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودرو‏‏‏‌ها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودرو‌های وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بی‌ام‌دبلیو بُرد خودرو‌های برقی را افزایش می‌دهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف می‌شود؟