چرا ورود خودروهای لوکس از گمرک امکانپذیر نیست؟
پدال نیوز : در حالی که مسئولان مربوط به مناطق آزاد، گمرک ایران را در زمینه واردات خودرو به کشور ملزم به پاسخگویی می دانند، گمرک ایران با برشمردن دلایلی معتقد است که گمرک ایران در زمینه واردات خودرو به کشور مقصر نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در روزهای گذشته به دنبال مطرح شدن موضوعاتی درباره علل ورود خودروهای لوکس به ایران با وجود ممنوعیت واردات آنها، مسئولان گمرک ایران پاسخ داده بودند که واردات این خودروها به مناطق اصلی از طریق مناطق آزاد و به صورت سندسازی رخ می دهد.
این موضوعات واکنش اکبر ترکان - دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی- را برانگیخت و وی در پاسخ به ایسنا، اظهار کرد که خودروهای مناطق آزاد نمیتوانند به سرزمین اصلی راه یابند. این خودروها در مناطق آزاد شمارهگذاری میشوند و اگر بخواهند به سرزمین اصلی بروند، نیروهای مامور در این زمینه باید نسبت به این اقدام جلوگیری کنند بعید میدانم که ماموران گمرک یا نیروی انتظامی در این خصوص مرتکب تخلف شوند و بدون اینکه یک خودرو مسیر قانونیاش را طی کند، وارد سرزمین اصلی شود.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در پاسخ به اینکه مسئولان گمرک معتقدند که این خودروها از طریق سندسازی به سرزمین اصلی راه یافتهاند، گفت: کسانی که این مسائل را مطرح میکنند باید در این خصوص پاسخگو باشند و باید از خودشان این سوال را پرسید.
ترکان همچنین در مورد اینکه خودروهای لوکس از طریق مناطق آزاد وارد میشوند، گفت: درست است که خودروهای لوکس از طریق مناطق آزاد به کشور وارد میشوند، اما این خودروها تنها در محدوده مناطق آزاد اجازه تردد دارند و اگر بخواهند از این مناطق به سرزمین اصلی راه یابند، هم نیروی انتظامی و هم مسئولان گمرک از این اتفاق جلوگیری میکنند.
پیگیریهای خبرنگار ایسنا، از مسئولان گمرک ایران با این پاسخ مواجه بود که به طور کلی امکان قاچاق خودروی لوکس به کشور به گمرک مرتبط نیست، چون برای اینکه خودرویی وارد کشور شود باید آن خودرو باید مجاز بوده یعنی حجم موتور آن زیر 2500 سی سی باشد و از سوی دیگر سال ساخت آن هم باید مشخص و ثبت سفارش شده باشند. علاوه بر این، ورود خودرو به کشور فقط توسط افرادی امکان پذیر است که یا خود نمایندگی داشته باشند یا با یک نمایندگی خودرو قرارداد داشته باشند.
مسئولان گمرک ایران، همچنین با شمردن ضرورت اخذ مجوزهایی مانند بهینه سازی سوخت، استاندارد، پروانه و طی کردن پروسه های مربوط به راهنمایی و رانندگی برای گرفتن شماره، تاکید می کنند که امکان وارد شدن خوردوی لوکس به کشور از طریقی به جز مناطق آزاد وجود ندارد.
مسئولان گمرک ایران همچنین تاکید دارند که با راه اندازی سامانه جامع گمرکی کشور، دیگر به راحتی امکان فعالیت های غیر مجاز وجود ندارد و از زمان راه اندازی این سامانه گمرک ایران توانسته است متخلفان زیادی را کشف کند که با اقداماتی از قبیل اجاره کردن کارت بازرگانی افراد، اقدام به واردات کالاهایی با ارزشهای بالا میکنند.
این موضوعات واکنش اکبر ترکان - دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی- را برانگیخت و وی در پاسخ به ایسنا، اظهار کرد که خودروهای مناطق آزاد نمیتوانند به سرزمین اصلی راه یابند. این خودروها در مناطق آزاد شمارهگذاری میشوند و اگر بخواهند به سرزمین اصلی بروند، نیروهای مامور در این زمینه باید نسبت به این اقدام جلوگیری کنند بعید میدانم که ماموران گمرک یا نیروی انتظامی در این خصوص مرتکب تخلف شوند و بدون اینکه یک خودرو مسیر قانونیاش را طی کند، وارد سرزمین اصلی شود.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در پاسخ به اینکه مسئولان گمرک معتقدند که این خودروها از طریق سندسازی به سرزمین اصلی راه یافتهاند، گفت: کسانی که این مسائل را مطرح میکنند باید در این خصوص پاسخگو باشند و باید از خودشان این سوال را پرسید.
ترکان همچنین در مورد اینکه خودروهای لوکس از طریق مناطق آزاد وارد میشوند، گفت: درست است که خودروهای لوکس از طریق مناطق آزاد به کشور وارد میشوند، اما این خودروها تنها در محدوده مناطق آزاد اجازه تردد دارند و اگر بخواهند از این مناطق به سرزمین اصلی راه یابند، هم نیروی انتظامی و هم مسئولان گمرک از این اتفاق جلوگیری میکنند.
پیگیریهای خبرنگار ایسنا، از مسئولان گمرک ایران با این پاسخ مواجه بود که به طور کلی امکان قاچاق خودروی لوکس به کشور به گمرک مرتبط نیست، چون برای اینکه خودرویی وارد کشور شود باید آن خودرو باید مجاز بوده یعنی حجم موتور آن زیر 2500 سی سی باشد و از سوی دیگر سال ساخت آن هم باید مشخص و ثبت سفارش شده باشند. علاوه بر این، ورود خودرو به کشور فقط توسط افرادی امکان پذیر است که یا خود نمایندگی داشته باشند یا با یک نمایندگی خودرو قرارداد داشته باشند.
مسئولان گمرک ایران، همچنین با شمردن ضرورت اخذ مجوزهایی مانند بهینه سازی سوخت، استاندارد، پروانه و طی کردن پروسه های مربوط به راهنمایی و رانندگی برای گرفتن شماره، تاکید می کنند که امکان وارد شدن خوردوی لوکس به کشور از طریقی به جز مناطق آزاد وجود ندارد.
مسئولان گمرک ایران همچنین تاکید دارند که با راه اندازی سامانه جامع گمرکی کشور، دیگر به راحتی امکان فعالیت های غیر مجاز وجود ندارد و از زمان راه اندازی این سامانه گمرک ایران توانسته است متخلفان زیادی را کشف کند که با اقداماتی از قبیل اجاره کردن کارت بازرگانی افراد، اقدام به واردات کالاهایی با ارزشهای بالا میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
گمرک هیچ موقع مقصر نبوده .
آخرین اخبار
پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ رکوردشکنی تورم خودرو شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد
