سلطه سایپادیزل بر بازار خودروهای تجاری
پدال نیوز: جلسه مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سایپادیزل برای سال مالی منتهی به 29 اسفند1393، با حضور جمعی از سهامداران حقیقی و حقوقی این شرکت در سالن همایش های شرکت سایپادیزل برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ابتدای این جلسه که به ریاست سرپرست معاونت مالی و اقتصادی گروه سایپا، مدیرعامل و اعضاء هیأت مدیره شرکت سایپادیزل، نمایندگان سازمان بورس، بازرسان قانونی و جمع کثیری از سهامداران حقیقی و حقوقی برگزار شد، تنهاپور مدیرعامل شرکت سایپادیزل به ارائه گزارش عملکرد یکساله این شرکت پرداخت.
وی با اشاره به اینکه سال 93 برای سایپادیزل، سالی پربار و درخشان بود یادآور شد: در سال 93 توانستیم با ارائه برنامه ای مشخص، ضمن کاهش هزینه های مالی، رشدی کم نظیر در زمینه های تولید و فروش انواع محصولات به ثبت رسانیم، ضمن اینکه وصول مطالبات معوق شرکت نیز به رشد 125 درصدی نسبت به سال پیشین خود رسید.
تنهاپور افزود: این موفقیت ها باعث شد تا سایپادیزل ضمن کسب سهم 26 درصدی بازار خودروهای تجاری، بالاترین سهم بازار را نیز در بین شرکت های رقیب از آن خود نماید.
وی همچنین از آغاز تحویل نسل جدید کامیون های ولوو سوئد توسط سایپادیزل خبر داد و گفت: به عنوان یک شرکت پیشرو توانستیم با دیپلماسی مناسب صنعتی به عنوان اولین شرکت تولیدکننده خودروهای تجاری، اقدام به مذاکره با شرکای مطرح بین المللی خود به منظور تولید مجدد محصولات اروپایی نماییم که این مهم منجر به تولید و تحویل مجدد محصولات جدید ولوو با آخرین تکنولوژی روز اروپا و همچنین مذاکرات جدی با شرکت رنو فرانسه برای بازگشت مجدد این برند مطرح به بازار خودروهای تجاری کشور گردید.
مدیرعامل سایپادیزل با برشمردن اهم برنامه های این شرکت برای رسیدن به سوددهی در سال 95 تاکید کرد: افزایش سهم بازار در تمامی رده های تولیدی اعم از کشنده، باری، کمپرسی و کامیونت، توسعه و گسترش فروش محصولات اروپایی، تولید کامیون و کامیونت با برند سایپادیزل و بهبود کیفیت خودروهای تولیدی در سال جاری می تواند به همراه بهبود فضای کسب و کار کشور راهکاری مناسب برای حضور مجدد سایپادیزل در جمع شرکت های سودده در سال آتی باشد.
گفتنی است، در جلسه مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سایپادیزل، پس از قرائت گزارش هیات مدیره در مورد فعالیتها و ترازنامه مالی، صورتهای مالی شرکت مورد تصویب سهامداران قرار گرفت. همچنین سهامداران با تصویب سایر موارد طرح شده در دستور جلسه مجمع، روزنامه های اطلاعات و دنیای اقتصاد را به عنوان روزنامه رسمی شرکت انتخاب کردند.
وی با اشاره به اینکه سال 93 برای سایپادیزل، سالی پربار و درخشان بود یادآور شد: در سال 93 توانستیم با ارائه برنامه ای مشخص، ضمن کاهش هزینه های مالی، رشدی کم نظیر در زمینه های تولید و فروش انواع محصولات به ثبت رسانیم، ضمن اینکه وصول مطالبات معوق شرکت نیز به رشد 125 درصدی نسبت به سال پیشین خود رسید.
تنهاپور افزود: این موفقیت ها باعث شد تا سایپادیزل ضمن کسب سهم 26 درصدی بازار خودروهای تجاری، بالاترین سهم بازار را نیز در بین شرکت های رقیب از آن خود نماید.
وی همچنین از آغاز تحویل نسل جدید کامیون های ولوو سوئد توسط سایپادیزل خبر داد و گفت: به عنوان یک شرکت پیشرو توانستیم با دیپلماسی مناسب صنعتی به عنوان اولین شرکت تولیدکننده خودروهای تجاری، اقدام به مذاکره با شرکای مطرح بین المللی خود به منظور تولید مجدد محصولات اروپایی نماییم که این مهم منجر به تولید و تحویل مجدد محصولات جدید ولوو با آخرین تکنولوژی روز اروپا و همچنین مذاکرات جدی با شرکت رنو فرانسه برای بازگشت مجدد این برند مطرح به بازار خودروهای تجاری کشور گردید.
مدیرعامل سایپادیزل با برشمردن اهم برنامه های این شرکت برای رسیدن به سوددهی در سال 95 تاکید کرد: افزایش سهم بازار در تمامی رده های تولیدی اعم از کشنده، باری، کمپرسی و کامیونت، توسعه و گسترش فروش محصولات اروپایی، تولید کامیون و کامیونت با برند سایپادیزل و بهبود کیفیت خودروهای تولیدی در سال جاری می تواند به همراه بهبود فضای کسب و کار کشور راهکاری مناسب برای حضور مجدد سایپادیزل در جمع شرکت های سودده در سال آتی باشد.
گفتنی است، در جلسه مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سایپادیزل، پس از قرائت گزارش هیات مدیره در مورد فعالیتها و ترازنامه مالی، صورتهای مالی شرکت مورد تصویب سهامداران قرار گرفت. همچنین سهامداران با تصویب سایر موارد طرح شده در دستور جلسه مجمع، روزنامه های اطلاعات و دنیای اقتصاد را به عنوان روزنامه رسمی شرکت انتخاب کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها