آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۳۳۵
۱۱:۵۳
۱۳۹۵/۰۵/۲۲

زنگ خطر ورود خودروهای بی کیفیت چینی

پدال نیوز: یک کارشناس اقتصادی معتقد است واردات خودروهای بی کیفیت چینی بزرگترین ضربه و زیان را به صنعت خودروسازی کشور وارد می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمد بیاتیان کارشناس اقتصادی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد: ظاهر خودروهای چینی زیبا و به برخی از آپشن ها مجهز هستند و از طرفی دیگر قدرت خرید مردم به خودروهای لوکس با کیفیت نمی رسد به همین دلیل به سراغ خودروهای بی کیفیت چینی می روند.
 
بیاتیان گفت: دولت قصد دارد به نوعی نیازهای قشرهای پایین و کم درآمد جامعه را تامین کند، اما واردات خودروهای بی کیفیت چینی بزرگترین ضربه و زیان را به صنعت خودروسازی کشور وارد می کند.
 
وی افزود: این موضوع یک زنگ خطر برای صنعت خودروسازی کشور است زیرا سلامت جامعه را به خطر می اندازد و در آلودگی هوا, تصادفات و ایمنی ها تاثیرگذار است.
 
این کارشناس اقتصادی عنوان کرد: اگر فشاری که به خودروسازان داخلی برای بالا بردن کیفیت خودروها وارد می شود؛ برای جلوگیری از واردات خودروهای چینی اعمال می شد قطعا شاهد ورود این لوکس های به ظاهر با کیفیت نیودیم.
 
بیاتیان تصریح کرد: سال گذشته معاون وزیر صنعت, معدن و تجارت در خصوص توقف واردات خودروهای چینی به این شرکت ها اولتیماتوم داد و قرار شد با این شرط اجازه ورود به کشور را داشته باشند که حداقل ۴۰ درصد از این خودروها در داخل ساخته شوند البته این موضوع به واقعیت تبدیل نشده است.
 
وی در ادامه یادآور شد: البته در حال حاضر با سیاستی که دولت برای مشارکت با برخی از شرکت های اروپایی و فرانسوی در پیش گرفته  امیدواریم شاهد واردات خودروهای با کیفیت و همچنین قیمت پایین باشیم تا از این طریق خودروهای بی کیفیت را از بازار خارج کنیم.
 
بیاتیان در پایان سخنانش تصریح کرد: در حال حاضر اگر کسی خودروی چینی خریداری کند تقریبا صاحب اول و آخرش خودش است و این خودروها معمولا دست دوم خرید و فروش نمی شوند که البته این از نقض سیاست گذاری دولت است
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!