کد خبر:
۳۳۷۰۶ ۱۱:۵۳
۱۳۹۵/۰۵/۲۶
همکاری با شرکای تجاری تراز اول در صنعت قطعه سازی
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان گفت : هر چند در پسا برجام بخشی از موانع صنعت خودرو و قطعه سازی برداشته شد اما همچنان موانع زیادی در ارتباط با انتقال پول وجود دارد که باید از پیش رو برداشته شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ساسان قربانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با اشاره به روند بسیار کند رفع موانع قطعه سازان در پسا برجام اظهار داشت : هر چند حرکت های صورت گرفته جریان مثبتی را طی کرده اما بسیار کند بوده است.
وی گفت : متاسفانه مشکل نقدینگی قطعه سازان کما کان وجود دارد و این مشکلات مواردی نیست که به طور کامل برطرف شده باشد.
وی همچنین به میزان مطالبات معوقه قطعه سازان از خودروسازان اشاره کرد و اظهار داشت : مطالبات قطعه سازان موضوعی است که کما کان وجود دارد هر چند اقدامات نسبتا مثبتی از سوی شرکتهای خودروسازی صورت گرفته اما ضرورت دارد تا این اقدامات تسریع تا هم شرکتهای خودروساز دیون شان را به طرف های قرارداد بپردازند و هم اینکه برای توسعه صنعت قطعه سازی سرمایه گذاری لازم صورت گیرد .
وی خاطر نشان کرد : امروز صنعت قطعه سازی ایران نیازمند ارتباطات بین المللی و توسعه تکنولوژیک و خرید ماشین آلات و تجهیزات به روز است قطعا دستیابی به این شرایط مستلزم سرمایه گذاری مشترک با طرف های خارجی و جذب تکنولوژی های روز دنیا ست.
وی گفت : البته این موارد ، مسائلی است که در حال پی گیری است اما معتقدم سرعت فعلی ، سرعتی نیست که صنعت خودرو و قطعه سازی را به برنامه و اهداف مورد نظر برساند و باید سرعت حرکت افزایش یابد.
وی در ادامه با اشاره به طرح مساله واردات قطعات توسط برخی از قطعه سازان و استفاده از آنها در زنجیره تامین خودروسازان گفت : آمار و ارقام متقن و دقیقی در این زمینه وجود ندارد که بتوان به آنها بسنده کرد و حرف و حدیث های زیادی در این زمینه مطرح می شود اما آنچه مسلم است اینکه شرکتهای قطعه سازی تلاش زیادی برای ساخت قطعات در داخل کشور دارند وبا توجه به این رویکرد است که همواره عنوان می کنند تا باید ارز تک نرخی شود تا بتوانند در عرصه بین المللی رقابت نمایند .
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان افزود : البته قطعه سازانی که ریشه در این عرصه داشته و با فرایندهای تولیدی فعالیت نمودند با واردات مخالف هستند هر چند برخی موارد استثنا نیز در این زمینه وجود دارد.
قربانی افزود : امروز برنامه های ساخت داخل از گزینه هایی است که همواره مورد تاکید و درخواست قطعه سازان از خودروسازان بوده است.
وی تصریح کرد : البته زمانی که شرکتها به سطح تکنولوژی بسیار پیشرفته و بالایی دست پیدا می کنند ممکن است فرصتی نیاز باشد تا انتقال دانش و تکنولوژی صورت گیرد با این وجود در محصولات و پلت فرم های جدید باید یکی از الزامات به شرکتها قطعه ساز، تامین قطعات مورد نیاز با همکاری های شرکتهای بین المللی باشد.
وی همچنین با اشاره به مزیت همکاری با شرکتهای بین المللی در تامین قطعات مورد نیاز در خودروهای جدید افزود : توسعه اشتغال در کشور ، انتقال تکنولوژی و ایجاد ارزش افزوده بیشتر در تولید خودرو از مزیت های این همکاری ها خواهد بود البته این مساله منوط بر این است که سیاست ها به سمتی حرکت کند که شرکتها تشویق به فعالیت بیشتری شوند خصوصا اینکه می توانند با شرکای تجاری تراز اول در صنعت قطعه سازی همکاری نمایند تا دانش و تجربه آنها به تولید کننده داخلی منتقل شود.

وی گفت : متاسفانه مشکل نقدینگی قطعه سازان کما کان وجود دارد و این مشکلات مواردی نیست که به طور کامل برطرف شده باشد.
وی همچنین به میزان مطالبات معوقه قطعه سازان از خودروسازان اشاره کرد و اظهار داشت : مطالبات قطعه سازان موضوعی است که کما کان وجود دارد هر چند اقدامات نسبتا مثبتی از سوی شرکتهای خودروسازی صورت گرفته اما ضرورت دارد تا این اقدامات تسریع تا هم شرکتهای خودروساز دیون شان را به طرف های قرارداد بپردازند و هم اینکه برای توسعه صنعت قطعه سازی سرمایه گذاری لازم صورت گیرد .
وی خاطر نشان کرد : امروز صنعت قطعه سازی ایران نیازمند ارتباطات بین المللی و توسعه تکنولوژیک و خرید ماشین آلات و تجهیزات به روز است قطعا دستیابی به این شرایط مستلزم سرمایه گذاری مشترک با طرف های خارجی و جذب تکنولوژی های روز دنیا ست.
وی گفت : البته این موارد ، مسائلی است که در حال پی گیری است اما معتقدم سرعت فعلی ، سرعتی نیست که صنعت خودرو و قطعه سازی را به برنامه و اهداف مورد نظر برساند و باید سرعت حرکت افزایش یابد.
وی در ادامه با اشاره به طرح مساله واردات قطعات توسط برخی از قطعه سازان و استفاده از آنها در زنجیره تامین خودروسازان گفت : آمار و ارقام متقن و دقیقی در این زمینه وجود ندارد که بتوان به آنها بسنده کرد و حرف و حدیث های زیادی در این زمینه مطرح می شود اما آنچه مسلم است اینکه شرکتهای قطعه سازی تلاش زیادی برای ساخت قطعات در داخل کشور دارند وبا توجه به این رویکرد است که همواره عنوان می کنند تا باید ارز تک نرخی شود تا بتوانند در عرصه بین المللی رقابت نمایند .
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان افزود : البته قطعه سازانی که ریشه در این عرصه داشته و با فرایندهای تولیدی فعالیت نمودند با واردات مخالف هستند هر چند برخی موارد استثنا نیز در این زمینه وجود دارد.
قربانی افزود : امروز برنامه های ساخت داخل از گزینه هایی است که همواره مورد تاکید و درخواست قطعه سازان از خودروسازان بوده است.
وی تصریح کرد : البته زمانی که شرکتها به سطح تکنولوژی بسیار پیشرفته و بالایی دست پیدا می کنند ممکن است فرصتی نیاز باشد تا انتقال دانش و تکنولوژی صورت گیرد با این وجود در محصولات و پلت فرم های جدید باید یکی از الزامات به شرکتها قطعه ساز، تامین قطعات مورد نیاز با همکاری های شرکتهای بین المللی باشد.
وی همچنین با اشاره به مزیت همکاری با شرکتهای بین المللی در تامین قطعات مورد نیاز در خودروهای جدید افزود : توسعه اشتغال در کشور ، انتقال تکنولوژی و ایجاد ارزش افزوده بیشتر در تولید خودرو از مزیت های این همکاری ها خواهد بود البته این مساله منوط بر این است که سیاست ها به سمتی حرکت کند که شرکتها تشویق به فعالیت بیشتری شوند خصوصا اینکه می توانند با شرکای تجاری تراز اول در صنعت قطعه سازی همکاری نمایند تا دانش و تجربه آنها به تولید کننده داخلی منتقل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار