کد خبر:
۳۳۳۱۰ ۱۲:۵۱
۱۳۹۵/۰۵/۲۱
«لادا» گرفتار رکود در بازار خودروی روسیه
پدال نیوز: در این راستا و درحالی که بازار خودرو در روسیه در رکود عمیقی قرار دارد، معرفی خودروهای جدید لادا به بازار سبب اقبال مشتریان به خرید مدل های جدید این شرکت شده و زمینه را برای رشد فروش خودرو در بازار این کشور فراهم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودروی روسیه پس از اعمال تحریم های غرب علیه اقتصاد این کشور با رکود شدیدی مواجه شده و ظرفیت تولید خودروسازان روسی را به میزان قابل توجهی کاهش داده است. درحالی که طی ماه های اخیر بسیاری از کارشناسان و فعالان حوزه خودرو در روسیه، خودروسازان خارجی و در صدر همه آنان شرکت رنو – نیسان را مقصر اصلی رکود حاکم بر بازار خودروی این کشور معرفی می کردند، شرکت خودروسازای لادا به عنوان پرفروش ترین برند خودروسازی در روسیه اقدام به معرفی محصولاتی جدید و مدرن با طراحی ظاهری غربی به بازار کرده است.
در این راستا و درحالی که بازار خودرو در روسیه در رکود عمیقی قرار دارد، معرفی خودروهای جدید لادا به بازار سبب اقبال مشتریان به خرید مدل های جدید این شرکت شده و زمینه را برای رشد فروش خودرو در بازار این کشور فراهم کرده است.
گفتنی است پس از اقدام اخیر شرکت لادا به معرفی مدل های جدید خود، میزان فروش سالانه این خودروساز روسی به 4 درصد رسیده که این میزان به معنای تولید و عرضه 21 هزار و 754 دستگاه خودرو توسط این شرکت و در ماه جولای سال جاری میلادی است.
براساس اطلاعیه رسمی منتشر شده توسط انجمن کسب و کار اروپا در مسکو، میزان فروش لادا در شرایطی تحقق می یابد که میزان کلی فروش بازار خودروی روسیه در ماه جولای کاهشی 17 درصدی را تجربه کرده و به 109 هزار و 410 دستگاه خودرو رسیده است.
انقلاب صورت گرفته در زمینه طراحی خودروهای لادا با عرضه دو مدل «Vesta» که یک سدان متوسط خانوادگی است و خودروی« XRay » که یک کراس اوور کوچک شهری محسوب می شود آغاز شده و استقبال مشتریان از رویکرد جدید شرکت لادا بیانگر موفقیت این خودروساز روس در زمینه تولید محصولاتی است که قابلیت رقابت با خودروسازان اروپایی را دارند.
لازم به ذکر است دو مدل جدید عرضه شده از سوی لادا به بازار با استفاده از پلتفرم « BO » شرکت رنو – نیسان ساخته شده که یک پلتفرم اقتصادی بوده و از آن در فرآیند ساخت برخی مدل های تولید شده توسط شرکت داچیا نیز استفاده شده است.
شراکت AutoVaz به عنوان مالک شرکت خودروسازی لادا با رنو – نیسان باعث شده است تا این خودروساز روسی بتواند از پلتفرم های خودروساز فرانسوی برای طراحی و تولید مدل های جدید به بازار استفاده کند. این در حالی است که پیش از این روس ها رنو – نیسان و مدیر اجرایی پیشین آن را عامل اصلی ایجاد رکود در بازار خودروی روسیه معرفی کرده بودند.
در ارتباط با معرفی دو مدل جدید توسط لادا به بازار و استقبال مشتریان از آنها، خودروهای «Vesta» و «X Ray» به ترتیب با فروش 5 هزار و 198 و یک هزار و 772 دستگاه در رتبه های چهارم و هفدهم خودروهای پرفروش در بازار خودروی روسیه قرار گرفته اند. شرکت لادا پس از استقبال بازار از محصولات جدید این شرکت با انتشار بیانیه ای اعلام کرد که میزان تقاضا برای دو خودروی جدید این شرکت، از پیش بینی های صورت گرفته بیشتر بوده است.
فرآیند فروش خودروی سدان«Vesta» از ماه سپتامبر سال جاری آغاز شده و در ماه جولای 28 هزار و 92 دستگاه از این خودرو در بازار روسیه به فروش رسید. از سوی دیگر خودروی « X Ray » در ماه فوریه به بازار عرضه شده و در هفت ماه نخست پس از معرفی آن به بازار، 9 هزار و 814 دستگاه از آن در بازار به فروش رسیده است.
تأثیر منفی موفقیت لادا بر برندهای خارجی
بسیاری از برندهای اروپایی فعال در بازار خودروی روسیه از رکود شدیدی که اقتصاد و صنعت خودروی این کشور را در بر گرفته است متضرر شده اند. شرکت کره ای کیاموتورز که عنوان دومین برند پرفروش بازار روسیه را بعد از لادا در اختیار دارد شاهد سقوط 11 درصدی محصولات خود در ماه جولای سال جاری بوده است. این در حالی است که شرکت های هیوندای، و رنو به عنوان سومین و چهارمین برندهای پرفروش بازار روسیه به ترتیب با کاهش 12 و 8 درصدی فروش محصولات خود در این ماه روبه رو شده اند.
در همین چارچوب و در میان سایر برندهای فعال در بازار خودروی روسیه، شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد که میزان فروش محصولات این شرکت کاهشی 7 درصدی را تجربه کرده و فروش غول خودروسازی آلمان فولکس واگن در این کشور نیز به میزان 2 درصد کاهش یافته است. این درحالی است که شرکت اشکودا که زیرمجموعه فولکس واگن محسوب می شود شاهد رشد 12 درصدی فروش خودروهای خود در بازار روسیه بوده است.
با وجود رشد اخیر فروش خودرو در روسیه و خروج تدریجی بازار خودروی این کشور از رکود، میزان فروش کلی خودرو با 14 درصد کاهش در هفت ماه نخست سال 2016 میلادی به 781 هزار و 605 دستگاه رسیده است.
منبع: فرصت امروز
در این راستا و درحالی که بازار خودرو در روسیه در رکود عمیقی قرار دارد، معرفی خودروهای جدید لادا به بازار سبب اقبال مشتریان به خرید مدل های جدید این شرکت شده و زمینه را برای رشد فروش خودرو در بازار این کشور فراهم کرده است.
گفتنی است پس از اقدام اخیر شرکت لادا به معرفی مدل های جدید خود، میزان فروش سالانه این خودروساز روسی به 4 درصد رسیده که این میزان به معنای تولید و عرضه 21 هزار و 754 دستگاه خودرو توسط این شرکت و در ماه جولای سال جاری میلادی است.
براساس اطلاعیه رسمی منتشر شده توسط انجمن کسب و کار اروپا در مسکو، میزان فروش لادا در شرایطی تحقق می یابد که میزان کلی فروش بازار خودروی روسیه در ماه جولای کاهشی 17 درصدی را تجربه کرده و به 109 هزار و 410 دستگاه خودرو رسیده است.
انقلاب صورت گرفته در زمینه طراحی خودروهای لادا با عرضه دو مدل «Vesta» که یک سدان متوسط خانوادگی است و خودروی« XRay » که یک کراس اوور کوچک شهری محسوب می شود آغاز شده و استقبال مشتریان از رویکرد جدید شرکت لادا بیانگر موفقیت این خودروساز روس در زمینه تولید محصولاتی است که قابلیت رقابت با خودروسازان اروپایی را دارند.
لازم به ذکر است دو مدل جدید عرضه شده از سوی لادا به بازار با استفاده از پلتفرم « BO » شرکت رنو – نیسان ساخته شده که یک پلتفرم اقتصادی بوده و از آن در فرآیند ساخت برخی مدل های تولید شده توسط شرکت داچیا نیز استفاده شده است.
شراکت AutoVaz به عنوان مالک شرکت خودروسازی لادا با رنو – نیسان باعث شده است تا این خودروساز روسی بتواند از پلتفرم های خودروساز فرانسوی برای طراحی و تولید مدل های جدید به بازار استفاده کند. این در حالی است که پیش از این روس ها رنو – نیسان و مدیر اجرایی پیشین آن را عامل اصلی ایجاد رکود در بازار خودروی روسیه معرفی کرده بودند.
در ارتباط با معرفی دو مدل جدید توسط لادا به بازار و استقبال مشتریان از آنها، خودروهای «Vesta» و «X Ray» به ترتیب با فروش 5 هزار و 198 و یک هزار و 772 دستگاه در رتبه های چهارم و هفدهم خودروهای پرفروش در بازار خودروی روسیه قرار گرفته اند. شرکت لادا پس از استقبال بازار از محصولات جدید این شرکت با انتشار بیانیه ای اعلام کرد که میزان تقاضا برای دو خودروی جدید این شرکت، از پیش بینی های صورت گرفته بیشتر بوده است.
فرآیند فروش خودروی سدان«Vesta» از ماه سپتامبر سال جاری آغاز شده و در ماه جولای 28 هزار و 92 دستگاه از این خودرو در بازار روسیه به فروش رسید. از سوی دیگر خودروی « X Ray » در ماه فوریه به بازار عرضه شده و در هفت ماه نخست پس از معرفی آن به بازار، 9 هزار و 814 دستگاه از آن در بازار به فروش رسیده است.
تأثیر منفی موفقیت لادا بر برندهای خارجی
بسیاری از برندهای اروپایی فعال در بازار خودروی روسیه از رکود شدیدی که اقتصاد و صنعت خودروی این کشور را در بر گرفته است متضرر شده اند. شرکت کره ای کیاموتورز که عنوان دومین برند پرفروش بازار روسیه را بعد از لادا در اختیار دارد شاهد سقوط 11 درصدی محصولات خود در ماه جولای سال جاری بوده است. این در حالی است که شرکت های هیوندای، و رنو به عنوان سومین و چهارمین برندهای پرفروش بازار روسیه به ترتیب با کاهش 12 و 8 درصدی فروش محصولات خود در این ماه روبه رو شده اند.
در همین چارچوب و در میان سایر برندهای فعال در بازار خودروی روسیه، شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد که میزان فروش محصولات این شرکت کاهشی 7 درصدی را تجربه کرده و فروش غول خودروسازی آلمان فولکس واگن در این کشور نیز به میزان 2 درصد کاهش یافته است. این درحالی است که شرکت اشکودا که زیرمجموعه فولکس واگن محسوب می شود شاهد رشد 12 درصدی فروش خودروهای خود در بازار روسیه بوده است.
با وجود رشد اخیر فروش خودرو در روسیه و خروج تدریجی بازار خودروی این کشور از رکود، میزان فروش کلی خودرو با 14 درصد کاهش در هفت ماه نخست سال 2016 میلادی به 781 هزار و 605 دستگاه رسیده است.
منبع: فرصت امروز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر