کد خبر:
۳۳۶۹۳ ۰۹:۴۳
۱۳۹۵/۰۵/۲۶
توضیح شهرداری تهران درباره کمبود پارکینگ
پدال نیوز: شهرداری منطقه ۱۰ تهران در توضیحاتی اعلام کرد برای کمبود پارکینگ خودرو در غرب تهران چارهاندیشی شدهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، برخی از مخاطبان بارها کامنت گذاشتند و درباره مشکلات ترافیکی از جمله کمبود پارکینگ در غرب تهران شکایت کرده اند. آنها می گویند در خیابانهایی مانند زنجان، آذربایجان و کارون، جایی برای توقف خودرو گیر نمی آید. حتی برخی از مخاطبان گلایه کرده اند چرا در خیابان آذربایجان و نزدیک متروی نواب، شهرداری منطقه 10 بخشی از خیابان را برای پارکینگ اختصاصی یک مجموعه درمانی، واگذار کرده است.
در این رابطه معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 10 تهران توضیح داد چاره اندیشی برای رفع معضل پارکینگ با اعطای تسهیلات ویژه در منطقه 10 تهران در دستور کار قرار دارد.
رضا زلفی از اعطای تسهیلات ویژه برای تامین پارکینگ های عمومی در منطقه در قالب تخفیف عوارض به همراه مجوز ساخت تالار و واحدهای تجاری خبر داد. زلفی ضمن اعلام این خبر توسعه پارکینگ های عمومی را از جمله برنامه های در دستور کار مدیریت شهری منطقه عنوان کرد و گفت: معضل کمبود پارکینگ با توجه به بافت فرسوده، تراکم بیش از حد جمعیت، وجود معابر کم عرض و افزایش وسایل نقلیه شخصی به یکی از چالش های پیش روی مسئولین منطقه تبدیل شده است که چاره اندیشی آن مستلزم ارائه تسهیلات و جلب مشارکت شهروندان است.
معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه با اشاره به لزوم استفاده از ظرفیت های بخش خصوصی برای احداث پارکینگ، رفع این مشکل را علاوه بر اعمال تدابیر مدیریت شهری نیازمند عزم جدی و مشارکت مردم دانست و گفت: این منطقه آمادگی دارد با ارائه تسهیلات و امتیازات ویژه از ظرفیت بخش های خصوصی به منظور احداث و توسعه پارکینگ های عمومی استفاده کند.
او گفت: بسته تشویقی برای احداث پارکینگ به شهروندانی که زمین دارند یا می توانند به نحوی با تغییر کاربری مسکونی به خدماتی زمین تامین کنند با مراجعه به دفتر شهردار، حوزه شهرسازی و یا معاونت حمل و ونقل و ترافیک در نظر گرفته شده است.
زلفی مشارکت در ساخت پارکینگ را سرمایه گذاری مناسب و پر بازده برشمرد و یادآور شد: اعطای تسهیلات در قالب تخفیف عوارض، صدور مجوز برای ساخت تالار در طبقات فوقانی، تجاری در طبقات میانی و پارکینگ در طبقات زیرین از جمله حمایت های منطقه برای رونق ساخت پارکینگ می باشد و کمک شایانی به رفع ترافیک و حفظ ایمنی عابران و وسائط نقلیه خواهد کرد.
در این رابطه معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 10 تهران توضیح داد چاره اندیشی برای رفع معضل پارکینگ با اعطای تسهیلات ویژه در منطقه 10 تهران در دستور کار قرار دارد.
رضا زلفی از اعطای تسهیلات ویژه برای تامین پارکینگ های عمومی در منطقه در قالب تخفیف عوارض به همراه مجوز ساخت تالار و واحدهای تجاری خبر داد. زلفی ضمن اعلام این خبر توسعه پارکینگ های عمومی را از جمله برنامه های در دستور کار مدیریت شهری منطقه عنوان کرد و گفت: معضل کمبود پارکینگ با توجه به بافت فرسوده، تراکم بیش از حد جمعیت، وجود معابر کم عرض و افزایش وسایل نقلیه شخصی به یکی از چالش های پیش روی مسئولین منطقه تبدیل شده است که چاره اندیشی آن مستلزم ارائه تسهیلات و جلب مشارکت شهروندان است.
معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه با اشاره به لزوم استفاده از ظرفیت های بخش خصوصی برای احداث پارکینگ، رفع این مشکل را علاوه بر اعمال تدابیر مدیریت شهری نیازمند عزم جدی و مشارکت مردم دانست و گفت: این منطقه آمادگی دارد با ارائه تسهیلات و امتیازات ویژه از ظرفیت بخش های خصوصی به منظور احداث و توسعه پارکینگ های عمومی استفاده کند.
او گفت: بسته تشویقی برای احداث پارکینگ به شهروندانی که زمین دارند یا می توانند به نحوی با تغییر کاربری مسکونی به خدماتی زمین تامین کنند با مراجعه به دفتر شهردار، حوزه شهرسازی و یا معاونت حمل و ونقل و ترافیک در نظر گرفته شده است.
زلفی مشارکت در ساخت پارکینگ را سرمایه گذاری مناسب و پر بازده برشمرد و یادآور شد: اعطای تسهیلات در قالب تخفیف عوارض، صدور مجوز برای ساخت تالار در طبقات فوقانی، تجاری در طبقات میانی و پارکینگ در طبقات زیرین از جمله حمایت های منطقه برای رونق ساخت پارکینگ می باشد و کمک شایانی به رفع ترافیک و حفظ ایمنی عابران و وسائط نقلیه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش