برترین خودروساز لوکس جهان
پدال نیوز: فکر میکنید چه خودروسازی در جایگاه نخست خودروسازان ارائهکننده محصولات لوکس و گرانقمیت قرار میگیرد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکارنیوز، فکر میکنید چه خودروسازی در جایگاه نخست خودروسازان ارائهکننده محصولات لوکس و گرانقمیت قرار میگیرد؟ آمارها نشان میدهد بامو به عنوان یکی از قدیمیترین شرکتهای خودروساز آلمان و البته دنیا به عنوان برترین خودروساز در عرصه محصولات لوکس و جذاب قرار دارد، اما چه اتفاقی روی داده که بامو توانسته خود را در چنین جایگاهی نگاه دارد؟
سه خودروساز مینی (Mini)، بامو و رولز رویس بدنه اصلی خودروسازی بامو آلمان را تشکیل میدهند. این شرکت با تولید چشمگیر 605 هزار و 534 دستگاه خودرو در یک دوره سه ماهه توانسته خود را به عنوان پرطرفدارترین خودروساز مطرح کند تا جایی که هارالد کوگر، رئیس بخش مدیریت بامو اِیجی میگوید: بیش از هر زمان دیگری در سه ماهه دوم سال جاری خودرو فروختهایم و در واقع به رکوردی چشمگیر دست یافتهایم.
اما میان این مجموعه، قطعا مینی نقش اصلی را در افزایش چشمگیر محبوبیت بامو نداشته است. آمارها نشان میدهد محصولات رولز رویس و پرچمدار این روزهای بامو یعنی سری 7 بشدت مورد توجه خریداران لوکس در سراسر جهان قرار گرفته و همین گرایش موجب شده این خودروساز آلمانی در صدر فهرست جهانی برترین تولیدکنندگان و فروشندگان خودروهای لوکس قرار گیرد.
آمارهای رسمی منتشر شده از سوی بامو گویای آن است که این شرکت در شش ماهه اول سال 2016 بالغ بر 986 هزار و 557 دستگاه خودرو فروخته و جالب این که تقاضا برای سری 7 محصولات این شرکت در مقایسه با سال قبل 7/31 درصد رشد داشته است. همچنین فروش مدلهای ایکس 1 (94 هزار و 156 دستگاه) و ایکس3 (77 هزار و 438 دستگاه) به ترتیب با رشد 7/61 و 6/16 درصدی همراه بوده است.
بدون شک محصولات تولید شده در رولزرویس به عنوان زیرمجموعه متخصص آن در طراحی و تولید خودروهای لوکس و تجملاتی نقش چشمگیری در تثبیت جایگاه بامو در این فهرست داشته است. این شرکت (رولز رویس) در بازه زمانی سه ماهه 1133 دستگاه انواع خودروهای لوکس تولید کرده که از این تعداد 514 دستگاه مدل Dawn کروک (سقف تاشو) بوده است.
بهرهگیری از به روزترین فناوریهای دنیا ازجمله سیستمهای خودران و الکتریکی موجب شده محصولات لوکس ساخت بامو بیش از هر زمان دیگری مورد توجه خریداران و کارشناسان این بخش از صنعت خودروسازی قرار گیرد.
بامو در بخش خودروهای برقی نیز تبحر خاصی یافته است به طوری که اکنون این دسته ازخودروها سهم 4 درصدی در خودروهای به فروش رسیده در بازار اروپا را به خود اختصاص داده است. در این میان کشورهایی که زیرساختهای قدرتمندتری برای توسعه خودروهای برقی دارند، سهم بیشتری از این خودروها را جذب خود کردهاند.
هلند از جمله این کشورهاست و جالب این که 9/14 درصد از تمام خودروهای ساخت بامو به فروش رسیده در این کشور در ماه ژوئن از نوع برقی یا دوگانه سوز بوده و این رقم در سراسر منطقه اسکاندیناوی 2/13 درصد بوده است.
سه خودروساز مینی (Mini)، بامو و رولز رویس بدنه اصلی خودروسازی بامو آلمان را تشکیل میدهند. این شرکت با تولید چشمگیر 605 هزار و 534 دستگاه خودرو در یک دوره سه ماهه توانسته خود را به عنوان پرطرفدارترین خودروساز مطرح کند تا جایی که هارالد کوگر، رئیس بخش مدیریت بامو اِیجی میگوید: بیش از هر زمان دیگری در سه ماهه دوم سال جاری خودرو فروختهایم و در واقع به رکوردی چشمگیر دست یافتهایم.
اما میان این مجموعه، قطعا مینی نقش اصلی را در افزایش چشمگیر محبوبیت بامو نداشته است. آمارها نشان میدهد محصولات رولز رویس و پرچمدار این روزهای بامو یعنی سری 7 بشدت مورد توجه خریداران لوکس در سراسر جهان قرار گرفته و همین گرایش موجب شده این خودروساز آلمانی در صدر فهرست جهانی برترین تولیدکنندگان و فروشندگان خودروهای لوکس قرار گیرد.
آمارهای رسمی منتشر شده از سوی بامو گویای آن است که این شرکت در شش ماهه اول سال 2016 بالغ بر 986 هزار و 557 دستگاه خودرو فروخته و جالب این که تقاضا برای سری 7 محصولات این شرکت در مقایسه با سال قبل 7/31 درصد رشد داشته است. همچنین فروش مدلهای ایکس 1 (94 هزار و 156 دستگاه) و ایکس3 (77 هزار و 438 دستگاه) به ترتیب با رشد 7/61 و 6/16 درصدی همراه بوده است.
بدون شک محصولات تولید شده در رولزرویس به عنوان زیرمجموعه متخصص آن در طراحی و تولید خودروهای لوکس و تجملاتی نقش چشمگیری در تثبیت جایگاه بامو در این فهرست داشته است. این شرکت (رولز رویس) در بازه زمانی سه ماهه 1133 دستگاه انواع خودروهای لوکس تولید کرده که از این تعداد 514 دستگاه مدل Dawn کروک (سقف تاشو) بوده است.
بهرهگیری از به روزترین فناوریهای دنیا ازجمله سیستمهای خودران و الکتریکی موجب شده محصولات لوکس ساخت بامو بیش از هر زمان دیگری مورد توجه خریداران و کارشناسان این بخش از صنعت خودروسازی قرار گیرد.
بامو در بخش خودروهای برقی نیز تبحر خاصی یافته است به طوری که اکنون این دسته ازخودروها سهم 4 درصدی در خودروهای به فروش رسیده در بازار اروپا را به خود اختصاص داده است. در این میان کشورهایی که زیرساختهای قدرتمندتری برای توسعه خودروهای برقی دارند، سهم بیشتری از این خودروها را جذب خود کردهاند.
هلند از جمله این کشورهاست و جالب این که 9/14 درصد از تمام خودروهای ساخت بامو به فروش رسیده در این کشور در ماه ژوئن از نوع برقی یا دوگانه سوز بوده و این رقم در سراسر منطقه اسکاندیناوی 2/13 درصد بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!