واردات خودرو با ارز مبادله ای تکذیب شد
پدال نیوز: پس از آنکه در خبرها عنوان گردید که از ابتدای امسال بیش از 900 دستگاه بی ام و با ارز مبادله ای وارد کشور شده ، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با رد صحت این خبر گفت : هیچ خودرویی نمی تواند با ارز مبادله ای وارد کشور شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : آمار 4 ماهه اول امسال حاکی از آن است که نزدیک به 980 دستگاه بی ام و که متوسط ارزش دلاری هر یک از آنها حدود 60 هزار دلار بوده ، وارد کشور شده که در هیچ کدام نیز از آنها از ارز مبادلاتی استفاده نشده است .
وی تصریح کرد : از سال 91 به بعد هیچ ارز دولتی برای واردات خودرو اختصاص نیافته است.
وی با توجه به ورود دو دستگاه بی ام و مدل i8 هیبریدی به ارزش هر یک بیش از 200 دلار به کشور بر خلاف قانون واردات خودرو گفت : این مدل خودرو به دلیل عدم ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت پرشیا خودرو، امکان واردات ندارد چنانچه در حال حاضر ثبت سفارش این خودروها در سایت ثبت سفارش بسته است بنابراین امکان واردات این خودرو به کشور وجود ندارد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درادامه با توجه به تغییر قانون محدودیت در واردات خودرو اشاره کرد و گفت : محدودیت در واردات خودرو بر اساس ارزش دلاری تنها برای منطقه آزاد اروند و به صورت پایلوت در نظر گرفته شد .
احتشام زاده با تاکید بر لزوم اصلاح تعریف واردات خودروهای لوکس تصریح کرد : باید تعریف واردات خودرو لوکس اصلاح شود چرا که حجم 2500 سی سی به عنوان ملاک تشخیص خودروهای لوکس کاملا اشتباه است و باید ملاک تشخیص مانند هر کجای دنیا قیمت خودرو باشد از این رو مبنا قرار گرفتن 100 هزار دلار برای تشخیص کالای لوکس می تواند مبنای مناسبی باشد .
وی گفت : البته در منطقه آزاد آروند در کنار محدودیت 2500 سی سی ، محدودیت واردات بالای 100 هزار دلار نیز در نظر گرفته شد به جهت اینکه خودروهایی مانند بی ام و هیبریدی i8 که ملاک خودرو لوکس است اما حجم موتور آن 1600 سی سی است بنابراین با توجه به تعریف موجود چگونه می توان به این خودرو لوکس گفته شود چرا که ملاک لوکس حجم موتور 2500 بوده است بنابراین این خودرو مثال بارزی از اشتباه بودن تعریف خودرو لوکس است .
وی در پایان تاکید کرد : امکان استفاده از ارز مبادله ای در واردات خودرو میسر نیست بنابراین تمام خودروهای وارداتی با ارز متقاضی و یا ارز آزاد خریداری و وارد کشور می شوند.
وی تصریح کرد : از سال 91 به بعد هیچ ارز دولتی برای واردات خودرو اختصاص نیافته است.
وی با توجه به ورود دو دستگاه بی ام و مدل i8 هیبریدی به ارزش هر یک بیش از 200 دلار به کشور بر خلاف قانون واردات خودرو گفت : این مدل خودرو به دلیل عدم ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت پرشیا خودرو، امکان واردات ندارد چنانچه در حال حاضر ثبت سفارش این خودروها در سایت ثبت سفارش بسته است بنابراین امکان واردات این خودرو به کشور وجود ندارد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درادامه با توجه به تغییر قانون محدودیت در واردات خودرو اشاره کرد و گفت : محدودیت در واردات خودرو بر اساس ارزش دلاری تنها برای منطقه آزاد اروند و به صورت پایلوت در نظر گرفته شد .
احتشام زاده با تاکید بر لزوم اصلاح تعریف واردات خودروهای لوکس تصریح کرد : باید تعریف واردات خودرو لوکس اصلاح شود چرا که حجم 2500 سی سی به عنوان ملاک تشخیص خودروهای لوکس کاملا اشتباه است و باید ملاک تشخیص مانند هر کجای دنیا قیمت خودرو باشد از این رو مبنا قرار گرفتن 100 هزار دلار برای تشخیص کالای لوکس می تواند مبنای مناسبی باشد .
وی گفت : البته در منطقه آزاد آروند در کنار محدودیت 2500 سی سی ، محدودیت واردات بالای 100 هزار دلار نیز در نظر گرفته شد به جهت اینکه خودروهایی مانند بی ام و هیبریدی i8 که ملاک خودرو لوکس است اما حجم موتور آن 1600 سی سی است بنابراین با توجه به تعریف موجود چگونه می توان به این خودرو لوکس گفته شود چرا که ملاک لوکس حجم موتور 2500 بوده است بنابراین این خودرو مثال بارزی از اشتباه بودن تعریف خودرو لوکس است .
وی در پایان تاکید کرد : امکان استفاده از ارز مبادله ای در واردات خودرو میسر نیست بنابراین تمام خودروهای وارداتی با ارز متقاضی و یا ارز آزاد خریداری و وارد کشور می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند