آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۲۰۶
۱۳:۱۲
۱۳۹۵/۰۶/۰۲
معاون بازاریابی و فروش سایپا :

خط تولید پراید و تیبای گازسوز متوقف شد

پدال نیوز: معاون بازاریابی و فروش سایپا از توقف تولید سایپا ۱۳۲ سی‌ان‌جی سوز، سایپا ۱۳۱ سی‌ان‌جی سوز و تیبا سی‌ان‌جی سوز به منظور ارتقای استاندارد آلایندگی خبر داد و گفت: وانت پیکاپ و تندر ۹۰ سی‌ان‌جی در برنامه تولید سایپا قرار ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،رضا تقی‌زاده با اشاره به انجام مراحل آزمون و دریافت استاندارد آلایندگی یورو ۴ برای ۳ محصول سایپا ۱۳۲ سی‌ان‌جی سوز، سایپا ۱۳۱ سی‌ان‌جی سوز و تیبا سی‌ان‌جی سوز اظهار داشت: وانت نیسان پیکاپ ۲ کابین سی‌ان‌جی سوز و تندر ۹۰ سی‌ان‌جی سوز در برنامه تولید گروه سایپا قرار ندارند.
 
وی با بیان اینکه انجام تست آلایندگی ۳ محصول سایپا مراحل نهایی خود را طی می کند، گفت: با توجه به لزوم تغییرات فنی و مهندسی در این خودروها و اینکه محل نصب قطعات و اندازه قطعات در این محصولات با دیگر خودروها متفاوت است، انجام تست این خودروها زمان بیشتری نیاز داشت.
 
وی در پاسخ به این سوال که آیا شما تا پایان سال گذشته برای انجام این تست‌ها فرصت داشتید؟ گفت: همینطور است، اما انجام این تستها زمان‌بر است و ما خط تولید این ۳ محصول را متوقف کردیم تا استاندارد لازم اخذ شود.
 
* عدم تولید سمند، پژو ۲۰۶، تندر و وانت پیکان گازسوز
 
به گزارش فارس، به استناد مصوبه هیات وزیران مقرر شده بود که شرکت‌های خودروساز از ابتدای سال ۹۵ در تولید خودروهای پایه‌گاز سوز و دوگانه‌سوز، استاندارد آلایندگی یورو ۴ را اعمال کنند.
 
بر همین اساس شماره‌گذاری ۱۱ خودرو به دلیل عدم دریافت استاندارد یورو ۴ متوقف شد که نام سمند سورن CNG با موتور XU7، پژو ۲۰۶ صندوق‌دار سی‌ان‌جی سوز با موتورTU5، تندر ۹۰ سی‌ان‌جی سوز و وانت پیکان سی‌ان‌جی سوز با موتور OHV نیز از محصولات ایران‌ خودرو نیز در بین این خودروها ذکر شد اما این در حالی است که این محصولات در برنامه تولید ایران خودرو قرار ندارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است