کد خبر:
۳۴۴۱۷ ۱۰:۵۹
۱۳۹۵/۰۶/۰۵
پژو 301 به بازار می آید +عکس
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران خبر داد که مذاکرات برای تولید قطعات خودروهای جدید آغاز شده و خودروی پژو ۳۰۱ به عنوان اولین خودروی خارجی با ۴۰ درصد ساخت داخل اوایل سال آینده به تولید خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران خبر داد که مذاکرات برای
تولید قطعات خودروهای جدید آغاز شده و خودروی پژو ۳۰۱ به عنوان اولین
خودروی خارجی با ۴۰ درصد ساخت داخل اوایل سال آینده به تولید خواهد رسید.
رضا رضایی اظهار کرد: خوشبختانه در قراردادهای خارجی دو خودروساز بزرگ داخلی با خودروسازانی چون پژو و سیتروئن، موضوع انتقال تکنولوژی مد نظر قرار گرفته و طبق آن قرار است فن‌آوری ساخت قطعات این خودروها به قطعه‌سازان داخلی منتقل شود.
وی با بیان اینکه در قرارداد پیشین با پژو موضوع انتقال فن‌آوری مغفول مانده بود، خاطرنشان کرد: به عنوان مثال در آن زمان برای داخلی‌سازی قطعات خودروی پژو ۴۰۵ هیچگونه مستندات فنی وجود نداشت و بسیاری از قطعات آن در ایران دوباره طراحی و مهندسی شد.
به
گفته عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران این در حالیست که در
قراردادهای جدید منعقده با خودروسازان خارجی موضوع انتقال تکنولوژی مد نظر
قرار گرفته و به همین دلیل مستندات و مشخصات فنی - مهندسی قطعات این
خودروها از سوی خودروسازان خارجی به قطعه‌سازان داخلی منتقل خواهد شد.
وی افزود: بنابراین قطعه‌سازان داخلی می‌توانند با اخذ دانش فنی و استفاده از مستندات دریافتی از خودروسازان خارجی، قطعات خودروهای جدیدی که قرار است در آینده نزدیک در ایران عرضه شوند را با کیفیت مناسبی مشابه کیفیت نمونه‌های خارجی تولید کنند.
رضایی با بیان اینکه مذاکرات بین قطعه‌سازان داخلی با خودروسازان داخلی و خارجی در زمینه چگونگی انتقال دانش فنی تولید قطعات خودروهای جدید آغاز شده است، تصریح کرد: صنایع خودرو و قطعه‌سازی داخلی با انعقاد قرارداد مشارکت با شرکت‌های معتبر خارجی در شرایط سرنوشت‌سازی به سر می‌برند؛ به‌گونه‌ای که در صورت استفاده مناسب از فرصت‌های خارجی به دست آمده ناشی از اجرایی شدن برجام، صنعت خودروی ایران ظرف سه سال آینده متحول شده و رضایت مصرف‌کنندگان ایرانی نیز کسب خواهد شد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت شروطی را در رابطه با انعقاد قراردادهای همکاری خودروسازان داخلی با شرکای خارجی تعیین کرده که یکی از مهمترین آنها، انتقال تکنولوژی و تولید خودروهای خارجی با حداقل ۴۰ درصد ساخت داخل است.
رضا رضایی اظهار کرد: خوشبختانه در قراردادهای خارجی دو خودروساز بزرگ داخلی با خودروسازانی چون پژو و سیتروئن، موضوع انتقال تکنولوژی مد نظر قرار گرفته و طبق آن قرار است فن‌آوری ساخت قطعات این خودروها به قطعه‌سازان داخلی منتقل شود.
وی با بیان اینکه در قرارداد پیشین با پژو موضوع انتقال فن‌آوری مغفول مانده بود، خاطرنشان کرد: به عنوان مثال در آن زمان برای داخلی‌سازی قطعات خودروی پژو ۴۰۵ هیچگونه مستندات فنی وجود نداشت و بسیاری از قطعات آن در ایران دوباره طراحی و مهندسی شد.
وی افزود: بنابراین قطعه‌سازان داخلی می‌توانند با اخذ دانش فنی و استفاده از مستندات دریافتی از خودروسازان خارجی، قطعات خودروهای جدیدی که قرار است در آینده نزدیک در ایران عرضه شوند را با کیفیت مناسبی مشابه کیفیت نمونه‌های خارجی تولید کنند.
رضایی با بیان اینکه مذاکرات بین قطعه‌سازان داخلی با خودروسازان داخلی و خارجی در زمینه چگونگی انتقال دانش فنی تولید قطعات خودروهای جدید آغاز شده است، تصریح کرد: صنایع خودرو و قطعه‌سازی داخلی با انعقاد قرارداد مشارکت با شرکت‌های معتبر خارجی در شرایط سرنوشت‌سازی به سر می‌برند؛ به‌گونه‌ای که در صورت استفاده مناسب از فرصت‌های خارجی به دست آمده ناشی از اجرایی شدن برجام، صنعت خودروی ایران ظرف سه سال آینده متحول شده و رضایت مصرف‌کنندگان ایرانی نیز کسب خواهد شد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت شروطی را در رابطه با انعقاد قراردادهای همکاری خودروسازان داخلی با شرکای خارجی تعیین کرده که یکی از مهمترین آنها، انتقال تکنولوژی و تولید خودروهای خارجی با حداقل ۴۰ درصد ساخت داخل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
