آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۴۱۸
۱۱:۰۹
۱۳۹۵/۰۶/۰۵

تردد اتوبوس خودران EZ۱۰ در هلسینکی +تصاویر

پدال نیوز: فنلاند میزبان اجرای آزمایشی جابه‌جایی مسافران با اتوبوس‌های هوشمند درون شهری شده است. اتوبوس EZ10 شرکت ایزی‌مایل برای اولین بار در خیابان‌های شهر هلسینکی تحت آزمایش‌های میدانی قرار می‌گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،چهار روز پیش، اتوبوس EZ10 به‌ صورت آزمایشی در هلسینکی آغاز به کار کرد. همانند شهرهای مدرنی چون سنگاپور و سن‌سباستین، جاده‌های شهر هلسینکی نیز میزبان اتوبوس خودران EZ10 است؛ آن‌هم در شرایطی که این پروژه  فراتر از مسیرهای کوتاه آزمایشی قبلی است. این اتوبوس برای اولین بار در منطقه‌ی هرنساری با عابران پیاده، رانندگان و مسافران در شرایط ترافیکی واقعی تردد می‌کند.

در سال‌های اخیر تعدادی از اتوبوس‌های خودران سعی در انجام این عمل داشته‌اند. در سنگاپور وسایط نقلیه‌ی خودران دیگری برای پیمودن مسیرهایی خارج از دانشگاه ارائه شده‌اند؛ به عنوان مثال شرکت آمریکایی لوکال موتورز اتوبوس خودرانی را ارائه نموده است که توانایی صحبت با سرنشینان خود را دارد و حتی غول‌هایی چون مرسدس بنز نیز خواهان حمل و نقل عمومی هوشمند در آینده هستند. اما تلاش‌های آنان تا به امروز تنها در مسیرهای آزمایشی بسته انجام شده است.

 

اتوبوس خودران EZ۱۰

 

اتوبوس تمام برقی EZ10 توسط کمپانی فرانسوی ایزی‌مایل ساخته شده و به‌طور کامل هوشمند عمل می‌کند (حتی فرمان هم ندارد). این خودرو جهت حرکت به پیش‌نیاز خاصی نیاز ندارد چرا که از مجموعه‌ای از سنسورها به‌منظور شناسایی موانع بهره گرفته و از مسیرهای واقعی با خطرات پیش‌رو استقبال می‌کند.

سال گذشته این خودرو در یک مسیر آزمایشی بسته به مسافت ۱.۵ کیلومتر در پارک سنگاپور به مدت دو هفته مورد آزمایش قرار گرفت. EZ10 اخیراً در شهر ونتای فنلاند نیز مورد آزمون قرار گرفت. اگرچه این آزمایش با شرایط واقعی فاصله‌ی بسیاری داشت، اما عملکرد قابل قبول این اتوبوس موجب شد تا سازمان حمل و نقل فنلاند جواز استفاده از این خودرو تحت یک شرایط کنترل شده را صادر نماید.

رسانه‌ی ملی فنلاند گزارش کرده است که اجرای آزمایشی از چهار روز پیش شروع شده و تا حدود یک ماه دیگر ادامه خواهد داشت. در طی این آزمایش، اتوبوس در معرض چالش‌هایی چون رفت و آمد عابران و وسایل نقلیه به‌صورت پیش‌بینی نشده قرار خواهد گرفت. اگرچه حداکثر سرعت این اتوبوس ۴۰ کیلومتر بر ساعت است، اما در این آزمون، سرعت متوسط ۱۰ کیلومتر بر ساعت به‌عنوان سرعت مجاز برای آن در نظر گرفته شده است. بنابراین به‌خوبی در شرایط تعامل با رانندگان عجول نیز قرار خواهد گرفت.

این آزمون در منطقه‌ی هرنساری جزو اولین آزمون‌های اتوبوس‌های هوشمند در خیابان‌های عمومی است. چند ماه پیش نیز کشور سوئیس یک اجرای آزمایشی دوساله را برای راندن اتوبوس‌های هوشمند در خیابان‌های سیون شروع نمود.

 

اتوبوس خودران EZ۱۰

 

سرپرست پروژه‌ی انجام این آزمون و مدیر پروژه‌ی دانشکده‌ی علوم کاربردی متروپولیا به رسانه‌ی ملی فنلاند گفته است:

    امروزه این امر به یک موضوع حیاتی مبدل گشته است ولی در حال حاضر تعداد انگشت شماری خیابان‌ها دارای شرایط آزمایشی برای انجام این تست‌ها وجود دارد.

سانتامالا می‌گوید علاوه بر جایگزینی این اتوبوس‌ها در سیستم حمل و نقل عمومی، می‌توان از آن‌ها به‌عنوان یک ابزار برتر جهت جابه‌جایی مسافران استفاده نمود، به این ترتیب که با آگاهی از زمان حرکت وسیله‌ی نقلیه‌ی بعدی، به‌صورت هوشمند می‌توانند مسافران را در زمان مناسب تا محل سوار شدن منتقل نمایند.

فنلاند مکانی مناسب برای اجرای واقعی این سیستم هوشمند است زیرا وزارت حمل و نقل و ارتباطات آن در حال حاضر، اجازه‌ی آزمایش این سیستم را در مناطق شهری داده است. بعد از هنساری، اتوبوس‌های EZ10 برای آزمایش بیشتر به شهر اسپو و سپس به شهر تمپر در جنوب کشور خواهند رفت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود