واردات خودرو با ارز مبادله ای تکذیب شد
پدال نیوز: پس از آنکه در خبرها عنوان گردید که از ابتدای امسال بیش از 900 دستگاه بی ام و با ارز مبادله ای وارد کشور شده ، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با رد صحت این خبر گفت : هیچ خودرویی نمی تواند با ارز مبادله ای وارد کشور شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : آمار 4 ماهه اول امسال حاکی از آن است که نزدیک به 980 دستگاه بی ام و که متوسط ارزش دلاری هر یک از آنها حدود 60 هزار دلار بوده ، وارد کشور شده که در هیچ کدام نیز از آنها از ارز مبادلاتی استفاده نشده است .
وی تصریح کرد : از سال 91 به بعد هیچ ارز دولتی برای واردات خودرو اختصاص نیافته است.
وی با توجه به ورود دو دستگاه بی ام و مدل i8 هیبریدی به ارزش هر یک بیش از 200 دلار به کشور بر خلاف قانون واردات خودرو گفت : این مدل خودرو به دلیل عدم ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت پرشیا خودرو، امکان واردات ندارد چنانچه در حال حاضر ثبت سفارش این خودروها در سایت ثبت سفارش بسته است بنابراین امکان واردات این خودرو به کشور وجود ندارد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درادامه با توجه به تغییر قانون محدودیت در واردات خودرو اشاره کرد و گفت : محدودیت در واردات خودرو بر اساس ارزش دلاری تنها برای منطقه آزاد اروند و به صورت پایلوت در نظر گرفته شد .
احتشام زاده با تاکید بر لزوم اصلاح تعریف واردات خودروهای لوکس تصریح کرد : باید تعریف واردات خودرو لوکس اصلاح شود چرا که حجم 2500 سی سی به عنوان ملاک تشخیص خودروهای لوکس کاملا اشتباه است و باید ملاک تشخیص مانند هر کجای دنیا قیمت خودرو باشد از این رو مبنا قرار گرفتن 100 هزار دلار برای تشخیص کالای لوکس می تواند مبنای مناسبی باشد .
وی گفت : البته در منطقه آزاد آروند در کنار محدودیت 2500 سی سی ، محدودیت واردات بالای 100 هزار دلار نیز در نظر گرفته شد به جهت اینکه خودروهایی مانند بی ام و هیبریدی i8 که ملاک خودرو لوکس است اما حجم موتور آن 1600 سی سی است بنابراین با توجه به تعریف موجود چگونه می توان به این خودرو لوکس گفته شود چرا که ملاک لوکس حجم موتور 2500 بوده است بنابراین این خودرو مثال بارزی از اشتباه بودن تعریف خودرو لوکس است .
وی در پایان تاکید کرد : امکان استفاده از ارز مبادله ای در واردات خودرو میسر نیست بنابراین تمام خودروهای وارداتی با ارز متقاضی و یا ارز آزاد خریداری و وارد کشور می شوند.
وی تصریح کرد : از سال 91 به بعد هیچ ارز دولتی برای واردات خودرو اختصاص نیافته است.
وی با توجه به ورود دو دستگاه بی ام و مدل i8 هیبریدی به ارزش هر یک بیش از 200 دلار به کشور بر خلاف قانون واردات خودرو گفت : این مدل خودرو به دلیل عدم ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت پرشیا خودرو، امکان واردات ندارد چنانچه در حال حاضر ثبت سفارش این خودروها در سایت ثبت سفارش بسته است بنابراین امکان واردات این خودرو به کشور وجود ندارد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درادامه با توجه به تغییر قانون محدودیت در واردات خودرو اشاره کرد و گفت : محدودیت در واردات خودرو بر اساس ارزش دلاری تنها برای منطقه آزاد اروند و به صورت پایلوت در نظر گرفته شد .
احتشام زاده با تاکید بر لزوم اصلاح تعریف واردات خودروهای لوکس تصریح کرد : باید تعریف واردات خودرو لوکس اصلاح شود چرا که حجم 2500 سی سی به عنوان ملاک تشخیص خودروهای لوکس کاملا اشتباه است و باید ملاک تشخیص مانند هر کجای دنیا قیمت خودرو باشد از این رو مبنا قرار گرفتن 100 هزار دلار برای تشخیص کالای لوکس می تواند مبنای مناسبی باشد .
وی گفت : البته در منطقه آزاد آروند در کنار محدودیت 2500 سی سی ، محدودیت واردات بالای 100 هزار دلار نیز در نظر گرفته شد به جهت اینکه خودروهایی مانند بی ام و هیبریدی i8 که ملاک خودرو لوکس است اما حجم موتور آن 1600 سی سی است بنابراین با توجه به تعریف موجود چگونه می توان به این خودرو لوکس گفته شود چرا که ملاک لوکس حجم موتور 2500 بوده است بنابراین این خودرو مثال بارزی از اشتباه بودن تعریف خودرو لوکس است .
وی در پایان تاکید کرد : امکان استفاده از ارز مبادله ای در واردات خودرو میسر نیست بنابراین تمام خودروهای وارداتی با ارز متقاضی و یا ارز آزاد خریداری و وارد کشور می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها