کد خبر:
۳۳۳۳۶ ۱۱:۵۵
۱۳۹۵/۰۵/۲۲
حدس و گمانه زنی قیمتی برای خودروهای تازه وارد
پدال نیوز: در شانزدهمین نمایشگاه خودروی مشهد مشخص نبودن قیمت قطعی محصولات ارائه شده ، علامت سوال های گوناگونی را برای بازدیدکنندگان به وجود آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، در حاشیه شانزدهمین نمایشگاه خودروی مشهد حضور خودروهای جدید برخی از شرکت های خودروساز و وارد کننده بسیاری از مردم را جذب خود می کرد.
حضور خانواده پژو از سوی ایران خودرویی ها، حضور خانواده سیتروئن از سوی سایپایی ها و حضور خودروهای مختلف وارداتی از جمله X33 جدید مدیران خودرو و محصولات شرکت سانگ یانگ و گروه آرین موتور.
ورود این خودروهای جدید به نمایشگاه مشهد باعث شده بود تا جمعیت بسیار عظیمی از علاقه مندان به صنعت خودرو برای دیدن این تازه واردها از اولین ساعات شروع به کار نمایشگاه در محل دائمی نمایشگاه مشهد حاضر شوند.
اما یک مشکل در تمام این تازه های رونمایی شده به چشم می خورد و آن هم مشخص نبودن قیمت این محصولات برای بازدیدکنندگان بود که باعث سردرگمی علاقه مندان مشهدی می شد.
شرکت ایران خودرو با معرفی بیش از ۵ محصول جدید در این نمایشگاه در بروز این سردرگمی قیمتی نقش بزرگی داشت زیرا به گفته برخی از مدیران این مجموعه خودروسازی برخی از این محصولات همچنان در پروسه تعیین قیمت هستند و قیمت آنها به صورت ١٠٠در صد مشخص نشده است.
مصطفی خان کرمی معاون فروش ایران خودرو در گفتگو با خبرنگاران برخی از این ابهامات قیمتی را روشن کرد و البته نه به صورت ١٠٠در صدی بلکه با اعلام یک بازه قیمتی سعی کرد تا کمی مجهول بودن قیمت خودروهای برند پژو را بر طرف کند.
به گفته وی، در حال حاضر به جز خودروی پژو ۳۰۸ که هنوز قیمت گذاری نشده است، سایر مدل های جدید تعیین قیمت شده و یا بازه قیمتی مشخصی برای آن تعریف شده است.
خان کرمی در مورد پژو ۳۰۱ و قیمت گذاری آن گفت: این خودروی جدید در بازه قیمتی ۴۷ تا ۶۰ میلیون تومان و بنا بر آپشن های تعبیه شده در آن قیمت گذاری شده و به فروش خواهد رسید و به احتمال زیاد در نیمه دوم سال جاری پیش فروش آن آغاز می شود.
معاون فروش ایران خودرو در مورد پژو ۲۰۸ نیز گفت: قیمتی که کارشناسان ما برای این خودرو تعیین کرده اند چیزی در حدود ۶۰ تا ۶۵ میلیون تومان است و این تفاوت قیمتی به علت نوع موتور به کار رفته در این خودرو است.
وی با اعلام اینکه خودروی ۳۰۸ همچنان در انتظار نظر کارشناسی برای قیمت گذاری است در مورد خودروی ۲۰۰۸ که از دی ماه وارد بازار می شود نیز گفت: این خودرو مشخصات و آپشن های گوناگونی دارد که بازه قیمتی آن بین ۷۵ تا ۹۰ میلیون تغییر می کند.
خان کرمی وجود سان روف و یا سقف پاناروما را یکی از تغییر دهندگان قیمت این خودرو دانست و افزود: استفاده از گیربکس دستی و یا اتوماتیک و تجهیزات مختلف داخل خودرو بر روی قیمت ۲۰۰۸ اثرگذار خواهد بود.
این مقام مسوول در حوزه فروش ایران خودرو در مورد پژو ۵۰۸ نیز گفت: این مدل برای رقابت در بازار ایران طراحی شده و از نظر قیمت و کیفیت می تواند رقیب خودروهای برند تویوتا و تالیسمان رنو باشد.
وی در ابتدا از اعلام قیمت این خودرو خودداری کرد اما وقتی با گمانه قیمتی ۱۸۰ میلیون تومانی از سوی برخی از خبرنگاران مواجه شد بازه قیمتی فروش این خودرو را بین ۱۶۰تا ۱۸۵میلیون تومان اعلام کرد و افزود: آیتم های گوناگون بازاریابی و عرضه اولیه این خودرو بازه زمانی ما را روشن کرده و وجود آپشن های گوناگون بر روی این بازه تاثیر خواهد گذاشت اما بی شک این قیمت بیش از ۱۸۵ میلیون تومان نخواهد بود.
براساس این گزارش، مدیران شرکت مدیران خودرو نیز در مورد قیمت X33 جدید، این محصول جدید با افزایش ۲ تا ۳ میلیونی نسبت به X33 فعلی به بازار عرضه خواهد شد.
حضور خانواده پژو از سوی ایران خودرویی ها، حضور خانواده سیتروئن از سوی سایپایی ها و حضور خودروهای مختلف وارداتی از جمله X33 جدید مدیران خودرو و محصولات شرکت سانگ یانگ و گروه آرین موتور.
ورود این خودروهای جدید به نمایشگاه مشهد باعث شده بود تا جمعیت بسیار عظیمی از علاقه مندان به صنعت خودرو برای دیدن این تازه واردها از اولین ساعات شروع به کار نمایشگاه در محل دائمی نمایشگاه مشهد حاضر شوند.
اما یک مشکل در تمام این تازه های رونمایی شده به چشم می خورد و آن هم مشخص نبودن قیمت این محصولات برای بازدیدکنندگان بود که باعث سردرگمی علاقه مندان مشهدی می شد.
شرکت ایران خودرو با معرفی بیش از ۵ محصول جدید در این نمایشگاه در بروز این سردرگمی قیمتی نقش بزرگی داشت زیرا به گفته برخی از مدیران این مجموعه خودروسازی برخی از این محصولات همچنان در پروسه تعیین قیمت هستند و قیمت آنها به صورت ١٠٠در صد مشخص نشده است.
مصطفی خان کرمی معاون فروش ایران خودرو در گفتگو با خبرنگاران برخی از این ابهامات قیمتی را روشن کرد و البته نه به صورت ١٠٠در صدی بلکه با اعلام یک بازه قیمتی سعی کرد تا کمی مجهول بودن قیمت خودروهای برند پژو را بر طرف کند.
به گفته وی، در حال حاضر به جز خودروی پژو ۳۰۸ که هنوز قیمت گذاری نشده است، سایر مدل های جدید تعیین قیمت شده و یا بازه قیمتی مشخصی برای آن تعریف شده است.
خان کرمی در مورد پژو ۳۰۱ و قیمت گذاری آن گفت: این خودروی جدید در بازه قیمتی ۴۷ تا ۶۰ میلیون تومان و بنا بر آپشن های تعبیه شده در آن قیمت گذاری شده و به فروش خواهد رسید و به احتمال زیاد در نیمه دوم سال جاری پیش فروش آن آغاز می شود.
معاون فروش ایران خودرو در مورد پژو ۲۰۸ نیز گفت: قیمتی که کارشناسان ما برای این خودرو تعیین کرده اند چیزی در حدود ۶۰ تا ۶۵ میلیون تومان است و این تفاوت قیمتی به علت نوع موتور به کار رفته در این خودرو است.
وی با اعلام اینکه خودروی ۳۰۸ همچنان در انتظار نظر کارشناسی برای قیمت گذاری است در مورد خودروی ۲۰۰۸ که از دی ماه وارد بازار می شود نیز گفت: این خودرو مشخصات و آپشن های گوناگونی دارد که بازه قیمتی آن بین ۷۵ تا ۹۰ میلیون تغییر می کند.
خان کرمی وجود سان روف و یا سقف پاناروما را یکی از تغییر دهندگان قیمت این خودرو دانست و افزود: استفاده از گیربکس دستی و یا اتوماتیک و تجهیزات مختلف داخل خودرو بر روی قیمت ۲۰۰۸ اثرگذار خواهد بود.
این مقام مسوول در حوزه فروش ایران خودرو در مورد پژو ۵۰۸ نیز گفت: این مدل برای رقابت در بازار ایران طراحی شده و از نظر قیمت و کیفیت می تواند رقیب خودروهای برند تویوتا و تالیسمان رنو باشد.
وی در ابتدا از اعلام قیمت این خودرو خودداری کرد اما وقتی با گمانه قیمتی ۱۸۰ میلیون تومانی از سوی برخی از خبرنگاران مواجه شد بازه قیمتی فروش این خودرو را بین ۱۶۰تا ۱۸۵میلیون تومان اعلام کرد و افزود: آیتم های گوناگون بازاریابی و عرضه اولیه این خودرو بازه زمانی ما را روشن کرده و وجود آپشن های گوناگون بر روی این بازه تاثیر خواهد گذاشت اما بی شک این قیمت بیش از ۱۸۵ میلیون تومان نخواهد بود.
براساس این گزارش، مدیران شرکت مدیران خودرو نیز در مورد قیمت X33 جدید، این محصول جدید با افزایش ۲ تا ۳ میلیونی نسبت به X33 فعلی به بازار عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود