رقابت لهستان و اسلواکی برای جگوار
پدال نیوز: جگوار لندروور قصد توسعه پایگاه تولیدش را دارد و لهستان یکی از اصلیترین گزینهها برای این سرمایه گذاری به ارزش بیش از 1.85 میلیارد دلار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون نخست وزیر لهستان در یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرد این کشور سرگرم مذاکره درباره بزرگترین سرمایه گذاری در صنعت تولید خودرو است و ششمین دور مذاکرات روز دوشنبه هفته جاری با تاتا موتورز که شرکت مادر جگوار لندروور است، صورت خواهد گرفت.
این خودروساز انگلیسی در ایمیلی به بلومبرگ اعلام کرد در حال بررسی فرصتها در سراسر جهان برای افزایش تولید جهانی درآینده است و در حالیکه اروپا گزینه جذابی به شمار میرود اما تنها یکی از مکانهای موردنظر است.
جگوار لندروور که یک خودروساز لوکس است، درصدد افزودن مدلهای کم هزینهتری مانند مانند سدان جگوار XE و دیسکاوری اسپورت لندروور است تا توان رقابتش را در برابر برندهای لوکس بزرگتری مانند ب ام و افزایش دهد.
بر اساس گزارش نسخه لهستانی نیوزویک، این خودروساز لهستان و اسلواکی را به عنوان مکانهای احتمالی برای کارخانه جدیدش در نظر گرفته و کراکوف در جنوب لهستان اصلیترین گزینه است.
لهستان با اسلواکی برای فراهم کردن مکان این کارخانه که قرار است تولیدش در سال 2019 آغاز شود و حداکثر 35000 خودرو در سال تولید خواهد کرد، رقابت دارد. مجموع سرمایه گذاری این پروژه بیش از هفت میلیارد زلوتی (1.85 میلیارد دلار) برآورد شده است.
طبق اعلام گروه تجاری صنعت خودرو VDA، هزینه نیروی کار خودرو در لهستان 8.79 یورو در ساعت در مقایسه با 10.57 یورو در اسلواکی و 25.31 یورو در انگلیس است.
به گزارش ایسنا، جگوار لندروور که سدانهای لوکس جگوار و شاسی بلندهای لندروور را تولید میکند، اکتبر گذشته کارخانه ای با ظرفیت تولید سالانه 130 هزار خودرو در چین گشود که نخستین کارخانه این شرکت در خارج از انگلیس بود. این شرکت یک کارخانه هم در برزیل میسازد که سال 2016 راه اندازی خواهد شد و در نظر دارد در مکزیک هم تولید داشته باشد.
خودروسازانی که در لهستان کارخانه دارند، شامل فیات کرایسلر اتوموبیل و اوپل هستند.
این خودروساز انگلیسی در ایمیلی به بلومبرگ اعلام کرد در حال بررسی فرصتها در سراسر جهان برای افزایش تولید جهانی درآینده است و در حالیکه اروپا گزینه جذابی به شمار میرود اما تنها یکی از مکانهای موردنظر است.
جگوار لندروور که یک خودروساز لوکس است، درصدد افزودن مدلهای کم هزینهتری مانند مانند سدان جگوار XE و دیسکاوری اسپورت لندروور است تا توان رقابتش را در برابر برندهای لوکس بزرگتری مانند ب ام و افزایش دهد.
بر اساس گزارش نسخه لهستانی نیوزویک، این خودروساز لهستان و اسلواکی را به عنوان مکانهای احتمالی برای کارخانه جدیدش در نظر گرفته و کراکوف در جنوب لهستان اصلیترین گزینه است.
لهستان با اسلواکی برای فراهم کردن مکان این کارخانه که قرار است تولیدش در سال 2019 آغاز شود و حداکثر 35000 خودرو در سال تولید خواهد کرد، رقابت دارد. مجموع سرمایه گذاری این پروژه بیش از هفت میلیارد زلوتی (1.85 میلیارد دلار) برآورد شده است.
طبق اعلام گروه تجاری صنعت خودرو VDA، هزینه نیروی کار خودرو در لهستان 8.79 یورو در ساعت در مقایسه با 10.57 یورو در اسلواکی و 25.31 یورو در انگلیس است.
به گزارش ایسنا، جگوار لندروور که سدانهای لوکس جگوار و شاسی بلندهای لندروور را تولید میکند، اکتبر گذشته کارخانه ای با ظرفیت تولید سالانه 130 هزار خودرو در چین گشود که نخستین کارخانه این شرکت در خارج از انگلیس بود. این شرکت یک کارخانه هم در برزیل میسازد که سال 2016 راه اندازی خواهد شد و در نظر دارد در مکزیک هم تولید داشته باشد.
خودروسازانی که در لهستان کارخانه دارند، شامل فیات کرایسلر اتوموبیل و اوپل هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها