آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۷۰۴
۱۱:۴۹
۱۳۹۵/۰۵/۲۶

بیشترین نگرانی قطعه سازان چیست؟

پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان گفت : از آنجا که بخشی از سهم واردات را ورود خودروهای خارجی به کشور اختصاص داده است طبعا این جریان بر روند تولید خودروسازان و کاهش ظرفیت تولید در این بخش تاثیر می گذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوانروح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر همکاری و واردات خودروهای خارجی نگرانی چندانی را برای قطعه سازان ایجاد نکرده است بلکه بیشترین نگرانی قطعه سازان از برخورد خودروسازان داخلی است هر چند در صورتی که تسهیلاتی برای تولید خودروهای داخلی اختصاص یابد قطعا از واردات خودرو به کشور بهتر خواهد بود.
 
وی در ادامه با اشاره به نقش همکاری با شرکتهای خارجی بر صنعت قطعه سازی کشور افزود  : مسلما در همکاری های جدید ، قطعه سازان داخلی ، خودروسازان خارجی را به عنوان یک رقیب در نظر گرفته و در جریان این رقابت و تحقیق و پژوهش به تکنولوژی روز قطعه سازی دنیا دست خواهند یافت.
 
وی همچنین به سردرگمی برخی قطعه سازان در شرایط کنونی اشاره کرد و گفت : متاسفانه هیچ ارگان یا سازمانی در این مورد پاسخگو نیست و تا زماني که رانت در کشور وجود دارد به هيچ عنوان استعدادهاي واقعي در صنعت قطعه سازي کشور رشد نخواهد کرد .
 
 
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : يکي از مشکلات امروز صنعت خودرو عدم رضايت مشتريان از کيفيت و نبود خودروهاي جديد و به روز در کشور است زیرا براي توليد و عرضه خودروهاي جديد بايد زمينه ارتقاء تکنولوژي در صنعت قطعه سازي نيز فراهم گردد .
 
 
 
جوانروح همچنین از اوضاع نقدينگي در واحدهاي قطعه سازي در کشور ابراز نگراني کرد و افزود : متاسفانه رکود و کاهش تقاضا در بازار خودرو بر وضعيت واحدهاي قطعه سازي نيز تاثير گذاشته و موجب گرديده تا بخش زيادي از واحدهاي قطعه سازي کشور ورشکست و تعطيل شوند .
 
 
 
وي با توجه به اينکه هم اکنون اوضاع توليد و بازار براي واحدهاي قطعه سازي به خصوص شرکتهاي کوچک بسيار نگران کننده است ،  تصریح کرد : در صورت ادامه اين وضعيت در اقتصاد و بازار به تدريج ساير بخش هاي توليدي و قطعه سازي از ريل فعاليت خارج خواهند شد .
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها