کد خبر:
۳۳۷۶۵ ۰۹:۳۱
۱۳۹۵/۰۵/۲۷
فعالیت های شرکت شامخ در سایپا لجستیک ادغام شد
ظهور یک شرکت لجستیکی تمام عیار در ایران
پدال نیوز: فعالیت های شرکت شامخ با هدف متمرکز کردن فرآیندهای لجستیکی گروه سایپا شامل حمل و نقل، انبارداری و خدمات ارزش افزوده بصورت کامل به شرکت سایپا لجستیک منتقل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،محمد باقر نوفلی مدیرعامل سایپا لجستیک در جلسه تقدیر از مدیرعامل و اعضای هیئت مدیره شامخ با اشاره به انتقال فعالیت های شامخ به سایپا لجستیک و انحلال شرکت شامخ گفت: همه ما عضو خانواده سایپا هستیم و در هر کجای این خانواده بزرگ که باشیم به فعالیت خود ادامه خواهیم داد.
وی با بیان اینکه بخشی از سهم شرکت سایپا لجستیک به بنیاد شهید و خانواده معظم شهدا تعلق دارد اظهار داشت: فعالیت در گروه سایپا و در کنار آن خدمتگزاری به خانواده های شهدا برای ما افتخار است.
مهندس نوفلی با ابراز امیدواری از اینکه ادغام فعالیت های شرکت شامخ در سایپا لجستیک برای کارکنان هر دو شرکت دارای خیر و برکاتی است تصریح کرد: بنابر تصمیمی که در مدیریت ارشد گروه گرفته شده است این کار انجام شده و فعالیت های شرکت شامخ به شرکت سایپا لجستیک منتقل گردید.
مدیرعامل سایپا لجستیک ادامه داد: تمام تلاشمان این است که امور مربوط به انتقال فعالیتها و ماموریتها را در نهایت دقت و مصلحت اندیشی به پیش ببریم و در این راستا رفاه حال کارکنان برای ما از اهمیت ویژه ای برخوردار است. فعالیت های دو شرکت مانند گذشته و با قدرت ادامه می یابد و از تمامی همکاران تقاضا دارم همچون گذشته به انجام وظایف محوله خود ادامه دهند.
مهندس نوفلی در پایان از تلاش های هیئت مدیره و مدیرعامل در زمان تصدی شامخ تقدیر و برای آنان آرزوی موفقیت کرد.
در ادامه مهندس محمدرضا شیخ کبیر مدیرعامل شامخ نیز ضمن تقدیر از تمامی همکاران خود در این شرکت اظهار داشت: نیروی انسانی پرتلاش، کم توقع و متخصص از مزایای شرکت شامخ است که می تواند بهترین سرمایه برای گروه سایپا باشد.
وی با اشاره به موضوع ادغام فعالیت های شرکت شامخ در سایپا لجستیک ابراز امیدواری کرد این اتفاق برای گروه و کارکنان هر دو شرکت سر منشا خیر و گامی موثر در راستای تحقق مرکز متمرکز لجستیک گروه سایپا باشد.
آخرین مدیرعامل شامخ در پایان از هیئت مدیره و مدیرعامل های گذشته شامخ تقدیر و تشکر و برای شرکت سایپا لجستیک آرزوی موفقیت کرد.
وی با بیان اینکه بخشی از سهم شرکت سایپا لجستیک به بنیاد شهید و خانواده معظم شهدا تعلق دارد اظهار داشت: فعالیت در گروه سایپا و در کنار آن خدمتگزاری به خانواده های شهدا برای ما افتخار است.
مهندس نوفلی با ابراز امیدواری از اینکه ادغام فعالیت های شرکت شامخ در سایپا لجستیک برای کارکنان هر دو شرکت دارای خیر و برکاتی است تصریح کرد: بنابر تصمیمی که در مدیریت ارشد گروه گرفته شده است این کار انجام شده و فعالیت های شرکت شامخ به شرکت سایپا لجستیک منتقل گردید.
مدیرعامل سایپا لجستیک ادامه داد: تمام تلاشمان این است که امور مربوط به انتقال فعالیتها و ماموریتها را در نهایت دقت و مصلحت اندیشی به پیش ببریم و در این راستا رفاه حال کارکنان برای ما از اهمیت ویژه ای برخوردار است. فعالیت های دو شرکت مانند گذشته و با قدرت ادامه می یابد و از تمامی همکاران تقاضا دارم همچون گذشته به انجام وظایف محوله خود ادامه دهند.
مهندس نوفلی در پایان از تلاش های هیئت مدیره و مدیرعامل در زمان تصدی شامخ تقدیر و برای آنان آرزوی موفقیت کرد.
در ادامه مهندس محمدرضا شیخ کبیر مدیرعامل شامخ نیز ضمن تقدیر از تمامی همکاران خود در این شرکت اظهار داشت: نیروی انسانی پرتلاش، کم توقع و متخصص از مزایای شرکت شامخ است که می تواند بهترین سرمایه برای گروه سایپا باشد.
وی با اشاره به موضوع ادغام فعالیت های شرکت شامخ در سایپا لجستیک ابراز امیدواری کرد این اتفاق برای گروه و کارکنان هر دو شرکت سر منشا خیر و گامی موثر در راستای تحقق مرکز متمرکز لجستیک گروه سایپا باشد.
آخرین مدیرعامل شامخ در پایان از هیئت مدیره و مدیرعامل های گذشته شامخ تقدیر و تشکر و برای شرکت سایپا لجستیک آرزوی موفقیت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان