آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۴۰
۱۶:۰۲
۱۳۹۴/۰۴/۱۴

تورینو ATS، مهمان آینده! + گزارش تصویری

پدال نیوز: استودیو طراحی ایتالیایی تورینو دیزاین (Torino Design) که پیش از این طراحی محصولاتی از شرکت‌های خودروسازی نظیر فراری، فوتون، تاتا، اسکانیا، ایویکو، نیسان، مک لارن، جیلی، چری و... را در کارنامه فعلیت چند ساله خود دارد، حالا به صورت اختصاصی و مستقل، اتومبیلی هایپرکار را با نام تجاری ATS Wildtwelve طراحی و کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از آغاز پروژه هایپرکار ATS توسط تورینو دیزاین، طراحان ابعاد کلی 4.4 متری در طول، عرض 2 متری و ارتفاع 1.2 متری سقف خودرو تا سطح زمین را برای توسعه این هایپرکار در نظر گرفته‌اند که به لطف استفاده از فیبرکربن در ساختار این هایپرکار، وزن کلی آن هم با تمامی قطعات نصب شده بر روی آن به 1450 کیلوگرم رسیده است که بخش اعظمی از این موفقیت را باید مدیون مهندس ارشد سابق بوگاتی بود.

براساس نام گذاری " Wildtwelve " این هایپرکار هم می‌توان فهمید که پیشرانه‌ای 12 سیلندر که از نوع 3.8 لیتری بوده و به دو توربوشارژر دوقلو مجهز شده است، زیر کاپوت این خودرو آرام گرفته که با نصب شدن آن در نیم تنه عقب و در میان محور جلو و عقب که به اصطلاح به آن موتور میانی می‌گویند، به تنهایی حداکثر قدرتی 860 اسب بخاری و گشتاوری 918 نیوتن متری را تولید می‌کند.

البته سازنده به استفاده از سیستم محرکی هیبریدی در این خودرو اشاره داشته است، این یعنی اینکه که دو موتور الکتریکی هم بر روی چرخ‌های جلو انجام وظیفه می‌کنند که با ارسال نیروی مستقیم این دو موتور به چرخ‌های جلو و ارسال قدرت 860 اسب بخاری به واسط جعبه دنده‌ای 9 سرعته پی‌در‌پی به چرخ‌های عقب، موجب رقم خوردن شتاب صفر تا صد 2.6 ثانیه‌ای و رسیدن به حداکثر سرعت 390 کیلومتر بر ساعتی می‌شود. البته گفتنی است که سازنده ATS این ادعا را تنها براساس محاسبات کاغذی کرده و تا کنون اشاره‌ای به عملکرد اصلی و واقعی آن نشده است.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا