کد خبر:
۳۳۷۴۵ ۱۶:۰۲
۱۳۹۵/۰۵/۲۶
همزیستی چنار با ایستگاه اتوبوس +عکس
پدال نیوز: یک اصله درخت چنار کهن سال که از دو سال قبل، مشکلاتی برای احداث و تجهیز ایستگاه بی آر تی «مولوی» در خیابان ولی عصر(عج) به وجود آورده بود؛ با اقدام مناسب شهرداری منطقه 11تهران حفظ شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اواخر دهه هشتاد بود که کار ساخت ایستگاههای بی آر تی پایتخت آغاز شد و چندی بعد اجرای طرح در خیابان ولی عصر (عج) که طولانیترین خیابان خاورمیانه است؛ در دستور کار قرار گرفت تا مسافرانی که از خط بی آر تی این مسیر استفاده میکنند؛ در گرمای تابستان و سرمای زمستان تا زمان رسیدن اتوبوسها سرپناهی داشته باشند.
در این بین با وجود این که کار ساخت ایستگاههای "بی آر تی" موجود در منطقه 11 به روزهای پایانی خود نزدیک می شد؛ وجود یک درخت چنار کهن سال در مجاورت ایستگاه مولوی باعث شد تا برای مدت زمان طولانی پروژه تجهیز این ایستگاه ناتمام باقی بماند.
در این رابطه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 11 تهران با اشاره به مشکلاتی که بر سر احداث ایستگاه مذکور وجود داشت، گفت: در واقع مشکل از آن جا ناشی میشد که این درخت قدیمی به صورت مورب و در بالای محل توقف اتوبوسها رشد کرده بود؛ به گونهای که تنها راه برای ساخت سایه بان ایستگاه قطع این درخت عنوان میشد.
سجاد زارع صفت ادامه داد: این مشکل ادامه داشت تا این که سرانجام چندی پیش معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه دست به کار شد و طرحی ارائه کرد که درخت مذکور از قسمت میانی سایه بان ایستگاه عبور کند تا با ساخت آن؛ هم مسافران ایستگاه به آسایش نسبی برسند و هم این درخت قدیمی و ارزشمند همچنان به هم نشینی خود با تقاطع «مولوی» ادامه دهد.
بر اساس گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 11، زارع صفت تاکید کرد: امروز که بیش از 90 سال از کاشت اولین درختان چنار در خیابان ولی عصر(عج) تهران میگذرد؛ گذر از ایستگاه بی آر تی «مولوی» و تماشای وضعیت جدید این درخت منظره جالبی برای عابران پیاده به وجود آورده است.منظرهای که در آن هم توسعه حمل و نقل عمومی رعایت شده و هم به محیط زیست به عنوان یکی از شاخصه های اصلی شهرسازی توجه مناسبی انجام شده است.

در این رابطه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 11 تهران با اشاره به مشکلاتی که بر سر احداث ایستگاه مذکور وجود داشت، گفت: در واقع مشکل از آن جا ناشی میشد که این درخت قدیمی به صورت مورب و در بالای محل توقف اتوبوسها رشد کرده بود؛ به گونهای که تنها راه برای ساخت سایه بان ایستگاه قطع این درخت عنوان میشد.
سجاد زارع صفت ادامه داد: این مشکل ادامه داشت تا این که سرانجام چندی پیش معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه دست به کار شد و طرحی ارائه کرد که درخت مذکور از قسمت میانی سایه بان ایستگاه عبور کند تا با ساخت آن؛ هم مسافران ایستگاه به آسایش نسبی برسند و هم این درخت قدیمی و ارزشمند همچنان به هم نشینی خود با تقاطع «مولوی» ادامه دهد.
بر اساس گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 11، زارع صفت تاکید کرد: امروز که بیش از 90 سال از کاشت اولین درختان چنار در خیابان ولی عصر(عج) تهران میگذرد؛ گذر از ایستگاه بی آر تی «مولوی» و تماشای وضعیت جدید این درخت منظره جالبی برای عابران پیاده به وجود آورده است.منظرهای که در آن هم توسعه حمل و نقل عمومی رعایت شده و هم به محیط زیست به عنوان یکی از شاخصه های اصلی شهرسازی توجه مناسبی انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد