کد خبر:
۳۳۹۲۱ ۰۹:۲۵
۱۳۹۵/۰۵/۳۰
معاون امور صنایع وزیر صنعت معدن و تجارت:
وزارت صنعت محدودیتی برای مذاکره خودروسازان داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده است
پدال نیوز: صالحی نیا در خصوص قراردادهای جدید صنعت خودرو ایران با اشاره به انعقاد قرارداد نهایی ایران خودرو با پژو و ستیروئن و سایپا گفت: اما دیگر خودروساز فرانسوی یعنی رنو در حال مذاکره با شرکای ایرانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، معاون امور صنایع وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: در چارچوب قرارداد پژو و ایران خودرو مقرر شده تا در مرحله نخست این شرکت فرانسوی خط تولیدی که در ایران خودرو دارد را تجهیز و تکمیل کرده و به تولید محصولات مشترک در چارچوب جوینت وینچر در ایران بپردازد.
وی افزود: نخستین خودرویی که در چارچوب این قرارداد عرضه خواهد شد کراس اور 208 (پژو2008 ) است که تولید آن ازاوایل بهمن ماه امسال آغاز و تا اسفند ماه به بازار عرضه می شود.در مرحله بعد نیز خودروهایی مانند پژو 301 در چارچوب این قرارداد تولید و عرضه خواهد شد.
صالحی نیا در ادامه با اشاره به اینکه وزارت صنعت هیچ محدودیتی برای مذاکره سایر شرکتهای خودروسازی داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده یا مذاکره هیچ خودروساز خصوصی را با شرکای خارجی محدود نکرده است، بیان کرد: همچنین قصد نداریم تا مذاکره خودروسازان خارجی با شرکای ایرانی را به سمت خودرساز خاصی سوق دهیم. با این وجود وزارت صنعت تعیین و ابلاغ سیاستهای کلان صنعت خودرو برای مشارکت با شرکای خارجی بر عهده داشته و این امر حق طبیعی این وزارتخانه به عنوان سیاستگذاری صنعت خودرو است. اما در چارچوب این ضوابط نیز تلاش کردهایم تا سیاست برد-برد را مد نظر قرارداده و در مذاکره با شرکای خارجی هدف گذاری کنیم. همچنین به زودی قرارداد بنز و ایران خودرو دیزل نهایی خواهد شد.
وی افزود: نخستین خودرویی که در چارچوب این قرارداد عرضه خواهد شد کراس اور 208 (پژو2008 ) است که تولید آن ازاوایل بهمن ماه امسال آغاز و تا اسفند ماه به بازار عرضه می شود.در مرحله بعد نیز خودروهایی مانند پژو 301 در چارچوب این قرارداد تولید و عرضه خواهد شد.
صالحی نیا در ادامه با اشاره به اینکه وزارت صنعت هیچ محدودیتی برای مذاکره سایر شرکتهای خودروسازی داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده یا مذاکره هیچ خودروساز خصوصی را با شرکای خارجی محدود نکرده است، بیان کرد: همچنین قصد نداریم تا مذاکره خودروسازان خارجی با شرکای ایرانی را به سمت خودرساز خاصی سوق دهیم. با این وجود وزارت صنعت تعیین و ابلاغ سیاستهای کلان صنعت خودرو برای مشارکت با شرکای خارجی بر عهده داشته و این امر حق طبیعی این وزارتخانه به عنوان سیاستگذاری صنعت خودرو است. اما در چارچوب این ضوابط نیز تلاش کردهایم تا سیاست برد-برد را مد نظر قرارداده و در مذاکره با شرکای خارجی هدف گذاری کنیم. همچنین به زودی قرارداد بنز و ایران خودرو دیزل نهایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها