کد خبر:
۳۴۶۹۲ ۱۰:۰۲
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
پایان تولید بامو Z4 +تصاویر
پدال نیوز: پس از تولید بیش از 115 هزار دستگاه در کارخانهٔ رگنسبورگ آلمان، تولید بامو Z4 پایان یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- امیر دهقان: پس از تولید بیش از 115 هزار دستگاه در کارخانهٔ رگنسبورگ آلمان، تولید بامو Z4 پایان یافت.
نسل دوم رودستر بامو Z4 که تولیدش در سال 2009 آغازشده بود به پایان راه خود رسید. آخرین نمونهٔ ساختهشدهٔ Z4 مدل 35i SDrive با رنگ بسیار جذاب پرتقالی بود که از خط تولید کمپانی خارج شد. این آخرین ماشین تولیدی بامو مجهز به موتور 3 توربوی این شرکت است. موتوری که در میان دیگر محصولات بامو بر روی مدل بسیار محبوب و تولید محدود سری یک M هم نصب شد.

هرچند تقاضا برای رودسترهای هاردتاپ در سالهای اخیر کاهشیافته است اما هنوز هم بازنشستگی Z4 برای ما غمانگیز است؛ اما حداقل یقین داریم که بامو سخت در حال کار بر روی جایگزین Z4 است که با همکاری تویوتا ساخته خواهد شد. مدل جدید Z5 نام دارد که بجای سقف فلزی مجهز به سقف محبوبتر نرم شده است که موجب کاهش وزن خودرو و عدم نیاز به تعبیهٔ صندوق بار بزرگ خواهد شد.

یک مقام رسمی گزارش داده است که رودستر جدید Z5 انتظار میرود در نیمهٔ دوم سال 2017 معرفی گردد درحالیکه تولید آن برای سال 2018 و در کارخانهٔ «Magna Steyr» در گراس اتریش برنامهریزیشده است. این همان کارخانهای است که محصول جدید تویوتا (که روی پلتفرم مشترک با Z5 ساخته خواهد شد) نیز در آن به تولید خواهد رسید. انتظار میرود Z5 از موتورهای بامو استفاده کند بهاستثنای یک نسخهٔ هیبریدی که از سیستم هیبریدی توسعهیافته توسط تویوتا استفاده خواهد کرد. البته گفته میشود این مدل از موتور بامو به همراه تکنولوژی هیبریدی تویوتا استفاده میکند.


بعید است که نسخهٔ M رودستر جدید Z5 ساخته شود چراکه شایعاتی نشان میدهد بامو نمونهٔ M این خودرو را عرضه نخواهد کرد. همچنین گزارشی نشان میدهد که احتمالاً چندی پس از معرفی رودستر Z5، نسخهٔ کوپهٔ آن نیز ساخته خواهد شد اما هنوز خیلی زود است که بخواهیم در مورد جانشین بسیار مرموز Z4 چنین اظهارنظری کنیم.


نسل دوم رودستر بامو Z4 که تولیدش در سال 2009 آغازشده بود به پایان راه خود رسید. آخرین نمونهٔ ساختهشدهٔ Z4 مدل 35i SDrive با رنگ بسیار جذاب پرتقالی بود که از خط تولید کمپانی خارج شد. این آخرین ماشین تولیدی بامو مجهز به موتور 3 توربوی این شرکت است. موتوری که در میان دیگر محصولات بامو بر روی مدل بسیار محبوب و تولید محدود سری یک M هم نصب شد.

هرچند تقاضا برای رودسترهای هاردتاپ در سالهای اخیر کاهشیافته است اما هنوز هم بازنشستگی Z4 برای ما غمانگیز است؛ اما حداقل یقین داریم که بامو سخت در حال کار بر روی جایگزین Z4 است که با همکاری تویوتا ساخته خواهد شد. مدل جدید Z5 نام دارد که بجای سقف فلزی مجهز به سقف محبوبتر نرم شده است که موجب کاهش وزن خودرو و عدم نیاز به تعبیهٔ صندوق بار بزرگ خواهد شد.

یک مقام رسمی گزارش داده است که رودستر جدید Z5 انتظار میرود در نیمهٔ دوم سال 2017 معرفی گردد درحالیکه تولید آن برای سال 2018 و در کارخانهٔ «Magna Steyr» در گراس اتریش برنامهریزیشده است. این همان کارخانهای است که محصول جدید تویوتا (که روی پلتفرم مشترک با Z5 ساخته خواهد شد) نیز در آن به تولید خواهد رسید. انتظار میرود Z5 از موتورهای بامو استفاده کند بهاستثنای یک نسخهٔ هیبریدی که از سیستم هیبریدی توسعهیافته توسط تویوتا استفاده خواهد کرد. البته گفته میشود این مدل از موتور بامو به همراه تکنولوژی هیبریدی تویوتا استفاده میکند.


بعید است که نسخهٔ M رودستر جدید Z5 ساخته شود چراکه شایعاتی نشان میدهد بامو نمونهٔ M این خودرو را عرضه نخواهد کرد. همچنین گزارشی نشان میدهد که احتمالاً چندی پس از معرفی رودستر Z5، نسخهٔ کوپهٔ آن نیز ساخته خواهد شد اما هنوز خیلی زود است که بخواهیم در مورد جانشین بسیار مرموز Z4 چنین اظهارنظری کنیم.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید