آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۹۰۶
۱۶:۰۰
۱۳۹۵/۰۵/۲۹

لزوم تغییر نگاه به حوزه تحقیقات در صنعت خودرو

پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ، بر لزوم اصلاح دیدگاه حاکم بر جریان تحقیق و پژوهش در صنعت خودرو ایران تاکید کرد و گفت : تا زمانی که دیدگاه فعلی در حوزه تحقیق و توسعه در خودروسازی ایران اصلاح نشود مسلما اعتماد و اطمینانی نسبت به دانش و توان داخلی وجود نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرزبان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به وضعیت سرمایه گذاری خودروسازان در حوزه تحقیق و توسعه اظهار داشت : با اصلاح دیدگاه مدیران در این حوزه می تواند امید داشت نگاه به تحقیق و توسعه تغییر یافته و سهم بیشتری از سرمایه گذاری ها به این حوزه اختصاص یابد.
 
وی تصریح کرد :  توجه به  تحقیق و توسعه در صنعت خودرو گامی رو به جلو در مسیر جهانی شدن و دستیابی به بازارهای هدف در صنعت خودرو است.
 
این کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت : شرایط کنونی موقعیت حساسی برای صنعت خودرو ایران است از این رو خودروسازان باید تلاش کنند تا به سرعت در حوزه دانش و تکنولوژی به روز نمایند.
 
مرزبان در ادامه بازسازی در صنعت خودر را اقدامی ضروری در این صنعت ذکر کرد و یاد آورشد : در شرایطی که امروز کشور قرار گرفته بازسازی در صنعت خودرو ضرورت جدی است تا شاهد تحول و ارتقاء در کیفیت در این صنعت باشیم.
 
وی افزود : در موقعیتی که ایجاد شده قطعا  مصرف کننده داخلی منتظر نمی ماند که خودروسازان به روز شوند بلکه به سرعت خودروهای وارداتی را جایگزین خواهد کرد از این رو هر گونه سهل انگاری در تولید محصولات جدید موجب افت تقاضا و رکود در بازار خودروهای داخلی خواهد شد.
 
وی همچنین با اشاره به فضای موجود برای توسعه همکاری با خودروسازان خارجی ، به تاثیر این همکاری ها در ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی پرداخت و گفت : مسلما همکاری با شرکتهای معتبر در عرصه بین المللی نیز می تواند گامی مهم در مسیر تولید خودروهای جدید و عرضه خودروهایی با پلت فرم های جدید موثر در صنعت خودرو ایران باشد.
 
وی هر گونه همکاری با خودروسازان معتبر جهانی پایه اصلی برنامه توسعه محصول در شرکتهای خودروسازی دانست و افزود : دستیابی به توسعه محصول در شرکت های خودروسازی با جذب سرمایه گذار خارجی، تولید خودرو با برند مشترک و افزایش عمق داخلی سازی محصولات جدید محقق می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته