آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۹۰۷
۱۶:۰۱
۱۳۹۵/۰۵/۲۹

همکاری مشترک ضامن بقای صنعت خودرو ایران

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است هر گونه تعامل و فعالیت مشترک دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور در جریان همکاری های حدید می تواند راهکار مناسبی برای کاهش هزینه تولید و تعدیل قیمت و افزایش تیراژ باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است هر گونه تعامل و فعالیت مشترک دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور در جریان همکاری های حدید می تواند راهکار مناسبی برای کاهش هزینه تولید و تعدیل قیمت و افزایش تیراژ باشد.
 
حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به سابقه همکاری مشترک خودروسازان معتیر جهانی افزود : در دهه های اخیر نمونه های زیادی در دنیا مطرح گردیده که شرکتهای بزرگ خودروسازی همکاری مشترک را با یکدیگر آغاز نمودند به طوری که در این راستا توان تولید و مالی این شرکتها  افزایش یافته است و بخشی از هزینه های تولید نیز کاهش یافته است.
 
وی تصریح کرد : در صورتی که دو شرکت بزرگ خودروسازی در کشور در قالب قراردادهای جدیدی که با شرکت پژو و سیتروئن دارند و به جهت مشترکات زیادی که به لحاظ قطعات و پلت فرم در محصولات جدید وجود دارد چنانچه اقدامات مشترکی را داشته باشند  مسلما می تواند راه حل مناسبی برای کاهش هزینه های تولید و تعدیل قیمت و افزایش تیراژ تولید باشد.
 
وی خاطر نشان کرد : اگر چه با همکاری مشترک این دو شرکت زمینه رقابت میان این دو شرکت از بین خواهد رفت  اما به لحاظ افزایش توان  تولید و کاهش هزینه تولید در این شرکتها حرکت بسیار موثری در این زمینه خواهد بود.
 
نماینده نیشابور در مجلس دهم در ادامه با توجه به عدم تمایل شرکتها در این زمینه  یاد اورشد :  باید این نیاز در صنعت خودرو کشور حفظ شود خصوصا اینکه با تشدید بازار رقابت در حوزه خودروسازی کشور، شاید تنها شرط بقای صنعت خودرو تعامل و همکاری مشترک این شرکتها باشد.
 
گرمابی با اشاره به عدم دستیابی به این ضرورت و مهم توسط خودروسازان ،  تصریح کرد : با توجه به پیش بینی آینده بازار رقابت در صنعت خودرو ، قطعا این شرکتها به این مسئله دست خواهند یافت که همکاری مشترک می تواند در حفظ بقای آنها نقش مفید و موثری داشته باشد.
 
وی گفت : البته می تواند ادغامی در این راستا میان دو شرکت صورت نگیرد اما مسلما همکاری مشترک این دو شرکت در بهبود جریان تولید و کاهش هزینه و کیفیت شرکتها موثر خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ