حذف تدریجی وام خودرو
پدال نیوز: در حالی گفته میشود یکی از تصمیمات جدید بانک مرکزی حذف تدریجی وامهای خرد از جمله وام خودرو و ارائه کارت اعتباری است بسیاری از کارشناسان تاکید دارند، بهواسطه افزایش فروش اقساطی خودرو ازسوی تولیدکنندگان، وام خودرو از مدتها پیش جذابیت خود را از دست داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آنگونه که بهنظر میرسد در ابلاغیه اخیر بانک مرکزی، تغییراتی در روند ارائه وامهای خرد صورت گرفته است؛ بهطوریکه قرار است کارتهای اعتباری در سه سقف 10، 30 و 50 میلیون تومانی جای این قبیل وامها را بگیرند که یکی از این وامها خودرو است. اما در حالی که گفته میشود در صورت ارائه کارت اعتباری، مشتریان دیگر قرار نیست با سیستم بوروکراتیک و سختگیرانه بانکها برای دریافت وام دستوپنجه نرم کنند که برخی کارشناسان معتقدند، بهواسطه تغییر شرایط اقتصاد کشور و همسو با آن تغییر شرایط بازار خودرو، دریافت وام خودرو از بانکها مدتهاست که جذابیت خود را از دست داده است. کارشناسان اصلیترین دلیل این موضوع را افزایش فروش اقساطی خودروهای داخلی ازسوی خودروسازان عنوان میکنند. در این میان اما کارشناسان دوعامل دیگر را نیز در کاهش جذابیت وام خودرو از سوی مصرفکنندگان مطرح می کنند. اولین عامل به میزان وام پرداختی به مشتریان برمیگردد و اینکه با توجه به رشد قیمت خودرو، 15 میلیون تومان کفاف خرید خودرو را نخواهد داد. بهخصوص اینکه بانکها تنها 60 درصد قیمت خودرو را به مشتری پرداخت میکنند که به برخی خودروها مبلغ 15 میلیون تومان نیز تعلق نمی گیرد. عامل سوم اما شرایط سختگیرانه بانکها در ارائه وام به مشتریان عنوان میشود که همین عامل نیز از جذابیت وام خودرو کاسته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود