کد خبر:
۳۳۳۰۹ ۱۲:۵۰
۱۳۹۵/۰۵/۲۱
خطر ورشکستگی در صنعت موتورسیکلت
محمد خادممنصوری
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// با توجه به رکود حاکم بر بازار تولید و فروش صنعت موتورسیکلت پیشبینی میشود بیش از ۵۰درصد فعالان این صنعت با خطر ورشکستگی مواجه شوند.
متاسفانه مشکل نقدینگی در این صنف موجب افزایش نگرانی فعالان و فروشندگان در این صنعت شده بهطوریکه شرایط کنونی هر روز موجب تعطیلی بخشی از فروشگاههای این صنعت شده است.
انتظار میرود با حمایت دولت در ماههای آینده شاهد تحول در اوضاع اقتصادی و رفع رکود از بازار تولید در کشور باشیم در این زمینه دولت باید با اقداماتی ازجمله تزریق نقدینگی در بخشهای تولیدی و صنعتی به رونق در این بخش کمک کند.
متاسفانه فرصتی که برای تبدیل موتورسیکلتهای کاربراتوری به انژکتوری درنظر گرفته شده، با توجه به شرایط موجود تولیدکنندگان بسیار محدود است و با وجود اهمیت خروج موتورسیکلتهای کاربراتوری در کاهش آلودگی هوا نباید تصمیمات در این بخش شتابزده باشد.
بیشک پس از تولید موتورسیکلتهای انژکتوری، کشور به سمت وسایل نقلیه برقی حرکت خواهد کرد که موتورسیکلت نیز از این قاعده مستثنا نیست. البته استفاده از موتورسیکلتهای برقی به شرایط و پیشزمینههایی وابسته است و باید خدمات استفاده از این وسیله فراهم شود.
مهمترین مسئله در موتورسیکلتهای برقی قطعات و باتری این نوع موتورهاست، از آنجا که قیمت باتری گران تمام میشود، بهدلیل کاربرد زیاد آن در موتورسیکلتهای برقی، استقبال چندانی از این وسیله نخواهد شد که باید در این زمینه چارهاندیشی شود.
محمد خادممنصوری/رییس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت
متاسفانه مشکل نقدینگی در این صنف موجب افزایش نگرانی فعالان و فروشندگان در این صنعت شده بهطوریکه شرایط کنونی هر روز موجب تعطیلی بخشی از فروشگاههای این صنعت شده است.
انتظار میرود با حمایت دولت در ماههای آینده شاهد تحول در اوضاع اقتصادی و رفع رکود از بازار تولید در کشور باشیم در این زمینه دولت باید با اقداماتی ازجمله تزریق نقدینگی در بخشهای تولیدی و صنعتی به رونق در این بخش کمک کند.
متاسفانه فرصتی که برای تبدیل موتورسیکلتهای کاربراتوری به انژکتوری درنظر گرفته شده، با توجه به شرایط موجود تولیدکنندگان بسیار محدود است و با وجود اهمیت خروج موتورسیکلتهای کاربراتوری در کاهش آلودگی هوا نباید تصمیمات در این بخش شتابزده باشد.
بیشک پس از تولید موتورسیکلتهای انژکتوری، کشور به سمت وسایل نقلیه برقی حرکت خواهد کرد که موتورسیکلت نیز از این قاعده مستثنا نیست. البته استفاده از موتورسیکلتهای برقی به شرایط و پیشزمینههایی وابسته است و باید خدمات استفاده از این وسیله فراهم شود.
مهمترین مسئله در موتورسیکلتهای برقی قطعات و باتری این نوع موتورهاست، از آنجا که قیمت باتری گران تمام میشود، بهدلیل کاربرد زیاد آن در موتورسیکلتهای برقی، استقبال چندانی از این وسیله نخواهد شد که باید در این زمینه چارهاندیشی شود.
محمد خادممنصوری/رییس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها