حذف تدریجی وام خودرو
پدال نیوز: در حالی گفته میشود یکی از تصمیمات جدید بانک مرکزی حذف تدریجی وامهای خرد از جمله وام خودرو و ارائه کارت اعتباری است بسیاری از کارشناسان تاکید دارند، بهواسطه افزایش فروش اقساطی خودرو ازسوی تولیدکنندگان، وام خودرو از مدتها پیش جذابیت خود را از دست داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آنگونه که بهنظر میرسد در ابلاغیه اخیر بانک مرکزی، تغییراتی در روند ارائه وامهای خرد صورت گرفته است؛ بهطوریکه قرار است کارتهای اعتباری در سه سقف 10، 30 و 50 میلیون تومانی جای این قبیل وامها را بگیرند که یکی از این وامها خودرو است. اما در حالی که گفته میشود در صورت ارائه کارت اعتباری، مشتریان دیگر قرار نیست با سیستم بوروکراتیک و سختگیرانه بانکها برای دریافت وام دستوپنجه نرم کنند که برخی کارشناسان معتقدند، بهواسطه تغییر شرایط اقتصاد کشور و همسو با آن تغییر شرایط بازار خودرو، دریافت وام خودرو از بانکها مدتهاست که جذابیت خود را از دست داده است. کارشناسان اصلیترین دلیل این موضوع را افزایش فروش اقساطی خودروهای داخلی ازسوی خودروسازان عنوان میکنند. در این میان اما کارشناسان دوعامل دیگر را نیز در کاهش جذابیت وام خودرو از سوی مصرفکنندگان مطرح می کنند. اولین عامل به میزان وام پرداختی به مشتریان برمیگردد و اینکه با توجه به رشد قیمت خودرو، 15 میلیون تومان کفاف خرید خودرو را نخواهد داد. بهخصوص اینکه بانکها تنها 60 درصد قیمت خودرو را به مشتری پرداخت میکنند که به برخی خودروها مبلغ 15 میلیون تومان نیز تعلق نمی گیرد. عامل سوم اما شرایط سختگیرانه بانکها در ارائه وام به مشتریان عنوان میشود که همین عامل نیز از جذابیت وام خودرو کاسته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش