آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۷۰۴
۱۱:۴۹
۱۳۹۵/۰۵/۲۶

بیشترین نگرانی قطعه سازان چیست؟

پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان گفت : از آنجا که بخشی از سهم واردات را ورود خودروهای خارجی به کشور اختصاص داده است طبعا این جریان بر روند تولید خودروسازان و کاهش ظرفیت تولید در این بخش تاثیر می گذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوانروح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر همکاری و واردات خودروهای خارجی نگرانی چندانی را برای قطعه سازان ایجاد نکرده است بلکه بیشترین نگرانی قطعه سازان از برخورد خودروسازان داخلی است هر چند در صورتی که تسهیلاتی برای تولید خودروهای داخلی اختصاص یابد قطعا از واردات خودرو به کشور بهتر خواهد بود.
 
وی در ادامه با اشاره به نقش همکاری با شرکتهای خارجی بر صنعت قطعه سازی کشور افزود  : مسلما در همکاری های جدید ، قطعه سازان داخلی ، خودروسازان خارجی را به عنوان یک رقیب در نظر گرفته و در جریان این رقابت و تحقیق و پژوهش به تکنولوژی روز قطعه سازی دنیا دست خواهند یافت.
 
وی همچنین به سردرگمی برخی قطعه سازان در شرایط کنونی اشاره کرد و گفت : متاسفانه هیچ ارگان یا سازمانی در این مورد پاسخگو نیست و تا زماني که رانت در کشور وجود دارد به هيچ عنوان استعدادهاي واقعي در صنعت قطعه سازي کشور رشد نخواهد کرد .
 
 
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : يکي از مشکلات امروز صنعت خودرو عدم رضايت مشتريان از کيفيت و نبود خودروهاي جديد و به روز در کشور است زیرا براي توليد و عرضه خودروهاي جديد بايد زمينه ارتقاء تکنولوژي در صنعت قطعه سازي نيز فراهم گردد .
 
 
 
جوانروح همچنین از اوضاع نقدينگي در واحدهاي قطعه سازي در کشور ابراز نگراني کرد و افزود : متاسفانه رکود و کاهش تقاضا در بازار خودرو بر وضعيت واحدهاي قطعه سازي نيز تاثير گذاشته و موجب گرديده تا بخش زيادي از واحدهاي قطعه سازي کشور ورشکست و تعطيل شوند .
 
 
 
وي با توجه به اينکه هم اکنون اوضاع توليد و بازار براي واحدهاي قطعه سازي به خصوص شرکتهاي کوچک بسيار نگران کننده است ،  تصریح کرد : در صورت ادامه اين وضعيت در اقتصاد و بازار به تدريج ساير بخش هاي توليدي و قطعه سازي از ريل فعاليت خارج خواهند شد .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان