رونق موتورسیکلتهای لوکس در پایتخت؛
از «BMW» های 140 میلیونی تا سوزوکی و هوندا
پدال نیوز: پس از ورود انواع خودروهای لوکس- از پورشه گرفته تا مازراتی - که قیمتهای آنها به چندین میلیارد تومان هم می رسد، موتورسیکلت های لوکس و غربی هم به صورت قابل توجه وارد تهران شده اند تا آنهایی که خرید خودروهای لوکس عطششان را فروکش نمی کند، این بار پولهای خود را خرج خرید این مدل وسیله نقلیه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار موتورسکیلت تهران این روزها شاهد عرضه موتورسیکلت هایی
است که از حداقل یک میلیون و چند صد هزار تومان تا بیش از 140 میلیون
تومان ارزش دارند. در بازار موتورسیکلت تهران شاید بتوان چهار گروه
موتورسیکلت را تقسیم بندی کرد. گروه اول ارزان ترین ها با حجم موتور 125
سی سی هستند که از رنج قیمتی یک میلیون و چندصدهزار تومان شروع می شوند.
گروه دوم موتورسیکلت های با حجم موتور 135 تا 200 سیسی هستند که با رنج
قیمتی حداقل چهار میلیون به فروش می رسند. گروه سوم موتور سیکلت ها،
محصولات با حجم موتور 250 سی سی هستند که از حدود 15 میلیون تومان ارزش
دارند.
تا اینجا هیچ کدام از
این موتورسیکلتها برای تردد نیاز به مجوز نیروی انتظامی ندارند اما در
گروه چهارم موتورسیکلت ها که شاید به آنها بتوان لوکس گفت با حجم موتوری
بیش از 250 سیسی تا 1100 سی سی هستند؛ موتورسیکلت هایی که قیمت آنها از
40 میلیون تومان شروع میشود و تا رنج قیمت یک خودروی لوکس هم می رسد.
بررسی های صبحانه از برخی فروشگاههای عرضه کننده این موتورسیکلت ها نشان
می دهد گران ترین مصداقی که فعلا برای فروش موتورسیکلت های لوکس وجود دارد،
یک عدد BMW تولید شده در سال 2014 است که مدل آن «S 1000PR» اعلام شده و
کاملا صفر کیلومتر است.

این موتورسیکلت 6 دنده ای، با ظرفیت باک 17.5 لیتر و مصرف سوخت 6 لیتر در
هر 100 کیلومتر، می تواند گزینه ای مطلوب برای برخی بچه پولدارهای پایتخت
نشین یا کلانشهرهای دیگر کشورمان باشد که علاقمند به پرداخت 140 میلیون
تومان برای این وسیله هستند؛ هرچند خرید و استفاده از آن، دارای شرایط و
دردسرهای خاص خود است.
همچنین
یک دستگاه موتورسیکلت هوندا تولید شده در سال 2014 و از نوع «CBR 1000 RR»
هم با جعبه ابزار مخصوص و دزدگیر خاص، به قمیت 130 میلیون تومان موجود
است.
موتورسیکلت دیگری که در
این رنج قیمت وجود دارد Suzuki 1400 GSX است که اگرچه مدل آن مربوط به سال
2008 است و کمی از ان استفاده شده، اما قیمت آن جهت فروش 130 میلیون تومان
در نظر گرفته شده که مشخص نیست این قیمت در صورت وجود یک دستگاه
موتورسیکلت مدل 2014 از این نوع، چقدر تخمین زده می شد.

به گزارش صبحانه، با این اوصاف، اگرچه محدویت های قانونی و نظارت های دقیق
نیروی انتظامی در خصوص استفاده از این موتورسیکلت ها، کار را برای
دارندگان یا علاقمندان مرفه این وسیله نقلیه سخت کرده است، اما هنوز هم هر
ازگاهی می توان صدای غرش این موتورها را در سواحل و خیابانهای خلوت شمال
کشور یا پیست های مسابقه شنید تا مشخص شود هر چیز لوکس و قابل فخر فروشی در
این کشور، طرفداران سینه چاکی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش