کد خبر:
۳۳۹۲۱ ۰۹:۲۵
۱۳۹۵/۰۵/۳۰
معاون امور صنایع وزیر صنعت معدن و تجارت:
وزارت صنعت محدودیتی برای مذاکره خودروسازان داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده است
پدال نیوز: صالحی نیا در خصوص قراردادهای جدید صنعت خودرو ایران با اشاره به انعقاد قرارداد نهایی ایران خودرو با پژو و ستیروئن و سایپا گفت: اما دیگر خودروساز فرانسوی یعنی رنو در حال مذاکره با شرکای ایرانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، معاون امور صنایع وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: در چارچوب قرارداد پژو و ایران خودرو مقرر شده تا در مرحله نخست این شرکت فرانسوی خط تولیدی که در ایران خودرو دارد را تجهیز و تکمیل کرده و به تولید محصولات مشترک در چارچوب جوینت وینچر در ایران بپردازد.
وی افزود: نخستین خودرویی که در چارچوب این قرارداد عرضه خواهد شد کراس اور 208 (پژو2008 ) است که تولید آن ازاوایل بهمن ماه امسال آغاز و تا اسفند ماه به بازار عرضه می شود.در مرحله بعد نیز خودروهایی مانند پژو 301 در چارچوب این قرارداد تولید و عرضه خواهد شد.
صالحی نیا در ادامه با اشاره به اینکه وزارت صنعت هیچ محدودیتی برای مذاکره سایر شرکتهای خودروسازی داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده یا مذاکره هیچ خودروساز خصوصی را با شرکای خارجی محدود نکرده است، بیان کرد: همچنین قصد نداریم تا مذاکره خودروسازان خارجی با شرکای ایرانی را به سمت خودرساز خاصی سوق دهیم. با این وجود وزارت صنعت تعیین و ابلاغ سیاستهای کلان صنعت خودرو برای مشارکت با شرکای خارجی بر عهده داشته و این امر حق طبیعی این وزارتخانه به عنوان سیاستگذاری صنعت خودرو است. اما در چارچوب این ضوابط نیز تلاش کردهایم تا سیاست برد-برد را مد نظر قرارداده و در مذاکره با شرکای خارجی هدف گذاری کنیم. همچنین به زودی قرارداد بنز و ایران خودرو دیزل نهایی خواهد شد.
وی افزود: نخستین خودرویی که در چارچوب این قرارداد عرضه خواهد شد کراس اور 208 (پژو2008 ) است که تولید آن ازاوایل بهمن ماه امسال آغاز و تا اسفند ماه به بازار عرضه می شود.در مرحله بعد نیز خودروهایی مانند پژو 301 در چارچوب این قرارداد تولید و عرضه خواهد شد.
صالحی نیا در ادامه با اشاره به اینکه وزارت صنعت هیچ محدودیتی برای مذاکره سایر شرکتهای خودروسازی داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده یا مذاکره هیچ خودروساز خصوصی را با شرکای خارجی محدود نکرده است، بیان کرد: همچنین قصد نداریم تا مذاکره خودروسازان خارجی با شرکای ایرانی را به سمت خودرساز خاصی سوق دهیم. با این وجود وزارت صنعت تعیین و ابلاغ سیاستهای کلان صنعت خودرو برای مشارکت با شرکای خارجی بر عهده داشته و این امر حق طبیعی این وزارتخانه به عنوان سیاستگذاری صنعت خودرو است. اما در چارچوب این ضوابط نیز تلاش کردهایم تا سیاست برد-برد را مد نظر قرارداده و در مذاکره با شرکای خارجی هدف گذاری کنیم. همچنین به زودی قرارداد بنز و ایران خودرو دیزل نهایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش