آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۹۸
۱۵:۲۳
۱۳۹۴/۰۴/۱۳

رقابت لهستان و اسلواکی برای جگوار

پدال نیوز: جگوار لندروور قصد توسعه پایگاه تولیدش را دارد و لهستان یکی از اصلی‌ترین گزینه‌ها برای این سرمایه گذاری به ارزش بیش از 1.85 میلیارد دلار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون نخست وزیر لهستان در یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرد این کشور سرگرم مذاکره درباره بزرگترین سرمایه گذاری در صنعت تولید خودرو است و ششمین دور مذاکرات روز دوشنبه هفته جاری با تاتا موتورز که شرکت مادر جگوار لندروور است، صورت خواهد گرفت.
 
این خودروساز انگلیسی در ایمیلی به بلومبرگ اعلام کرد در حال بررسی فرصتها در سراسر جهان برای افزایش تولید جهانی درآینده است و در حالیکه اروپا گزینه جذابی به شمار می‌رود اما تنها یکی از مکانهای موردنظر است.
 
جگوار لندروور که یک خودروساز لوکس است، درصدد افزودن مدلهای کم هزینه‌تری مانند مانند سدان جگوار XE و دیسکاوری اسپورت لندروور است تا توان رقابتش را در برابر برندهای لوکس بزرگتری مانند ب ام و افزایش دهد.
 
بر اساس گزارش نسخه لهستانی نیوزویک، این خودروساز لهستان و اسلواکی را به عنوان مکانهای احتمالی برای کارخانه جدیدش در نظر گرفته و کراکوف در جنوب لهستان اصلی‌ترین گزینه‌ است.
 
لهستان با اسلواکی برای فراهم کردن مکان این کارخانه که قرار است تولیدش در سال 2019 آغاز شود و حداکثر 35000 خودرو در سال تولید خواهد کرد، رقابت دارد. مجموع سرمایه گذاری این پروژه بیش از هفت میلیارد زلوتی (1.85 میلیارد دلار) برآورد شده است.
 
طبق اعلام گروه تجاری صنعت خودرو VDA، هزینه نیروی کار خودرو در لهستان 8.79 یورو در ساعت در مقایسه با 10.57 یورو در اسلواکی و 25.31 یورو در انگلیس است.
 
به گزارش ایسنا، جگوار لندروور که سدانهای لوکس جگوار و شاسی بلندهای لندروور را تولید می‌کند، اکتبر گذشته کارخانه ای با ظرفیت تولید سالانه 130 هزار خودرو در چین گشود که نخستین کارخانه این شرکت در خارج از انگلیس بود. این شرکت یک کارخانه هم در برزیل می‌سازد که سال 2016 راه اندازی خواهد شد و در نظر دارد در مکزیک هم تولید داشته باشد.
 
خودروسازانی که در لهستان کارخانه دارند، شامل فیات کرایسلر اتوموبیل و اوپل هستند.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو